Tâm điểm của sự kiện là sự xuất hiện của Honda UC3, đây là mẫu xe máy điện mới vừa được ra mắt tại Thái Lan ngày 9/1/2026 và khách hàng Việt Nam đã không phải đợi lâu để ngắm nhìn Honda UC3 ngay tại Việt Nam. Mẫu xe máy điện này được phát triển dựa trên triết lý “Người bạn đồng hành thông minh cho cuộc sống đô thị”.
Khác với các dòng xe điện phổ thông, UC3 là sự kết tinh giữa công nghệ hiện đại và những giá trị cốt lõi về độ bền, tính an toàn mà Honda đã khẳng định qua hàng thập kỷ. Xe sở hữu ngôn ngữ thiết kế tối giản với những đường cong mềm mại và hệ thống đèn LED liền mạch theo phương ngang, mang lại vẻ ngoài tinh tế và đầy cảm hứng tương lai.
Về khả năng vận hành, Honda UC3 gây bất ngờ khi được trang bị mô tơ điện 6.0 kW, cho phép đạt tốc độ tối đa 80 km/h và khả năng tăng tốc ấn tượng tương đương các dòng xe xăng 160cc.
Quãng đường di chuyển của Honda UC3 ấn tượng hơn hẳn so với Honda ICON e: hay CUV e: nhờ vào bộ pin dung lượng 3.174 kWh và tính năng phanh tái sinh. Nhờ đó mà Honda UC3 có thể di chuyển quãng đường lên tới 120km theo tiêu chuẩn WMTC.
Đây cũng là mẫu xe đầu tiên của Honda tại khu vực ASEAN sử dụng công nghệ pin LFP (Lithium sắt phốt phát) với cấu trúc pin gọn nhẹ đặt dưới sàn xe, Honda UC3 vẫn đảm bảo không gian cốp rộng rãi lên tới 26 lít. Đặc biệt, với chuẩn sạc quốc tế CHAdeMO, người dùng có thể sạc nhanh từ 20% lên 80% chỉ trong khoảng 2 giờ, xóa tan nỗi lo về thời gian chờ đợi.
Không dừng lại ở việc ra mắt sản phẩm, Honda Việt Nam còn thể hiện sự thấu hiểu tâm lý khách hàng thông qua chính sách “mua lại và tân trang” lần đầu tiên được triển khai. Bằng cách cam kết thu mua lại xe dựa trên các tiêu chí minh bạch về tình trạng vận hành và bảo dưỡng, Honda đã trực tiếp giải quyết bài toán về giá trị bán lại – vốn là rào cản lớn nhất khiến người tiêu dùng còn e dè với xe điện.
Bên cạnh tân binh UC3, dòng xe điện cao cấp CUV e: cũng nhận được sự chú ý lớn với chính sách bán hàng mới. Thay vì chỉ giới hạn ở hình thức cho thuê pin, từ cuối tháng 3/2026, khách hàng có thể lựa chọn mua trọn gói cả xe và pin với mức giá 65 triệu đồng, hoặc chọn phương án thuê pin với chi phí dịch vụ chỉ 250.000 đồng/tháng để giảm chi phí đầu tư ban đầu.
Mảnh ghép cuối cùng và quan trọng nhất trong chiến lược lần này là việc đẩy mạnh hạ tầng năng lượng. Honda Việt Nam công bố sẽ triển khai đồng bộ hệ thống trạm sạc pin (Honda Motor Charger Hub) và trạm đổi pin (Honda e: Swap Battery Station) tại các thành phố lớn.
Tất cả các dịch vụ từ tìm kiếm trạm sạc đến thanh toán đều được tích hợp trên ứng dụng My Honda+. Việc xây dựng một mạng lưới trạm sạc và đổi pin an toàn, dễ tiếp cận không chỉ nâng cao trải nghiệm người dùng mà còn là nền móng để hình thành một hạ tầng giao thông bền vững tại Việt Nam.
Sự kiện “ONWARD - Mở lối tương lai xanh” đã minh chứng cho bước chuyển mình mạnh mẽ của Honda Việt Nam. Bằng cách phát triển song song giữa cải tiến động cơ đốt trong và đẩy mạnh điện hóa, Honda đang khẳng định vị thế của một "lão làng xe hai bánh" trong việc kiến tạo một tương lai di chuyển xanh, nơi niềm vui cầm lái luôn đi đôi với trách nhiệm bảo vệ môi trường.
