Không quân Nga tiếp tục không kích thánh chiến ở Idlib

Ngày 23/7, lực lượng không quân Nga tiến hành 6 cuộc không kích vào các vị trí của lực lượng khủng bố Hay’at Tahrir Al-Sham (HTS, Al-Qaeda Syria) ngoại ô thị trấn al-Bara thuộc vùng Greater Idlib, Tây Bắc Syria.

Trước đó, ngày 22/7, không quân Nga tiến hành 3 cuộc không kích vào các vị trí tập trung quân của HTS trong khu vực thị trấn al-Bara. Các nhóm Hồi giáo cực đoan thánh chiến đóng quân gần một "trạm quan sát" của quân đội Thổ Nhĩ Kỳ ngoại vi thị trấn.

Thị trấn Al-Bara nằm ở Núi al-Zawiya, phía nam Greater Idlib, nơi Hay'at Tahrir al-Sham (HTS, al-Qaeda Syria) tập trung binh lực lớn, sẵn sàng cho các cuộc tấn công vào quân đội Syria.

Trước đó một ngày, HTS tổ chức các cuộc biểu tình gần trạm quan sát của Thổ Nhĩ Kỳ ở Núi al-Zawiya và các khu vực khác thuộc vùng Graeter Idlib. Nhóm người biểu tình, ủng hộ thánh chiến và đối lập yêu cầu Thổ Nhĩ Kỳ chấm dứt các cuộc pháo kích của quân đội Syria bằng các biện pháp chính trị hoặc quân sự, nhưng lại hô các khẩu hiệu ủng hộ HTS và các nhóm thánh chiến, chống chính phủ Syria. Các cuộc biểu tình tiếp diễn ngày 23/7.

Các cuộc không kích của Nga vào thị trấn al-Bara ngày 22 và 23/7 nhằm phá hủy các cơ sở hạ tầng quân sự, phương tiện chiến đấu và điểm tập trung quân của HTS và các nhóm thánh chiến khác, trừng phạt và ngăn chặn các cuộc tấn công khiêu khích, phá hoại Lệnh ngừng bắn ở Idlib.

Có thể bạn quan tâm

"Cuộc đua mai mối"... cấp chính phủ

"Cuộc đua mai mối"... cấp chính phủ

Tỷ suất sinh thấp kỷ lục đang thúc đẩy Singapore, Nhật Bản và Hàn Quốc đưa công nghệ vào hoạt động mai mối ở cấp quốc gia, mở rộng cơ hội kết nối cho người độc thân, dù vậy, thuật toán cũng khó có thể giải quyết những nguyên nhân sâu xa của khủng hoảng nhân khẩu học…

Làn sóng dịch chuyển vàng dự trữ khỏi Mỹ ngày càng mạnh

Làn sóng dịch chuyển vàng dự trữ khỏi Mỹ ngày càng mạnh

Hà Lan quyết định chuyển 86 tấn vàng dự trữ từ Bắc Mỹ sang London, nối tiếp động thái của Pháp và thổi bùng trở lại cuộc tranh luận về việc giảm phụ thuộc vào Mỹ trong lưu giữ tài sản chiến lược giữa những bất ổn địa chính trị….

Hành khách lên tàu Brightline tại ga Fort Lauderdale trong chuyến tàu khai trương tuyến Miami - West Palm Beach

Vì sao đường sắt cao tốc chưa phát triển ở Mỹ?

Từng là biểu tượng của thời kỳ công nghiệp hóa, nhưng nay ngành đường sắt Mỹ lại tụt hậu trong cuộc đua cao tốc toàn cầu do thiếu đầu tư công, khoảng cách địa lý và sức ép từ các ngành vận tải khác, khiến những dự án tư nhân đầy tham vọng như Brightline cũng chật vật tìm đường phát triển…