Doanh số Honda Việt Nam năm 2025: Xe máy vững "ngôi vương", ô tô bứt phá

Bất chấp những biến động thị trường, Honda Việt Nam khép lại năm 2025 với sự bứt phá mạnh mẽ khi chiếm lĩnh gần 86% thị phần xe máy và ghi nhận doanh số ô tô tăng vọt hơn 50% trong tháng cuối năm...

Bà Sayaka Arai - Giám đốc Honda Việt Nam công bố các chính sách mới về xe máy điện
Bà Sayaka Arai - Giám đốc Honda Việt Nam công bố các chính sách mới về xe máy điện

Ngày 13/01/2026, Công ty Honda Việt Nam đã chính thức công bố kết quả kinh doanh tháng 12 và tổng kết cả năm dương lịch 2025. Trong một năm đầy biến động của thị trường phương tiện, Honda không chỉ duy trì sự ổn định mà còn ghi nhận những cột mốc tăng trưởng ấn tượng nhờ tận dụng tốt các yếu tố khách quan từ thị trường và chính sách.

Trong tháng 12/2025, doanh số xe máy của Honda đạt 224.477 xe. Dù con số này giảm nhẹ 2,6% so với cùng kỳ năm trước, nhưng tính chung cả năm 2025, hãng đã bán ra tổng cộng 2.245.562 xe, tăng 4,6% so với năm 2024. Thành tích này giúp Honda chiếm lĩnh tới 85,9% thị phần trong Hiệp hội các nhà sản xuất xe máy Việt Nam (VAMM), tăng gần 5% so với năm ngoái.

dsf1370-906.jpg
Mảng xe máy của Honda đạt kết quả tốt dù cho thị trường đang có sự chuyển dịch sang xe máy điện

Sự tăng trưởng này được hỗ trợ lớn từ yếu tố khách quan khi mức lệ phí trước bạ xe máy 2% được áp dụng thống nhất trên toàn quốc từ giữa năm 2025. Việc bãi bỏ mức thu 5% tại các thành phố lớn đã trực tiếp giảm bớt chi phí lăn bánh cho người dùng, kích thích nhu cầu mua sắm ngay cả khi thị trường được cho là đã bão hòa. Bên cạnh đó, các dòng xe chủ lực như Honda SH, Air Blade hay LEAD ABS mới cũng giúp hãng duy trì sức hút so với các đối thủ.

honda-sh350i-8-copy.jpg
Cả 2 mảng ô tô và xe máy của Honda Việt Nam đều đạt kết quả kinh doanh tốt trong năm 2025

Mặc dù mảng xe máy của Honda có những "trái ngọt kinh doanh" đáng mừng nhưng điểm nhấn nổi bật nhất trong báo cáo kinh doanh của Honda chính là mảng ô tô. Riêng tháng 12/2025, doanh số đã bùng nổ với 3.590 xe, tăng trưởng đột phá 51,2% so với cùng kỳ năm 2024. Điều này khiến cho tổng doanh số cả năm mảng ô tô của Honda đạt 28.719 xe, tăng nhẹ 1,6%.

Sự bứt phá này đến từ việc người tiêu dùng tranh thủ tận dụng các chương trình ưu đãi kích cầu mạnh mẽ vào dịp cuối năm để giải tỏa nhu cầu mua sắm sau giai đoạn thắt chặt chi tiêu. Đặc biệt, xu hướng chuyển dịch sang các dòng xe gầm cao đa dụng cũng giúp mẫu Honda HR-V gặt hái thành công lớn khi vinh dự nhận giải thưởng "Ô tô của năm 2025". Ngoài ra, việc tích hợp hệ thống an toàn Honda SENSING trên các dòng xe cũng trở thành lợi thế lớn trong bối cảnh hạ tầng giao thông và các quy định về an toàn tại Việt Nam ngày càng thắt chặt.

117-dscf3571-9491.jpg
Honda CR-V e:HEV sẽ được lắp ráp tại Việt Nam trong năm 2026

Mặc dù đạt được những con số khả quan, năm 2025 cũng đặt ra cho Honda không ít áp lực khách quan từ sự trỗi dậy mạnh mẽ của xe điện và các hãng xe mới gia nhập thị trường. Để giữ vững thị phần, Honda đã bắt đầu thực hiện lộ trình "xanh hóa" bằng cách ra mắt các dòng xe Hybrid (e:HEV), đáp ứng nhu cầu tiết kiệm nhiên liệu và bảo vệ môi trường của người tiêu dùng hiện đại.

dsf4157-7986.jpg
Kể từ năm 2026, Honda sẽ mang thêm nhiều mẫu xe máy điện về với thị trường Việt Nam

Tổng kết lại, năm 2025 là minh chứng cho sự linh hoạt nhưng không kém phần chắc chắn của Honda Việt Nam trước những thay đổi của thị trường. Việc tận dụng tốt các đòn bẩy từ chính sách thuế, cộng với danh mục sản phẩm đang dần được mở rộng không chỉ xe máy, ô tô mà còn cả xe máy điện đã đánh đúng thị hiếu cũng như xu hướng của thị trường, tạo nền tảng vững chắc cho kế hoạch kinh doanh của Honda Việt Nam trong năm 2026 với việc đẩy mạnh mảng xe máy điện với nhiều sản phẩm mới dự kiến ra mắt và có thêm sự xuất hiện của Honda CR-V e:HEV lắp ráp trong nước.

Xem thêm

Vừa ra mắt Thái Lan, xe máy điện Honda UC3 đã được ra mắt tại Việt Nam chỉ sau 24h

Vừa ra mắt Thái Lan, xe máy điện Honda UC3 đã được ra mắt tại Việt Nam chỉ sau 24h

Trong nỗ lực hiện thực hóa mục tiêu trung hòa carbon vào năm 2050, Honda Việt Nam đã tổ chức sự kiện “ONWARD - Mở lối tương lai xanh”. Honda Việt Nam không chỉ giới thiệu mẫu xe máy điện mới Honda UC3 mà còn công bố một hệ sinh thái dịch vụ, hạ tầng trạm sạc đến và chính sách bán hàng mới ...

Thị trường ô tô Việt Nam 2026: Cuộc đổ bộ của những "chiến binh" xanh và SUV thế hệ mới

Thị trường ô tô Việt Nam 2026: Cuộc đổ bộ của những "chiến binh" xanh và SUV thế hệ mới

Từ ngày 01/01/2026, thị trường ô tô Việt Nam chính thức bước vào một chương mới khi chính sách giảm 30% thuế tiêu thụ đặc biệt cho xe hybrid (HEV) bắt đầu có hiệu lực. Không bỏ lỡ thời cơ "vàng", hàng loạt ông lớn từ Toyota, Honda đến VinFast đã sẵn sàng ra mắt những "át chủ bài" chiến lược...

Honda ICON e giảm giá chỉ còn 17 triệu, món hời cho khách hàng Việt

Honda ICON e giảm giá chỉ còn 17 triệu, món hời cho khách hàng Việt

Một số HEAD của Honda tại khu vực Hà Nội đã âm thầm khuyến mãi cho khách hàng chọn mua Honda ICON e: khiến cho mẫu xe này có giá bán chỉ còn 17 triệu chưa bao gồm pin. Đây là mức giá thấp kỷ lục của mẫu xe máy điện đến từ Honda kể từ khi ra mắt và trở thành món hời đối với nhiều khách hàng Việt...

Honda Việt Nam tung ưu đãi lãi suất 0% cho Honda Winner R

Honda Việt Nam tung ưu đãi lãi suất 0% cho Honda Winner R

Trong nỗ lực mang đến cơ hội sở hữu dòng xe côn tay thể thao cho đông đảo khách hàng, đặc biệt là thế hệ trẻ, Honda Việt Nam chính thức triển khai chương trình ưu đãi đặc biệt mang tên “Ưu đãi đỉnh, lái bản lĩnh” dành riêng cho dòng xe Honda Winner R...

Có thể bạn quan tâm

Các hãng ô tô lớn thay đổi chiến lược, học hỏi Trung Quốc để rút ngắn thời gian phát triển xe, tăng cạnh tranh

Hết thời "nắn nót", các ông lớn học Trung Quốc trong ngành ô tô

Không còn "nắn nót, tỉa tót" mất 5-6 năm cho một mẫu xe, cuộc cạnh tranh khốc liệt trên thị trường ô tô khiến các ông lớn buộc phải thay đổi tư duy trong cuộc chạy đua trên toàn ngành để trở thành người nhanh nhất trong việc phát triển một chiếc xe mà không ảnh hưởng đến an toàn.

Thị trường ô tô Việt 2025: Mở đầu kỷ nguyên hybrid lên ngôi

Thị trường ô tô Việt 2025: Mở đầu kỷ nguyên hybrid lên ngôi

Thị trường ô tô Việt Nam đang trải qua một giai đoạn chuyển mình lịch sử. Không chỉ đơn thuần là tăng trưởng về doanh số, thị trường đang dần dịch chuyển ra khỏi động cơ đốt trong (ICE) truyền thống để bước vào kỷ nguyên điện khí hóa...

Ford Ranger và hành trình hỗ trợ các xóm nghèo tại Cao Bằng

Ford Ranger và hành trình hỗ trợ các xóm nghèo tại Cao Bằng

Cao Bằng là một trong những tỉnh có nhiều bản biên giới nằm biệt lập cách xa trung tâm thị xã với đường vào rất khó khăn. Nhưng như thế là chưa đủ để ngăn tấm lòng của những người đam mê xe Ford Ranger đến với đồng bào vùng cao cùng hàng tấn hàng hỗ trợ...

Tesla mất phong độ, doanh số lao dốc không phanh

Tesla mất phong độ, doanh số lao dốc không phanh

Doanh số Tesla tháng 11/2025 đã giảm xuống mức thấp nhất trong gần bốn năm, bất chấp việc hãng ra mắt loạt phiên bản Standard giá rẻ nhằm kích cầu sau khi Mỹ chấm dứt ưu đãi thuế cho xe điện…

Xe sang thời hiện đại: Xa xỉ không còn đo bằng tiền

Xe sang thời hiện đại: Xa xỉ không còn đo bằng tiền

Dù Porsche hay Ferrari có thể chạm mức giá trăm nghìn đến triệu USD, nhưng các thương hiệu ngày nay cho rằng giá cả không còn là thước đo duy nhất, mà là phong cách sống, câu chuyện thương hiệu và những tùy biến mang dấu ấn cá nhân…