Thương hiệu xe thể thao Lotus, với hơn 70 năm lịch sử từ Vương quốc Anh, nổi tiếng toàn cầu với triết lý thiết kế "Simplify, then add lightness". Lotus hiện thuộc sở hữu của tập đoàn Geely. Thương hiệu xe Trung Quốc này mới chính thức ra mắt tại thị trường Việt Nam từ đầu năm nay, cũng có nhà phân phối chính thức là Tasco Auto.
Việc Lotus chọn Tasco Auto làm đối tác chiến lược tại Việt Nam không chỉ là một phần trong chiến lược mở rộng thị trường tại Đông Nam Á của hãng xe Anh, mà còn khẳng định tầm nhìn của Tasco Auto trong việc đa dạng hóa danh mục sản phẩm, vốn đã bao gồm các thương hiệu lớn như Volvo, Lynk & Co, và sắp tới là Zeekr.
Động thái này cho thấy sự quyết tâm của Tasco trong việc đưa những tinh hoa công nghệ và tốc độ thế giới về với khách hàng Việt, đồng thời là bước đi chiến lược quan trọng của Tập đoàn Geely (công ty mẹ của Lotus) nhằm hiện diện rõ nét hơn tại thị trường Việt Nam.
Dù Tasco Auto chưa công bố chính thức mẫu xe nào sẽ được mở bán đầu tiên, giới chuyên môn và truyền thông đều dự đoán hai mẫu xe điện chủ lực toàn cầu sẽ là những cái tên tiên phong: SUV thuần điện Lotus Eletre và Sedan lai coupe Lotus Emeya.
Lotus Eletre được kỳ vọng sẽ là "ngôi sao" mở màn, đáp ứng xu hướng ưa chuộng xe gầm cao đang thịnh hành tại Việt Nam. Đây là mẫu siêu SUV thuần điện, kết hợp hoàn hảo giữa hiệu suất thể thao đặc trưng của Lotus và sự tiện nghi của một chiếc SUV hạng sang. Eletre sở hữu hai tùy chọn động cơ điện với công suất mạnh mẽ, lần lượt là 603 mã lực và 905 mã lực (trên bản R), cho khả năng tăng tốc 0-100 km/h chỉ trong khoảng dưới 3 giây. Xe có phạm vi hoạt động ấn tượng từ 410 đến 600 km cho mỗi lần sạc đầy, đặt Eletre vào vị thế cạnh tranh trực tiếp với các đối thủ sừng sỏ như Porsche Macan EV, Audi Q6 e-tron và BMW iX3.
Trong khi đó, Lotus Emeya là mẫu sedan lai coupe hiệu suất cao, mang vẻ đẹp quyến rũ và tốc độ đáng kinh ngạc. Tương tự Eletre, Emeya cũng có các cấu hình công suất lớn, với mức tối đa 905 mã lực, giúp xe đạt vận tốc cực đại nhanh chóng và tầm hoạt động lên đến 610 km. Mẫu xe này được định vị để thách thức những biểu tượng tốc độ khác trong phân khúc sedan điện hạng sang như Porsche Taycan và Audi e-tron GT.
Bên cạnh hai mẫu xe điện chiến lược, khả năng Lotus Emira, mẫu coupe thể thao động cơ đốt trong cuối cùng của hãng, cũng được đưa về Việt Nam để phục vụ những khách hàng yêu thích trải nghiệm lái cổ điển của Lotus, là hoàn toàn có cơ sở.
Sự xuất hiện của Lotus chính hãng tại Việt Nam thông qua Tasco Auto không chỉ mang đến thêm lựa chọn cho những khách hàng đam mê tốc độ và công nghệ, mà còn thúc đẩy cuộc đua công nghệ trong phân khúc xe điện hiệu suất cao. Với sự hỗ trợ từ Geely và kinh nghiệm phân phối xe sang của Tasco Auto, Lotus có đầy đủ tiềm lực để tạo nên thách thức đáng kể đối với các thương hiệu đã có chỗ đứng lâu năm, định hình lại bức tranh xe sang và siêu xe trong nước theo hướng điện hóa và hiệu suất cao.
