Nguyên Tổng thư ký Quốc hội trở thành Chủ tịch mới của Vinamilk

Sau khi bà Lê Thị Băng Tâm rời vị trí Chủ tịch HĐQT, tại ĐHĐCĐ của Vinamilk diễn ra hôm qua (26/4) người được lựa chọn cho "ghế nóng" này là ông Nguyễn Hạnh Phúc, nguyên Tổng thư ký Quốc hội.
Nguyên Tổng thư ký Quốc hội trở thành Chủ tịch mới của Vinamilk

Trước đó, tại tài liệu họp ĐHĐCĐ, Vinamilk đã thông báo về việc bầu Hội đồng quản trị nhiệm kỳ mới 2022-2026. Trong đó, bà Lê Thị Băng Tâm sẽ thôi giữ chức Chủ tịch HĐQT thay vào đó là ông Nguyễn Hạnh Phúc. 

Ông Phúc đã chính thức nghỉ hưu từ tháng 11/2021 tới nay và không có lợi ích gì liên quan đến Vinamilk. Ông Phúc được giới thiệu làm ứng viên độc lập. Ngoài chức danh Chủ tịch Hội đồng quản trị, ông Phúc còn kiêm nhiệm vị trí Chủ tịch Ủy ban nhân sự và thành viên Ủy ban lương thưởng của Vinamilk.

Ông Nguyễn Hạnh Phúc sinh năm 1959, từng là Ủy viên Trung ương Đảng, Chủ nhiệm văn phòng Quốc hội và Chánh văn phòng Hội đồng bầu cử quốc gia giai đoạn 8/2011-1/2016. Từ tháng 1/2016, ông làm Tổng thư ký Quốc hội cho đến khi nghỉ hưu vào tháng 11/2021. Trước đó, ông Phúc còn từng giữ chức Chủ tịch UBND tỉnh Thái Bình (giai đoạn 2008 - 2010), Bí thư tỉnh ủy Thái Bình (giai đoạn 2010 - 2011).

Bà Mai Kiều Liên tiếp tục giữ chức vụ Tổng giám đốc Vinamilk trong 5 năm tới, đồng thời kiêm nhiệm chức vụ Chủ tịch Ủy ban chiến lược.

Xem thêm

Có thể bạn quan tâm

"Cuộc đua mai mối"... cấp chính phủ

"Cuộc đua mai mối"... cấp chính phủ

Tỷ suất sinh thấp kỷ lục đang thúc đẩy Singapore, Nhật Bản và Hàn Quốc đưa công nghệ vào hoạt động mai mối ở cấp quốc gia, mở rộng cơ hội kết nối cho người độc thân, dù vậy, thuật toán cũng khó có thể giải quyết những nguyên nhân sâu xa của khủng hoảng nhân khẩu học…

Làn sóng dịch chuyển vàng dự trữ khỏi Mỹ ngày càng mạnh

Làn sóng dịch chuyển vàng dự trữ khỏi Mỹ ngày càng mạnh

Hà Lan quyết định chuyển 86 tấn vàng dự trữ từ Bắc Mỹ sang London, nối tiếp động thái của Pháp và thổi bùng trở lại cuộc tranh luận về việc giảm phụ thuộc vào Mỹ trong lưu giữ tài sản chiến lược giữa những bất ổn địa chính trị….

Hành khách lên tàu Brightline tại ga Fort Lauderdale trong chuyến tàu khai trương tuyến Miami - West Palm Beach

Vì sao đường sắt cao tốc chưa phát triển ở Mỹ?

Từng là biểu tượng của thời kỳ công nghiệp hóa, nhưng nay ngành đường sắt Mỹ lại tụt hậu trong cuộc đua cao tốc toàn cầu do thiếu đầu tư công, khoảng cách địa lý và sức ép từ các ngành vận tải khác, khiến những dự án tư nhân đầy tham vọng như Brightline cũng chật vật tìm đường phát triển…