Indonesia vẫn từ chối cấp phép cho 737 MAX quay lại

Indonesia sẽ không chấp thuận sự quay trở lại của máy bay Boeing 737 MAX cho đến khi các cơ quan quản lý hàng không Hoa Kỳ, châu Âu, Trung Quốc, Canada và Brazil phê duyệt dòng máy bay này.
Indonesia vẫn từ chối cấp phép cho 737 MAX quay lại

Máy bay Boeing 737 MAX hiện đang bị cấm sử dụng tại hầu hết các quốc gia trên thế giới, sau khi chiếc máy bay 737 MAX của hãng hàng không Lion Air đi bị rơi cất khi cánh từ Jarkata, Indonesia vào năm ngoái, khiến tất cả 189 người trên máy bay thiệt mạng. Vụ tai nạn tương tự cũng xảy ra tại Ethiopia vào tháng 3 năm nay. 

Các nhà điều tra Indonesia vào tháng trước đã công bố một báo cáo cuối cùng về vụ tai nạn của Lion Air, bao gồm các khuyến nghị đối với Boeing, Cục Hàng không Liên bang Hoa Kỳ (FAA) và Lion Air về việc cải thiện các biện pháp an toàn hàng không. 

Boeing đã không ngừng làm việc để đảm bảo những đề xuất cải thiện mới đối với hệ thống chống treo có liên quan đến hai sự cố trước đây được các nhà hoạch định chính sách phê duyệt với hy vọng có thể sớm đưa 737 MAX quay trở lại. 

Ông Cameron Sokhib Al Rokhman, người đứng đầu cơ quan phụ trách hàng không và máy bay tại Tổng cục Hàng không Dân dụng (DGCA) nói với các phóng viên tại Jakarta: “Indonesia đang chờ FAA và các quốc gia lớn trên thế giới chứng nhận MAX. Chúng tôi cũng sẽ tăng cường hợp tác với các nước ASEAN sau khi FAA công bố chính thức chứng nhận đó,” ông nói, đề cập đến Hiệp hội các Quốc gia Đông Nam Á. 

Boeing vào thứ Hai (11/11) cho biết họ dự kiến các cơ quan quản lý của Hoa Kỳ sẽ phê duyệt việc cho phép 737 MAX quay trở lại hoạt động dịch vụ thương mại trong những tuần tới nhưng các cơ quan quản lý hàng không châu Âu lại chỉ ra rằng sẽ cần nhiều thời gian hơn thế đối với dòng máy bay này. 

Và trong khi tương lai của 737 MAX vẫn còn rất "mờ mịt" thì "người anh em" 737 NG mới đây tại Hàn Quốc đã bị đình chỉ sử dụng để kiểm tra các vết nứt cấu trúc cần sửa chữa. 

Quyết định của Indonesia về việc khi nào cho phép 737 MAX có thể bay trong không phận quốc gia không chỉ có ảnh hưởng tới các hãng hàng không bản địa như Lion Air hay Garuda Indonesia mà còn tới nhiều đơn vị quốc tế khác. Singapore Airlines tiết lộ, họ sẽ cần có sự chấp thuận của Indonesia và Trung Quốc trước khi đồng ý để những chiếc máy bay 737 AMX của Silkair trở lại phục vụ, bởi điều này còn dựa trên các tuyến đường bay của họ. 

Nguồn: Reuters

Xem thêm

Việt Nam cấm Boeing 737 Max bay vào không phận

Việt Nam cấm Boeing 737 Max bay vào không phận

Sáng nay 13/3, Cục Hàng không Việt Nam cho biết đã quyết định tạm thời không cấp phép bay mới và đình chỉ hiệu lực phép bay đã cấp đối với các chuyến bay sử dụng loại máy bay Boeing 737 MAX trong vùng

Có thể bạn quan tâm

Ông Taro Tsurugashima trình bản kiến nghị với 53.000 chữ ký kêu gọi sửa đổi các điều kiện cấp thị thực quản lý doanh nghiệp đang bị siết chặt

Nhật Bản siết visa đối với doanh nhân nước ngoài

Nhật Bản đang siết chặt visa quản lý doanh nghiệp với yêu cầu vốn và điều kiện khắt khe hơn, đẩy nhiều chủ doanh nghiệp nước ngoài vào cảnh phải đóng cửa doanh nghiệp, rời khỏi nước này hoặc đối mặt nguy cơ bị trục xuất…

SpaceX hé lộ tham vọng nghìn tỷ USD

SpaceX hé lộ tham vọng nghìn tỷ USD

SpaceX lần đầu công khai tình hình tài chính, tham vọng AI và kế hoạch hướng tới sao Hỏa trong hồ sơ IPO mới nhất, đồng thời hé lộ cách tỷ phú Elon Musk duy trì quyền kiểm soát tuyệt đối tại “đế chế không gian” trị giá hàng nghìn tỷ USD…

Vốn hoá Nvidia vượt GDP của 19 quốc gia Châu Âu

Vốn hoá Nvidia vượt GDP của 19 quốc gia Châu Âu

Trong bối cảnh các “đại gia” công nghệ Mỹ ngày càng lớn mạnh nhờ làn sóng AI, vốn hoá Nvidia đã vượt qua cả GDP Đức và giúp công ty trở thành thực thể có giá trị lớn hơn mọi nền kinh tế châu Âu…

3 điểm mấu chốt trong cuộc gặp Nga - Trung

3 điểm mấu chốt trong cuộc gặp Nga - Trung

Giới chuyên gia quốc tế đánh giá, Tổng thống Nga Vladimir Putin muốn củng cố liên minh địa chính trị với Bắc Kinh, thúc đẩy hợp tác năng lượng và mở rộng quan hệ thương mại trong bối cảnh Moscow ngày càng phụ thuộc vào Trung Quốc vì chiến sự Ukraine và các lệnh trừng phạt phương Tây…

Cuộc chiến Iran làm tê liệt cỗ máy “hái ra tiền” của Qatar

Cuộc chiến Iran làm tê liệt cỗ máy “hái ra tiền” của Qatar

Cuộc chiến với Iran và việc eo biển Hormuz bị phong tỏa đang đẩy Qatar - một trong những quốc gia giàu nhất thế giới - vào cuộc khủng hoảng kinh tế nghiêm trọng khi xuất khẩu khí LNG tê liệt, ngành du lịch suy yếu và nền tài chính quốc gia đối mặt áp lực ngày càng lớn…

Elon Musk thua kiện OpenAI trong cuộc chiến tỷ đô

Elon Musk thua kiện OpenAI trong cuộc chiến tỷ đô

Bồi thẩm đoàn Mỹ đã bác bỏ đơn kiện của tỷ phú Elon Musk nhằm vào OpenAI, mở đường cho kế hoạch IPO nghìn tỷ USD của công ty AI này, đồng thời đẩy cuộc đối đầu giữa ông Musk và Sam Altman lên cao trào mới…

AI đẩy giới trẻ Trung Quốc vào cuộc chiến giữ việc

AI đẩy giới trẻ Trung Quốc vào cuộc chiến giữ việc

Làn sóng AI đang làm đảo lộn thị trường lao động Trung Quốc khi nhiều việc làm văn phòng bị thay thế, lương và cơ hội nghề nghiệp suy giảm, buộc người trẻ phải tìm cách xây dựng “hào phòng thủ” bằng kỹ năng công nghệ, khả năng sáng tạo để thích nghi với kỷ nguyên mới…