Sáng 20/3, Thủ tướng Phạm Minh Chính chủ trì cuộc họp của Thường trực Chính phủ về nguồn kinh phí hỗ trợ bình ổn giá xăng dầu.
Theo đó, Thủ tướng đồng ý về chủ trương với đề xuất của các cơ quan về ứng ngân sách nhà nước (nguồn tăng thu năm 2025) cho quỹ bình ổn giá xăng dầu, khi khủng hoảng qua thì sẽ lấy nguồn của quỹ để trả lại ngân sách.
Bộ Tài chính được giao chủ trì, phối hợp với Văn phòng Chính phủ, Bộ Công Thương khẩn trương xây dựng, hoàn thiện dự thảo báo cáo, xin chủ trương của cấp có thẩm quyền để Chính phủ thực hiện theo thẩm quyền.
Thời gian dự kiến áp dụng đến hết 15/4, trường hợp kéo dài thì Chính phủ căn cứ tình hình thực tế để được tiếp tục áp dụng và báo cáo lại.
Thủ tướng nhấn mạnh yêu cầu điều hành phải theo dõi, nắm chắc tình hình, phản ứng kịp thời, xây dựng chính sách dựa trên cơ sở dữ liệu, tình hình thực tế, phù hợp nền kinh tế thị trường định hướng xã hội chủ nghĩa, điều kiện đất nước, phải có lộ trình, bước đi phù hợp, không giật cục, không gây sốc.
Điều hành, quản lý thị trường xăng dầu có kiểm soát, bình ổn giá, nhưng đồng thời phải cân nhắc, tính tới yếu tố giá xăng dầu tại các nước xung quanh để vừa hỗ trợ đời sống của người dân, sản xuất kinh doanh của doanh nghiệp, vừa phòng, chống buôn lậu qua biên giới.
Thủ tướng giao Phó Thủ tướng Hồ Đức Phớc tiếp tục trực tiếp chỉ đạo các nội dung liên quan đến ngân sách, thuế, phí, lệ phí. Phó Thủ tướng Bùi Thanh Sơn trực tiếp chỉ đạo các nội dung liên quan đến điều hành, bình ổn thị trường, lĩnh vực quản lý nhà nước của Bộ Công Thương, xử lý công việc theo thẩm quyền, nếu vượt thẩm quyền thì báo cáo Thủ tướng Chính phủ.
Từ kỳ điều hành ngày 10/3, công cụ Quỹ bình ổn xăng dầu được liên Bộ Công Thương - Tài chính sử dụng lại sau hơn 2 năm "đóng băng". Theo quyết định điều hành, quỹ bình ổn được chi khoảng 4.000 đồng/lít đối với xăng và khoảng 5.000 đồng/lít đối với dầu diesel để giảm bớt tác động của biến động giá thế giới.
Đáng chú ý, trước khi chi, quỹ bình ổn giá xăng dầu còn khoảng hơn 5.600 tỷ đồng. Theo Cục trưởng Cục Quản lý và Phát triển thị trường trong nước (Bộ Công Thương) Trần Hữu Linh, quỹ này chỉ có thể hỗ trợ bình ổn giá trong khoảng 15 ngày nếu tiếp tục duy trì mức chi như hiện nay.
Trong kỳ điều hành mới nhất 19/3, giá xăng dầu đồng loạt quay đầu tăng mạnh. Cụ thể, xăng E5RON92 27.177 đồng/lít, xăng RON95-III 30.690 đồng/lít, dầu diesel 0.05S 33.420 đồng/lít, dầu hỏa 35.926 đồng/lít, dầu madút 180CST 3.5S 22.189 đồng/kg.
Dù có xu hướng tăng mạnh, mặt bằng giá xăng hiện nay vẫn thấp hơn đáng kể so với mức đỉnh lịch sử ghi nhận trong cuộc khủng hoảng năng lượng năm 2022. Cụ thể, ngày 21/6/2022, giá xăng trong nước lập kỷ lục khi xăng E5RON92 lên tới 31.302 đồng/lít và xăng RON95-III đạt 32.873 đồng/lít.
So với mức giá sau kỳ điều chỉnh ngày 19/3, xăng E5RON92 hiện thấp hơn khoảng 4.125 đồng/lít, còn xăng RON95-III thấp hơn khoảng 2.183 đồng/lít, tương ứng giảm 19,4% và 17,7% so với mức đỉnh năm 2022.
Trong khi đó, một số mặt hàng dầu đã vượt đỉnh cũ. Dầu diesel cao hơn khoảng 3.401 đồng/lít so với mức cao nhất 30.019 đồng/lít của tháng 6/2022. Đáng chú ý, dầu hỏa cao hơn 7.141 đồng/lít so với mức đỉnh trước đó (28.785 đồng/lít).
