Thị trường ô tô Việt Nam đang chuyển mình mạnh mẽ sang các giải pháp năng lượng mới bởi sự biến động giá xăng dầu cũng như yêu cầu truyển đổi xanh thì xe hybrid (HEV) đã trở thành lựa chọn cân bằng tối ưu giữa xe xăng truyền thống và xe điện thuần.
Nhờ sự kết hợp giữa động cơ xăng và mô-tơ điện, dòng xe này không chỉ mang lại khả năng vận hành mạnh mẽ, tiết kiệm nhiên liệu mà còn giải quyết triệt để nỗi lo về hạ tầng trạm sạc hay thời gian chờ đợi. Đón đầu xu hướng đó, Omoda & Jaecoo Việt Nam chuẩn bị giới thiệu mẫu C5 SHS-H vào cuối tháng 3 này, một tân binh được định vị là mẫu SUV cỡ B mang động cơ lai điện mạnh mẽ hàng đầu trong phân khúc SUV cỡ B.
"Trái tim" của Omoda C5 SHS-H nằm ở hệ truyền động hybrid thế hệ mới với sự phối hợp của ba thành phần cốt lõi: động cơ hybrid chuyên dụng 1.5TDGI, hộp số hybrid DHT và mô-tơ điện hiệu suất cao. Động cơ 1.5TDGI thế hệ thứ năm đạt hiệu suất nhiệt lên tới 44,5%, mức rất cao trong ngành, giúp tối ưu hóa việc chuyển đổi năng lượng và giảm thiểu tiêu hao nhiên liệu. Với công suất tối đa 140 mã lực và mô-men xoắn 215 Nm, xe đảm bảo khả năng phản hồi nhanh chóng trong cả điều kiện đô thị lẫn đường trường.
Thêm vào đó, sự góp mặt của motor điện công suất 201 mã lực và mô-men xoắn cực đại 310 Nm cho phép xe bứt tốc mạnh mẽ ngay từ lúc khởi động. Toàn bộ hệ thống này vận hành qua hộp số DHT có hiệu suất truyền động lên đến 98,5%, mang lại cảm giác lái liền mạch khi chuyển đổi giữa các chế độ năng lượng. Kết quả là C5 SHS-H chỉ tiêu thụ khoảng 4,9 lít/100 km theo tiêu chuẩn NEDC, một con số ấn tượng cho một mẫu SUV có hiệu suất cao.
Khi đặt lên bàn cân với các đối thủ cùng phân khúc đang có mặt tại Việt Nam như Toyota Corolla Cross Hybrid, Honda HR-V e:HEV hay Haval H6 HEV thì Omoda C5 SHS-H cho thấy sự vượt trội rõ rệt về mặt thông số sức mạnh. Trong khi các đối thủ thường tập trung tối đa vào tính kinh tế, mẫu xe của Omoda & Jaecoo lại chú trọng vào trải nghiệm lái năng động, phù hợp với nhóm khách hàng trẻ tuổi.
Bên cạnh sức mạnh động cơ, ngôn ngữ thiết kế "Art in Motion" cũng là một điểm nhấn khác biệt với những đường nét khí động học thể thao, giúp xe không chỉ là phương tiện mà còn là cách thể hiện cá tính riêng.
Sự xuất hiện của C5 SHS-H còn được củng cố bởi nền tảng vững chắc từ thương hiệu Omoda & Jaecoo. Tại Việt Nam, thương hiệu này đã khẳng định cam kết lâu dài thông qua việc liên doanh với Tập đoàn Geleximco để xây dựng nhà máy sản xuất tại Hưng Yên, dự kiến đi vào hoạt động từ năm 2026. Với mạng lưới 40 nhà phân phối toàn quốc cùng chính sách hậu mãi đột phá như bảo hành lên đến 1.000.000 km và cam kết cung ứng phụ tùng trong 48 giờ, Omoda C5 SHS-H hứa hẹn sẽ là một làn gió mới cho thị trường SUV cỡ B tại Việt Nam.
