Những xe bị ảnh hưởng sẽ được Ford Việt Nam miễn phí hoàn toàn về nhân công cũng như chi phí về phụ tùng thay thế...
Theo Ủy ban Cạnh tranh Quốc gia - Bộ Công Thương, việc thu hồi để kiểm tra và sửa chữa mô-tơ gạt mưa của Ford Việt Nam thực hiện theo chương trình thu hồi của Ford Motor Company.
Các xe nằm trong diện thu hồi gồm 655 xe ô tô con 7 chỗ Ford Everest và 114 xe ô tô tải pickup cabin kép Ford Ranger. Thời gian dự kiến thực hiện chương trình thu hồi được thực hiện từ ngày 19/6/2026.
Theo thông tin từ Ford Việt Nam, trên một số xe bị ảnh hưởng, nước có thể lọt vào bộ điều khiển điện tử (ECU) gạt mưa/rửa kính. Người tiêu dùng có thể nhận thấy một hoặc nhiều trạng thái lỗi như nước rửa kính phun liên tục, tia nước rửa kính bị yếu hoặc không hoạt động, góc cần gạt mưa không chính xác hoặc toàn bộ hệ thống gạt mưa không hoạt động.
Các trạng thái lỗi này có thể xảy ra chập chờn hoặc liên tục. Vấn đề này được các kỹ sư của Công ty phát hiện trong quá trình liên tục giám sát và cải tiến chất lượng. Hệ thống gạt mưa/rửa kính hoạt động không chính xác trong điều kiện thời tiết khắc nghiệt có thể làm giảm tầm nhìn và tăng nguy cơ xảy ra va chạm.
Với các lỗi trên, Ford Việt Nam và các đại lý được ủy quyền sẽ kiểm tra, nếu cần thiết sẽ thay thế ECU gạt mưa/rửa kính.
Trước tình trạng trên, Ủy ban Cạnh tranh Quốc gia khuyến cáo: Để đảm bảo an toàn cho người lái và hành khách đi cùng, người tiêu dùng cần nhanh chóng mang xe đến đại lý ủy quyền của Ford gần nhất để được kiểm tra và khắc phục lỗi.
