Nam Trung Bộ quy hoạch 5 cảng biển, sẽ có 2 cảng Quốc gia

Bộ Giao thông vận tải vừa phê duyệt Quy hoạch chi tiết nhóm cảng biển Nam Trung bộ (nhóm 4) giai đoạn đến năm 2020, định hướng đến năm 2030, gồm 5 cảng biển: Quy Nhơn, Vũng Rô, Khánh Hòa, Ninh Thuận v
Nam Trung Bộ quy hoạch 5 cảng biển, sẽ có 2 cảng Quốc gia

Bộ Giao thông vận tải vừa phê duyệt Quy hoạch chi tiết nhóm cảng biển Nam Trung bộ (nhóm 4) giai đoạn đến năm 2020, định hướng đến năm 2030, gồm 5 cảng biển: Quy Nhơn, Vũng Rô, Khánh Hòa, Ninh Thuận và Bình Thuận.

Theo Quy hoạch, sẽ có 2 cảng tổng hợp quốc gia, đầu mối khu vực (Loại I) là cảng Quy Nhơn và cảng Khánh Hòa. 3 cảng còn lại gồm Vũng Rô, Ninh Thuận và Bình Thuận là cảng tổng hợp địa phương.Cụ thể, cảng biển Quy Nhơn là cảng tổng hợp quốc gia đầu mối khu vực (loại I), bao gồm các khu bến chức năng: Quy Nhơn - Thị Nại, Nhơn Hội và các bến Tam Quan, Đề Gi. Lượng hàng thông qua dự kiến vào năm 2020 khoảng 18 - 20 triệu tấn/năm; năm 2030 khoảng 52,3 - 58,3 triệu tấn/năm.Cảng biển Khánh Hòa là cảng tổng hợp quốc gia, đầu mối khu vực (Loại I), về lâu dài có thể phát triển đảm nhận chức năng chính là trung chuyển quốc tế tại Vân Phong (Loại IA). Bao gồm các khu bến: Đầm Môn (Bắc vịnh Vân Phong), Nam Vân Phong, Nha Trang, Cam Ranh. Lượng hàng thông qua dự kiến vào năm 2020 khoảng 15,9 - 18,6 triệu tấn/năm; năm 2030 khoảng 39,7 - 46,2 triệu tấn/năm.Cảng biển Vũng Rô (Phú Yên) là cảng tổng hợp địa phương (loại II) có bến chuyên dùng, bao gồm các khu bến Tây Vũng Rô và Đông Vũng Rô và Bãi Gốc. Lượng hàng thông qua dự kiến vào năm 2020 khoảng 5,8 - 6,3 triệu tấn/năm; năm 2030 khoảng 16 - 17,2 triệu tấn/năm.Cảng biển Ninh Thuận là cảng tổng hợp địa phương (loại II) có bến chuyên dùng bao gồm các bến: Ninh Chữ, Cà Ná, bến phục vụ các nhà máy điện hạt nhân Ninh Thuận. Lượng hàng thông qua dự kiến (không bao gồm hàng hóa Khu công nghiệp Cà Ná): giai đoạn năm 2020 khoảng 0,2 - 0,4 triệu tấn/năm; năm 2030 khoảng 0,5 - 1 triệu tấn/năm.Cảng biển Bình Thuận là cảng tổng hợp địa phương (loại II), gồm các bến cảng: Phan Thiết, Phú Quý, Vĩnh Tân, Sơn Mỹ, Hòa Phú, các bến dầu khí ngoài khơi. Lượng hàng thông qua dự kiến vào năm 2020 khoảng 15,8 -17,5 triệu tấn/năm; năm 2030 khoảng 24,3 - 27,7 triệu tấn/năm.Ngành giao thông cho biết, để xây dựng nhóm cảng biển trên, sẽ đẩy mạnh xã hội hóa việc đầu tư phát triển cơ sở hạ tầng cảng biển bằng các hình thức PPP, BOT, BTO... Nguồn vốn ngân sách chỉ đầu tư cho các hạng mục cơ sở hạ tầng công cộng (luồng tàu, đê chắn sóng...) của cảng biển, bến cảng quan trọng. Việc đầu tư bến cảng theo quy hoạch được thực hiện theo hình thức xã hội hóa.Đối với trường hợp nhà đầu tư đề xuất được đầu tư cầu cảng, bến cảng với quy mô lớn hơn so với quy hoạch, Bộ Giao thông vận tải chấp thuận trên cơ sở xem xét cụ thể loại hàng, chủng loại tàu vào làm hàng tại cảng nhưng không làm thay đổi công năng cảng; đồng thời, nhà đầu tư phải chịu trách nhiệm về hiệu quả đầu tư của dự án…

PV

Có thể bạn quan tâm

Elon Musk tố OpenAI phản bội sứ mệnh và cảnh báo rủi ro từ AI

Elon Musk tố OpenAI phản bội sứ mệnh và cảnh báo rủi ro từ AI

Phiên tòa giữa Elon Musk và OpenAI đang dần trở thành một trong những cuộc đối đầu pháp lý đáng chú ý nhất của ngành công nghệ. Không chỉ xoay quanh tiền bạc hay quyền lực, vụ việc còn chạm đến câu hỏi lớn về cách kiểm soát tương lai của trí tuệ nhân tạo...

Vivo Y600 Pro ra mắt, dung lượng pin lên tới 10.200 mAh

Vivo Y600 Pro ra mắt, dung lượng pin lên tới 10.200 mAh

Vivo Y600 Pro vừa được giới thiệu như một đại diện mới của dòng Y, hướng đến người dùng cần một thiết bị hoạt động ổn định trong thời gian dài, thích nghi tốt với nhiều điều kiện môi trường nhưng vẫn đảm bảo cấu hình hiện đại và trải nghiệm hiển thị chất lượng cao...

Suy giảm tới 55% hoạt động não vì để AI suy nghĩ thay

Suy giảm tới 55% hoạt động não vì để AI suy nghĩ thay

Khi các mô hình ngôn ngữ lớn ngày càng đảm nhiệm nhiều công việc liên quan đến tư duy và xử lý thông tin, các nhà nghiên cứu bắt đầu cảnh báo rằng việc con người giao phần lớn hoạt động trí óc cho AI có thể phải trả một cái giá nhất định...

Top những máy ảnh giá rẻ nhưng không hề rẻ chất lượng

Top những máy ảnh giá rẻ nhưng không hề rẻ chất lượng

Trong thế giới máy ảnh hiện đại, không phải cứ giá rẻ là đồng nghĩa với chất lượng thấp. Ngược lại, nhiều lựa chọn trong phân khúc phổ thông vẫn đủ sức đáp ứng tốt nhu cầu từ chụp ảnh cơ bản, du lịch đến làm nội dung sáng tạo...

Honor 600 Series có bản Pro mang thiết kế giống iPhone 17 Pro

Honor 600 Series có bản Pro mang thiết kế giống iPhone 17 Pro

Honor tiếp tục mở rộng dòng sản phẩm cận cao cấp với bộ đôi Honor 600 và Honor 600 Pro, mang đến nhiều nâng cấp đáng chú ý cả về thiết kế lẫn hiệu năng. Đặc biệt, phiên bản Pro đang thu hút sự quan tâm khi sở hữu ngoại hình gợi nhớ đến iPhone 17 Pro...