Các nhóm ngành được hưởng lợi trực tiếp từ làn sóng đầu tư công bao gồm xây dựng, vật liệu xây dựng và ngân hàng, đây là những lĩnh vực sẽ "đón sóng" ngay trong giai đoạn triển khai các dự án...
Theo nhận định của các công ty chứng khoán, thị trường nội địa sẽ trở thành động lực tăng trưởng chủ đạo cho ngành thép Việt Nam năm 2025...
Với dự báo tăng trưởng tín dụng cao, cùng với áp lực giải ngân đầu tư công, ông Đào Hồng Dương, Giám đốc phân tích ngành và cổ phiếu, Công ty cổ phần Chứng khoán VPBank cho rằng, triển vọng lợi nhuận ngành ngân hàng năm 2025 sẽ rất cao...
Ở Việt Nam, khi thị trường sideway (đi ngang), cổ phiếu nhiều khi tăng 10% rồi lại giảm thì nhà đầu tư nên kỷ luật hơn, không chỉ trong việc cắt lỗ mà còn cả chốt lời ngay khi cổ phiếu chạm ngưỡng kháng cự...
Năm 2024, nhờ sự phối hợp đồng bộ giữa các chính sách và nhiều biện pháp, Việt Nam đã kiểm soát thành công Chỉ số giá tiêu dùng (CPI), góp phần ổn định kinh tế vĩ mô và hỗ trợ tăng trưởng kinh tế...
Với những bất lợi bên ngoài khó có thể biến mất trong thời gian ngắn, VND có khả năng sẽ tiếp tục giảm so với USD...
Thứ trưởng Bộ Kế hoạch và Đầu tư cho rằng năm 2025 phải thực hiện kích cầu tiêu dùng trong nước, đây là nhiệm vụ rất quan trọng không chỉ Việt Nam thực hiện mà rất nhiều nước trên thế giới cũng triển khai...
Đà chững lại của VN-Index không mang nhiều ý nghĩa đảo chiều và các cổ phiếu trụ vẫn đang giữ được nhịp chính cho thị trường, do vậy, xu hướng tăng điểm trong ngắn hạn vẫn đang được bảo toàn...
Trong bối cảnh kinh tế toàn cầu còn nhiều biến động và khó khăn, việc ADB tiếp tục nâng mức dự báo tăng trưởng của Việt Nam cho thấy sự lạc quan vào sức bật của nền kinh tế Việt Nam…
Bước vào năm 2025, thị trường bất động sản hứa hẹn chu kỳ tăng trưởng mạnh nhờ sự hỗ trợ từ hành lang pháp lý mới, phát triển hạ tầng, mặt bằng lãi suất hợp lý, và tâm lý tích cực của người mua...
Quốc hội đã bấm nút thống nhất chủ trương đầu tư Dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam, có tổng chiều dài tuyến khoảng 1.541km kéo dài từ Hà Nội đến TP.HCM…
Dự án cầu Tứ Liên bắc qua sông Hồng với quy mô và tầm vóc lớn, hứa hẹn sẽ là một trong những công trình giao thông trọng điểm, góp phần thay đổi diện mạo của Thủ đô Hà Nội…
Từng được trải nghiệm đường sắt tốc độ cao ở châu Âu với những lợi ích mang lại, đại biểu Quốc hội Trần Hoàng Ngân bày tỏ: "Tôi rất khao khát Việt Nam có đường sắt tốc độ cao"...
Ngân hàng Phát triển Châu Á (ADB) khẳng định sẽ tiếp tục hỗ trợ nguồn vốn để Việt Nam thực hiện các mục tiêu chiến lược về kinh tế - xã hội…
Chính phủ vừa đưa ra những đề xuất đầy triển vọng, khẳng định cam kết phát triển kinh tế nội địa thông qua việc ưu tiên đặt hàng từ các doanh nghiệp Việt Nam để thực hiện dự án đường sắt tốc độ cao trục Bắc – Nam…
Bộ trưởng Bộ Kế hoạch và Đầu tư Nguyễn Chí Dũng nhấn mạnh rằng cần phải tính toán chính xác chi phí xây dựng đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam, không tô hồng bức tranh tài chính, đặc biệt trong giai đoạn vận hành khai thác để đảm bảo dự án đạt hiệu quả kinh tế - xã hội và an ninh quốc phòng cao...
Tuyến đường sắt tốc độ cao trục Bắc-Nam vừa kết nối hai miền, vừa tạo hành lang kinh tế kết nối các nước trong khu vực như Trung Quốc, Lào, Campuchia nên cần yêu cầu những cơ chế đặc thù, riêng biệt…
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà yêu cầu sớm tìm ra giải pháp nhằm tháo gỡ vướng mắc, xử lý thấu đáo khó khăn, bất cập trong giải ngân vốn đầu tư công…
Nhu cầu đầu tư công trong trung và dài hạn là động lực tăng trưởng cho các doanh nghiệp xây dựng hạ tầng đầu tư công và các doanh nghiệp kinh doanh vật liệu xây dựng…
Cầu Thủ Thiêm 4 và cầu Cần Giờ là hai dự án quy mô lớn có vai trò rất quan trọng đối với sự phát triển kinh tế - xã hội của TP.HCM. Tổng mức đầu tư dự kiến của hai dự án này là hơn 17.000 tỷ đồng...