Nhà sản xuất ô tô Nhật Bản tiết lộ, mỗi đợt thu hồi sẽ bao gồm khoảng 268.000 xe CR-V đời 2002-2006 để thay thế công tắc cửa sổ điện. Honda cho biết không có báo cáo về thương tích, nhưng 16 vụ cháy được ghi nhận đều liên quan đến vấn đề này.
Riêng tại Hoa Kỳ, việc thu hồi đã lên tới 1,4 triệu xe.
Trước đây, Honda đã tiến hành thu hồi xe vì các công tắc cửa sổ điện vào năm 2012. Việc thu hồi mới được cho là nhằm giải quyết các lỗi liên quan đến độ ẩm của công tắc được sửa chữa trong chiến dịch trước đó.
Honda cũng đang triệu hồi khoảng 735.000 xe Accord 2018-2020, Accord Hybrid và 2019-2020 Insight để cập nhật phần mềm Mô-đun kiểm soát thân xe.
Công ty cho biết một lỗ hổng lập trình có thể làm gián đoạn kết nối của một số đèn cảnh báo và sự cố từ các bộ phận điện tử, bao gồm “màn hình camera quan sát phía sau, đèn báo rẽ và cần gạt nước kính chắn gió”.
Honda cũng đang ban hành hai đợt thu hồi 430.000 xe tại 22 tiểu bang của Hoa Kỳ và Quận Columbia để kiểm tra và có khả năng phải thay thế trục dẫn động cầu trước. Cả hai đều đã được báo cáo về nguy cơ gãy trục truyền động do ăn mòn.
Honda cho biết các bộ phận sửa chữa không có sẵn cho tất cả các xe liên quan đến việc thu hồi trục truyền động. Việc thu hồi bao gồm một số Honda Civic Hybrid 2012, Honda Fit 2007-2014, Acura ILX 2013-2015
Nguồn: Reuters
