Gần 6.000 tỷ đồng đầu tư Cảng hàng không Sa Pa được chia theo hai hình thức

UBND tỉnh Lào Cai vừa có văn bản gửi Thủ tướng Chính phủ đề xuất xây dựng Cảng hàng không Sa Pa theo hình thức kết hợp giữa đầu tư công thuần túy với đầu tư theo hình thức đối tác công tư (PPP) với mứ
Gần 6.000 tỷ đồng đầu tư Cảng hàng không Sa Pa được chia theo hai hình thức

Phối cảnh cảng hàng không Sa Pa tại xã Cam Cọn, huyện Bảo Yên, tỉnh Lào Cai. Ảnh: baolaocai.vn

Hiện, Bộ GTVT đã có Văn bản số 10838/BGTVT-KHĐT chấp thuận phương án đầu tư xây dựng Cảng hàng không Sa Pa với tổng mức đầu tư dự kiến là 5.903 tỷ đồng.

Trong đó, vốn ngân sách trung ương hỗ trợ 3.088 tỷ đồng để xây dựng khu bay và đường trục vào Cảng hàng không Sa Pa; vốn ngân sách tỉnh Lào Cai hỗ trợ 910 tỷ đồng để thực hiện giải phóng mặt bằng, tái định cư và rà phá bom mìn. Còn VATM cung cấp vốn gần 132 tỷ đồng để đầu tư các công trình quản lý bay; số vốn đầu tư còn lại 1.772 tỷ đồng sẽ kêu gọi nhà đầu tư tham gia theo hình thức PPP (loại hợp đồng BOT) để xây dựng Khu hàng không dân dụng và kho nhiên liệu hàng không.

UBND tỉnh Lào Cai đề nghị Thủ tướng Chính phủ giao cho UBND Tỉnh là cấp quyết định đầu tư đối với công trình xây dựng khu bay và đường trục vào cảng, là cơ quan nhà nước có thẩm quyền đối với công trình xây dựng khu bay và kho nhiên liệu hàng không; đồng thời giao VATM làm chủ đầu tư xây dựng các công trình quản lý bay.

"UBND tỉnh Lào Cai đang gấp rút hoàn thiện Báo cáo nghiên cứu khả thi Dự án để sớm trình Thủ tướng Chính phủ phê duyệt chủ trương đầu tư theo quy định, lấy cơ sở triển khai thực hiện. Dự kiến, dự án sẽ được tổ chức khởi công xây dựng công trình trong năm 2019 và hoàn thành trong năm 2021.

Bên cạnh đó, do Cảng hàng không Sa Pa là sân bay lưỡng dụng (kết hợp giữa dân sự và quân sự), kết hợp giữa phát triển kinh tế với quốc phòng, an ninh nên UBND tỉnh Lào Cai đề nghị Thủ tướng Chính phủ chỉ đạo Bộ Quốc phòng hỗ trợ một phần kinh phí đầu tư xây dựng sân bay Sa Pa.

Hiện, tỉnh Lào Cai đã chủ động làm việc và thống nhất với các nhà đầu tư chiến lược gồm: Tập đoàn Sungroup và Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) để đầu tư giai đoạn 1 của dự án. Tập đoàn Sungroup đầu tư khu hàng không dân dụng và kho nhiên liệu hàng hóa với kinh phí dự kiến là 1.772 tỷ đồng theo hình thức BOT; VATM đầu tư các công trình quản lý điều hành bay với kinh phí gần 132 tỷ đồng. Các hạng mục còn lại của Dự án như: san nền, đường cất hạ cánh, tái định cư và giải phóng mặt bằng, đường kết nối với đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai với kinh phí 3.999 tỷ đồng (trong đó riêng chi phí bồi thường giải phóng mặt bằng, rà phá bom mìn là 910 tỷ đồng) sẽ do UBND tỉnh Lào Cai huy động và đầu tư từ nguồn vốn ngân sách nhà nước.

Dự án Đầu tư xây dựng Cảng hàng không Lào Cai đã được Bộ Giao thông vận tải (GTVT) phê duyệt điều chỉnh quy hoạch chi tiết tại Quyết định số 455/QĐ-BGTVT ngày 4/2/2016 với quy mô công suất hành khách giai đoạn đến năm 2030 là 1,58 triệu lượt hành khách/năm. Tháng 6/2016, tại Văn bản số 56/TTg-KTN, Thủ tướng Chính phủ giao cho UBND tỉnh Lào Cai là cơ quan nhà nước có thẩm quyền tổ chức lập Đề xuất Dự án Cảng hàng không Sa Pa với chức năng là sân bay lưỡng dụng, kết hợp giữa phát triển kinh tế với quốc phòng.

Ngày 23/2/2018, Thủ tướng Chính phủ có Quyết định số 236/QĐ-TTg phê duyệt điều chỉnh quy hoạch phát triển GTVT hàng không giai đoạn đến năm 2020, định hướng đến năm 2030, trong đó Cảng hàng không Lào Cai được đổi tên thành Cảng hàng không Sa Pa và điều chỉnh công suất hành khách dự kiến lên 3 triệu lượt hành khách/năm.

Có thể bạn quan tâm

Xoá mã số thuế: Không thể bỏ qua trách nhiệm của doanh nghiệp, hộ kinh doanh khi chấm dứt hoạt động

Xoá mã số thuế: Không thể bỏ qua trách nhiệm của doanh nghiệp, hộ kinh doanh khi chấm dứt hoạt động

Chiến dịch “Làm sạch mã số thuế - Tháo gỡ điểm nghẽn trong kinh doanh” được ngành Thuế triển khai rộng rãi theo Quyết định 595/QĐ-CT nhằm chuẩn hóa dữ liệu người nộp thuế, rà soát hơn 617.000 mã số thuế tồn đọng và hỗ trợ doanh nghiệp quay lại hoặc rời thị trường đúng quy định...

Phó Thủ tướng thường trực Phạm Gia Túc

5 lĩnh vực ưu tiên hợp tác trong quan hệ Việt Mỹ thời gian tới

Ưu tiên hàng đầu của quan hệ Việt - Mỹ chính là công nghệ cao, đặc biệt là bán dẫn, trí tuệ nhân tạo và dữ liệu; năng lượng sạch và chuyển đổi xanh; phát triển chuỗi cung ứng bền vững; tài chính, đổi mới sáng tạo và khởi nghiệp; giáo dục và đào tạo nguồn nhân lực chất lượng cao…

Chủ tịch VACOD-HBA phát động phong trào thi đua sản xuất kinh doanh hướng tới Đại hội HBA nhiệm kỳ 2027-2032

Chủ tịch VACOD-HBA phát động phong trào thi đua sản xuất kinh doanh hướng tới Đại hội HBA nhiệm kỳ 2027-2032

Chủ trì Chương trình Bữa sáng doanh nhân ngày 10/10, TS. Nguyễn Hồng Sơn, Chủ tịch VACOD-HBA, chính thức phát động đợt thi đua cao điểm trong cộng đồng doanh nghiệp, hướng tới kỷ niệm Ngày Giải phóng Thủ đô 10/10, Ngày Doanh nhân Việt Nam 13/10 và Đại hội Đại biểu HBA nhiệm kỳ 2027-2032…

Những dấu ấn đáng nhớ tại gala Doanh nhân Thăng Long 2026

Những dấu ấn đáng nhớ tại gala Doanh nhân Thăng Long 2026

Gần 300 doanh nhân, doanh nghiệp cùng các đại biểu đã hội tụ tại Gala Doanh nhân Thăng Long 2026 tối 6/10. Không chỉ là dịp gặp gỡ và tôn vinh những đóng góp nổi bật, sự kiện còn để lại những khoảnh khắc giàu cảm xúc về tinh thần gắn kết, trách nhiệm và khát vọng của cộng đồng doanh nhân Thủ đô...

Bức tranh kinh tế quý 3/2026 qua các con số

Bức tranh kinh tế quý 3/2026 qua các con số

Các tổ chức quốc tế đưa ra những đánh giá khác nhau về tăng trưởng kinh tế năm 2026 của từng nền kinh tế ở khu vực Đông Nam Á, trong đó Việt Nam được dự báo có tốc độ tăng trưởng cao nhất...