Đầu tư 40.000 tỷ đồng xây một số đoạn đường bộ cao tốc Bắc - Nam qua Bình Thuận

Bộ Giao thông vận tải (GTVT) vừa phê duyệt dự án đầu tư xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc trên tuyến Bắc - Nam (phía Đông) giai đoạn 2017 - 2020 qua địa bàn tỉnh Bình Thuận.
Đầu tư 40.000 tỷ đồng xây một số đoạn đường bộ cao tốc Bắc - Nam qua Bình Thuận

Cụ thể, đoạn Cam Lâm - Vĩnh Hảo dài 12 km; Vĩnh Hảo - Phan Thiết 100,8 km và Phan Thiết - Dầu Giây 47,5 km. Toàn tuyến dự án này đi qua 29 xã, thị trấn thuộc 5 huyện: Tuy Phong, Bắc Bình, Hàm Thuận Bắc, Hàm Thuận Nam và Hàm Tân.

Theo quy mô của dự án, sau khi hoàn thành đường cao tốc có 6 làn xe, bề rộng nền đường 32,25 m; vận tốc thiết kế từ 100 - 120 km; toàn tuyến đi qua tỉnh Bình Thuận có 7 nút giao liên thông, 40 cầu vượt, 54 hầm chui bố trí tại các vị trí giao cắt với đường địa phương và đường gom với tổng chiều dài 185,1 km với tổng mức đầu tư 39.660 tỷ đồng.

"Thông tin từ UBND tỉnh Bình Thuận cho biết, tổng diện tích GPMB là 1.179,45 ha, bao gồm đất lúa; đất rừng sản xuất; đất ở nông thôn; đất trồng cây, nuôi trồng thủy sản; đất của các tổ chức, cơ quan; đất giao thông sông hồ và đất khác. Trong 5 huyện có diện đất giải phóng mặt bằng, nhiều nhất là Hàm Thuận Nam 304,52 ha và thấp nhất Hàm Tân 169,82 ha; các huyện còn lại từ 208 đến 275 ha; với kinh phí dự kiến GPMB 2.205,7 tỷ đồng.

Sở Giao thông - vận tải tỉnh Bình Thuận cũng vừa có báo cáo, tham mưu UBND tỉnh có công văn gửi Bộ GTVT về việc sớm thống nhất việc đầu tư xây dựng mới 3 khu tái định cư phục vụ GPMB đoạn Vĩnh Hảo - Phan Thiết gồm: khu tái định cư tại thôn Hải Thủy, xã Hải Ninh (Bắc Bình) với diện tích 2,2 ha; khu tái định cư tại thôn 3, thị trấn Ma Lâm (Hàm Thuận Bắc) 3 ha và khu tái định cư tại thôn Văn Phong, xã Mương Mán (Hàm Thuận Nam) 1,3 ha.

Riêng đoạn cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây đi qua khu dân cư Tân Lập (Hàm Thuận Nam) và trụ sở UBND xã Sông Phan (Hàm Tân) được bố trí như sau: dự án khu tái định cư Tân Lập đã được Sở Kế hoạch - đầu tư phê duyệt báo cáo kinh tế kỹ thuật với diện tích 0,96 ha tương đương gần 28 lô (1 lô 200 m2), kinh phí đầu tư 5,181 tỷ đồng, bố trí cho 28 hộ tái định cư.

Để phù hợp khung chính sách bồi thường, hỗ trợ tái định cư, UBND tỉnh đã phê duyệt điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án với mức tổng đầu tư 7,376 tỷ đồng, và Sở Kế hoạch - đầu tư đang phê duyệt điều chỉnh báo cáo kinh tế kỹ thuật công trình làm cơ sở triển khai các bước tiếp theo.

>> Dồn toàn lực giải phóng mặt bằng dự án cao tốc Bắc Nam

Có thể bạn quan tâm

Giải Golf doanh nhân quốc tế VACOD-HBA 2026 tạo dấu ấn lớn, khí thế hướng đến tháng doanh nhân Việt Nam

Giải Golf doanh nhân quốc tế VACOD-HBA 2026 tạo dấu ấn lớn, khí thế hướng đến tháng doanh nhân Việt Nam

Chủ trì Chương trình Bữa sáng Doanh nhân ngày 5/9, TS Nguyễn Hồng Sơn nêu rõ Giải Golf Doanh nhân Quốc tế VACOD – HBA ghi nhận sức hút và tinh thần đồng hành mạnh mẽ của cộng đồng doanh nhân; đồng thời chia sẻ những đánh giá tích cực từ đợt kiểm tra liên ngành đối với hoạt động của VACOD...

EVFTA sau 6 năm: Cánh cửa thuế quan mở, nhưng lại vướng "bức tường xanh"

EVFTA sau 6 năm: Cánh cửa thuế quan mở, nhưng lại vướng "bức tường xanh"

Nếu những năm đầu, lợi ích lớn nhất của EVFTA được nhìn thấy ở việc cắt giảm thuế quan và mở rộng thị trường, thì hiện nay, cuộc cạnh tranh đã chuyển sang một mặt trận khó hơn là tiêu chuẩn kỹ thuật, an toàn thực phẩm, truy xuất nguồn gốc, phát thải carbon, chống phá rừng và trách nhiệm xã hội...

EVFTA sau 6 năm: Từ cú hích thương mại đến cuộc cải cách sâu hơn của nền kinh tế

EVFTA sau 6 năm: Từ cú hích thương mại đến cuộc cải cách sâu hơn của nền kinh tế

6 năm sau khi Hiệp định Thương mại tự do Liên minh châu Âu (EU) - Việt Nam (EVFTA) có hiệu lực, quan hệ kinh tế Việt Nam - EU đã bước sang một giai đoạn mới, kim ngạch thương mại hai chiều tăng mạnh, xuất khẩu của Việt Nam lập những mốc cao mới, tỷ lệ tận dụng ưu đãi thuế quan cải thiện rõ rệt...