Thống nhất giảm chạy tàu qua phố cà phê đường tàu Hà Nội

Trong lộ trình bàn giao hạ tầng đường sắt đoạn Hà Nội - Gia Lâm cho thành phố Hà Nội, Bộ Xây dựng và UBND thành phố Hà Nội thống nhất giảm chạy tàu khách, dừng tàu hàng qua khu vực trung tâm Thủ đô...

Thống nhất giảm chạy tàu qua phố cà phê đường tàu Hà Nội

Trong cuộc họp giữa Bộ Xây dựng và UBND thành phố Hà Nội về việc bàn giao đoạn đường sắt từ ga Hà Nội đến ga Gia Lâm, Bộ Xây dựng thống nhất chủ trương chuyển giao kết cấu hạ tầng đường sắt cho Hà Nội và giao Tổng công ty Đường sắt Việt Nam tổ chức thực hiện.

Liên quan phương án tổ chức chạy tàu đoạn ga Hà Nội - ga Gia Lâm, hai bên thống nhất giảm tần suất tàu khách và tàu du lịch trên tuyến này. Các đoàn tàu phía Nam sẽ dừng tại ga Hà Nội; tàu từ phía Bắc dừng tại ga Gia Lâm. Những đoàn tàu được cắt giảm sẽ kết thúc hành trình tại ga Gia Lâm. Như vậy, nhiều tàu khách sẽ không còn chạy qua khu vực phố cà phê đường tàu - điểm check-in của du khách.

    Thành phố dự kiến bổ sung điểm trung chuyển xe buýt tại khu vực nhà máy xe lửa Gia Lâm để kết nối hành khách giữa hai ga.

    Đối với tàu hàng, hai bên thống nhất dừng chạy tàu hàng trên đoạn Hà Nội - Long Biên - Gia Lâm. Toàn bộ tàu hàng Bắc - Nam sẽ chuyển hướng đi theo tuyến đường sắt phía Tây hiện hữu, đoạn Bắc Hồng - Văn Điển.

    UBND thành phố Hà Nội sẽ phối hợp, hỗ trợ Tổng công ty Đường sắt Việt Nam khảo sát thực địa. Trên cơ sở đó, thành phố dự kiến giải phóng mặt bằng, tạm bàn giao khoảng 1 ha đất khu vực phía ga Hà Đông, phường Phú Lương để làm bãi chứa hàng.

    Đầu tháng 1 năm nay, UBND Thành phố Hà Nội đã có công văn gửi Bộ Xây dựng về việc bàn giao tài sản kết cấu hạ tầng đường sắt quốc gia đoạn tuyến từ ga Hà Nội đến ga Gia Lâm để tổ chức cải tạo, chỉnh trang tái thiết khu vực phố cổ Hà Nội. Đáng nói, thành phố cũng kiến nghị không chạy tàu khách qua khu vực phố cà phê đường tàu, vốn là điểm check-in của du khách trong và ngoài nước.

    Xem thêm

    Bộ Xây dựng nói về lựa chọn nhà đầu tư cho đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam

    Bộ Xây dựng nói về lựa chọn nhà đầu tư cho đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam

    Bộ Xây dựng chính thức trả lời "tâm tư" của 13 doanh nghiệp đề xuất tham gia làm dự án đường sắt cao tốc cho thấy cơ quan quản lý đang thận trọng mở cơ chế, đặt trọng tâm vào sàng lọc năng lực thực chất, lựa chọn phương thức đầu tư hiệu quả, minh bạch và tối ưu cho lợi ích dài hạn của quốc gia...

    Phố cafe đường tàu Hà Nội sắp…ế khách?

    Phố cafe đường tàu Hà Nội sắp…ế khách?

    Cùng với việc đề nghị điều chỉnh chạy tàu trong trung tâm thành phố, Hà Nội đề nghị Bộ Xây dựng chỉ đạo Cục Đường sắt Việt Tổng công ty Đường sắt Việt Nam thực hiện nội dung này...

    Có thể bạn quan tâm

    Gần 18 triệu khách quốc tế đến Việt Nam trong 9 tháng đầu năm 2026

    Gần 18 triệu khách quốc tế đến Việt Nam trong 9 tháng đầu năm 2026

    Việt Nam tiếp tục là điểm đến hấp dẫn đối với du khách quốc tế nhờ chính sách thị thực thuận lợi, công tác xúc tiến, quảng bá được đẩy mạnh, sản phẩm du lịch đa dạng cùng với lợi thế về cảnh quan thiên nhiên, văn hóa, ẩm thực và chi phí du lịch hợp lý...

    Đánh thức mỏ vàng du lịch thẩm mỹ Việt Nam

    Đánh thức mỏ vàng du lịch thẩm mỹ Việt Nam

    Tận dụng lợi thế y tế chất lượng cao và hạ tầng nghỉ dưỡng phong phú, Việt Nam sở hữu cơ hội vàng để biến mỗi chuyến đi thành hành trình tái tạo nhan sắc, mở ra trải nghiệm du lịch giá trị cao cho khách quốc tế...