"Xe quốc dân" VinFast VF 3 vào chặng cuối ưu đãi hè, khách Việt tranh thủ xuống tiền

VinFast VF 3 là xe điện nhỏ gọn, tiết kiệm chi phí, phù hợp di chuyển trong phố và hành trình dài, đang thu hút nhiều khách hàng Việt Nam...

0:00 / 0:00
0:00
"Xe quốc dân" VinFast VF 3 vào chặng cuối ưu đãi hè, khách Việt tranh thủ xuống tiền

Sự linh hoạt khi di chuyển kết hợp với chi phí vận hành dễ chịu giúp VinFast VF 3 trở thành người bạn đồng hành lý tưởng với hàng vạn người dùng Việt, cả trong phố lẫn những cung đường xa.

Anh Vũ Khoa, chủ một hệ thống nâng cấp xe tại TP.HCM, mới đây mua VinFast VF 3 cho gia đình. Dù đang sở hữu nhiều xe xăng, xe bán tải, anh vẫn phải dùng xe máy để đưa con đi học vì các mẫu xe lớn khó xoay trở trong phố. Cảnh mưa nắng khi di chuyển bằng xe máy khiến anh tìm đến một chiếc ô tô nhỏ gọn hơn như VF 3 cho sinh hoạt hằng ngày.

“Hai cha con đi xe máy đội áo mưa rất khổ. Đi trời mưa cũng nguy hiểm vì con đã lớn và cao rồi. Xe VF 3 này dùng để đưa rước con hằng ngày hoặc đưa vợ đi phố thì quá tuyệt vời”, anh Khoa nhận xét.

1-13.jpg

Yếu tố làm nên sự linh hoạt của VF 3 trong phố đến từ kích thước nhỏ gọn nhưng được tối ưu không gian tốt. Với chiều dài 3.190 mm và trục cơ sở 2.075 mm, mẫu xe dễ xoay trở trên những tuyến đường hẹp, đồng thời vẫn mang lại khoang ngồi đủ thoải mái cho gia đình. Theo anh Khoa, đây chính là điểm khiến VF 3 khác biệt. “Xe gọn gàng, tiện lợi gần như xe máy khi đi trong phố, nhưng vẫn có sự che chắn và thoải mái của ô tô. Chuẩn là một chiếc xe cho phố thị”, anh Khoa đánh giá.

Về vận hành, VF 3 sở hữu bộ pin dung lượng 18,64 kWh, cho tầm hoạt động 215 km. Vì vậy, anh Khoa tính toán, nếu chỉ di chuyển vài km mỗi ngày để đi chợ, đưa con đến trường, anh có thể chạy xe cả tuần mà không cần sạc.

Không chỉ dừng ở vai trò “xe phố”, VF 3 còn được nhiều chủ xe dùng cho các hành trình dài. Trường hợp anh Thanh Bình (Hà Nội) là ví dụ tiêu biểu. Sau 10 tháng với gần 70.000 km qua những cung đường như Lào Cai, Tuyên Quang, Hải Phòng…, người dùng này đánh giá, VF 3 hoàn toàn có thể “cân” được những cung đường khó nhờ khả năng vận hành hiệu quả.

“Xe điện có đặc trưng mô-men xoắn lớn và đạt được ngay lập tức nên có thể đi đường đèo núi rất khỏe. Tôi đã từng dùng VF 3 đi đường đèo ở tỉnh Tuyên Quang với 4 người và xe vẫn chạy tốt kể cả khi đạp nửa biên độ ga”, anh Bình cho biết.

Không chỉ thuyết phục người dùng bằng sự linh hoạt, VF 3 còn ghi điểm ở bài toán sở hữu và vận hành. Đây cũng là những yếu tố giúp mẫu xe nhỏ nhà VinFast duy trì sức hút lớn trên thị trường.

Hiện tại VF 3 có giá niêm yết từ 302 triệu đồng. Khách hàng mua xe trước ngày 30/6/2026 sẽ nhận được đủ bộ combo gồm ưu đãi 6% trong chương trình “Mãnh liệt vì tương lai Xanh” và 2% hỗ trợ trong chương trình mùa hè hoặc nhận Voucher nghỉ dưỡng Vinpearl. Nhờ đó, chi phí sở hữu thực tế của mẫu xe này chỉ còn khoảng 280 triệu đồng, đưa cơ hội sở hữu ô tô đến gần hơn với nhiều gia đình Việt.

Sau khi mua xe, người dùng còn tiếp tục hưởng lợi từ hệ sinh thái xe điện ngày càng hoàn thiện của VinFast. Với hơn 150.000 cổng sạc phủ khắp cả nước, việc tiếp cận nguồn năng lượng trở nên vô cùng đơn giản.

“Trạm sạc của VinFast hiện giờ rất nhiều, tiện dụng cho người dùng”, anh Vũ Khoa nhận xét. Theo anh, với chính sách miễn phí sạc tại hệ thống V-Green 10 lần mỗi tháng, chi phí năng lượng của VF 3 hiện gần như bằng 0 đối với nhu cầu đi lại hằng ngày.

Ngay cả khi không còn hưởng ưu đãi miễn phí sạc, bài toán chi phí vẫn nghiêng rõ rệt về xe điện. Với dung lượng pin 18,64 kWh, mỗi lần sạc đầy VF 3 chỉ tiêu tốn khoảng 55.000-60.000 đồng, đủ để xe di chuyển khoảng 215 km. Trong khi đó, một chiếc Honda SH160i để đi quãng đường tương đương tiêu tốn khoảng 110.000 đồng tiền xăng, gấp đôi so với VF 3.

Từ nhu cầu đưa con đi học, đi làm hằng ngày đến các hành trình xa, VF 3 cho thấy một mẫu ô tô nhỏ vẫn có thể đáp ứng phần lớn nhu cầu của người dùng Việt. Mẫu xe này vẫn đang tiếp tục chứng tỏ sức hút trên thị trường nhờ tính kinh tế và hiệu quả vận hành “đỉnh nóc”.

Xem thêm

Có thể bạn quan tâm

Toyota Innova Cross: Rộng rãi như MPV, linh hoạt như SUV

Toyota Innova Cross: Rộng rãi như MPV, linh hoạt như SUV

Sự thay đổi trong nhu cầu sử dụng ô tô khiến nhiều khách hàng không còn chỉ tìm kiếm một mẫu MPV hay một chiếc SUV mà còn mong muốn một phương tiện có thể đáp ứng đồng thời nhiều mục đích sử dụng. Toyota Innova Cross là một trong những mẫu xe đang hướng đến nhóm khách hàng này....

“Lộ diện” 10 mẫu xe điện tương lai

“Lộ diện” 10 mẫu xe điện tương lai

Những mẫu xe điện này hiện chưa được bán ra thị trường mà đang trong các giai đoạn khác nhau - từ ý tưởng đến sản xuất - và có lẽ một số sẽ không bao giờ được đưa vào sử dụng...

Sức ép cạnh tranh khiến Volkswagen phải bán dần thương hiệu con

Sức ép cạnh tranh khiến Volkswagen phải bán dần thương hiệu con

Dưới sức ép cạnh tranh từ cuộc đua xe điện, Volkswagen bị cho là đang đánh đổi những tài sản chiến lược và các thương hiệu giá trị nhất để giải quyết bài toán tài chính ngắn hạn, qua đó làm lung lay nền tảng từng giúp tập đoàn vươn lên thành đế chế ô tô toàn cầu…

Toyota Camry Hybrid giảm giá 140 triệu đồng

Toyota Camry Hybrid giảm giá 140 triệu đồng

Toyota Việt Nam giảm 140 triệu đồng đối với phiên bản Camry HEV Premium từ ngày 1/7, đưa giá bán xuống còn 1,32 tỷ đồng. Bên cạnh số tiền được trừ trực tiếp vào giá xe, khách hàng còn tiết kiệm thêm hàng chục triệu đồng nhờ các khoản phí, lệ phí tính theo giá trị xe giảm theo...

25.000 xe Vespa tập trung tại Rome kỷ niệm 80 năm

25.000 xe Vespa tập trung tại Rome kỷ niệm 80 năm

Thủ đô Rome của nước Ý vừa chứng kiến một sự kiện mang quy mô lớn chưa từng có khi 25.000 chiếc xe Vespa đến từ 67 quốc gia trên thế giới cùng quy tụ để kỷ niệm 80 năm ra đời của thương hiệu...