Ford cắt giảm sản xuất nhiều mẫu xe do nhu cầu thấp

Hãng sản xuất ôtô Ford Motor Co của Mỹ cho biết hãng sẽ cắt giảm sản xuất nhiều mẫu của dòng xe F (F-series) cũng như nhiều mẫu xe khác.
Ford cắt giảm sản xuất nhiều mẫu xe do nhu cầu thấp

Đây là tín hiệu mới nhất về những khó khăn mà Ford đang phải đối mặt do nhu cầu thị trường sụt giảm và sự cạnh tranh ngày càng tăng từ các hãng đối thủ khác. Ford sẽ đóng cửa nhà máy lắp ráp ôtô tại thành phố Kansas trong một tuần.

Nơi đây đang lắp ráp sản xuất dòng xe F-150, mẫu xe bán tải (pickup) bán chạy nhất của hãng. Ngoài ra, Ford sẽ tạm ngừng sản xuất ôtô tại 3 nhà máy khác trong vài tuần tới. Ford cho biết thêm rằng khoảng 13.000 lao động tính theo giờ của Ford sẽ được nghỉ việc tạm thời trong thời gian đóng cửa nhà máy. Ford có tổng cộng gần 14.000 lao động làm việc tại 4 nhà máy sẽ tạm ngừng sản xuất.

Cụ thể, Ford sẽ cho khoảng 4.000 lao động tại Mexico và khoảng 9.000 lao động tại Mỹ tạm nghỉ việc. Đợt cắt giảm sản xuất lần này của Ford sẽ ảnh hưởng đến việc sản xuất 3 dòng xe bán chạy nhất của hãng tại thị trường Mỹ.

Tuy nhiên, việc sản xuất dòng xe bán tải F-150 tại nhà máy sản xuất xe tải Dearborn ở Michigan sẽ không bị ảnh hưởng từ đợt cắt giảm lần này. Mẫu xe bán tải F-150, mẫu xe bán chạy nhất tại thị trường Bắc Mỹ và đem lại 90% lợi nhuận của Ford trong quý II/2016.

Ngoài ra, Ford cũng sẽ tạm dừng sản xuất 2 dòng xe thể thao đa dụng, Ford Escape và Lincoln MKC, tại nhà máy Louisville khoảng hai tuần trong 3 tuần tới. Mẫu xe Ford Escape, mẫu xe bán chạy thứ hai trên thị trường Mỹ, đang chịu áp lực ngày càng tăng từ các đối thủ Xử sở hoa anh đào.

Doanh số bán Escape tại Mỹ giảm 12% trong tháng Chín vừa qua. Hãng Ford cũng sẽ đóng cửa 2 nhà máy sản xuất ô tô tại Mexico, gồm có nhà máy sản xuất dòng xe con Ford Fusion vàở Hermosillo và một nhà máy ở Cuautitlan sản xuất dòng xe nhỏ Ford Fiesta.

Cuối tháng trước, Ford đã cảnh báo các nhà đầu tư rằng lợi nhuận sẽ giảm trong năm tới và dự báo lợi nhuận trước thuế năm 2016 sẽ giảm 600 triệu USD so với dự báo trước đó xuống 10,2 tỷ USD, do hãng phải tăng chi phí cho đợt thu hồi xe trong quý 3 vừa qua.

Theo Vietnam Plus

Có thể bạn quan tâm

Toyota Altis chính thức dừng phân phối tại Việt Nam

Toyota Altis chính thức dừng phân phối tại Việt Nam

Vào giữa tháng 6/2026, thị trường ô tô Việt Nam chính thức nói lời chia tay với Toyota Corolla Altis khi mẫu xe này ghi nhận mức doanh số bằng 0 và các đại lý đồng loạt ngừng tiếp nhận đơn đặt hàng mới....

Những vết rạn của “gã khổng lồ” xe điện BYD

Những vết rạn của “gã khổng lồ” xe điện BYD

BYD đã viết nên một câu chuyện cổ tích hiện đại trong ngành ô tô với khởi nguồn từ một nhà sản xuất pin điện thoại khiêm tốn, tập đoàn này đã vươn mình trở thành "đế chế" xe năng lượng mới (NEV) lớn nhất thế giới...

Những mẫu SUV đẹp nhất năm 2026

Những mẫu SUV đẹp nhất năm 2026

SUV đã trở nên vô cùng phổ biến trong những năm gần đây với quá nhiều lựa chọn: Động cơ xăng, diesel, hybrid hay hoàn toàn chạy điện...

Năm 2026, Savico mục tiêu bán ra thị trường 28.853 xe ô tô các loại, chỉ bằng 78% so với 2025

Chủ tịch SAVICO: Cuộc đua giảm giá trong ngành ô tô chưa có điểm dừng

Cùng với sự đổ bộ của xe Trung Quốc, việc giảm giá của các hãng đã tạo áp lực lớn lên biên lợi nhuận, buộc các doanh nghiệp như SAVICO phải triển khai các biện pháp tối ưu hóa chi phí, đẩy mạnh doanh thu dịch vụ và sản phẩm giá trị gia tăng nhằm bù đắp sự thu hẹp biên lãi từ hoạt động bán xe mới…

Ưu đãi đón mùa hè World Cup 2026 rực lửa cùng Ford Việt Nam

Ưu đãi đón mùa hè World Cup 2026 rực lửa cùng Ford Việt Nam

Trong không khí thể thao cuồng nhiệt đang lan tỏa trên toàn thế giới khi hướng về ngày hội bóng đá lớn nhất hành tinh World Cup 2026, Ford Việt Nam cùng hệ thống đại lý ủy quyền trên toàn quốc đã chính thức kích hoạt chiến dịch quy mô lớn mang tên “Mùa hè sôi động cùng Ford”...

Nhiều không gian check-in cho các bạn trẻ yêu thích Vespa

Toàn bộ các mẫu xe Piaggio và Vespa hiện nay tại Việt Nam tương thích với xăng E10

Trước sự thay đổi từ xăng khoáng truyền thống sang xăng sinh học E10, không ít chủ xe đang sở hữu Piaggio, Vespa bày tỏ sự băn khoăn về khả năng thích ứng của động cơ. Khẳng định mới nhất từ Piaggio không chỉ là lời trấn an mà còn minh chứng cho tầm nhìn dài hạn đối với thị trường Việt Nam...