Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Văn Thắng vừa có chuyến kiểm tra, thị sát đầu tiên tại các dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020, các đoạn: Nghi Sơn - Diễn Châu, Quốc lộ 45 - Nghi Sơn, Mai Sơn - Quốc lộ 45.
Tại dự án Mai Sơn – Quốc lộ 45, Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng đã truy từng lãnh đạo các gói thầu về tiến độ triển khai công trình, trong đó khẳng định các nhà thầu sẽ phải hoàn thành, đưa vào khai thác đồng bộ công trình chứ không chỉ dừng ở việc thông xe kỹ thuật.
Tại gói thầu XL12, Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng nghiêm khắc phê bình một nhà thầu đang thi công không đảm bảo tiến độ là Tổng công ty Đầu tư xây dựng Hoàng Long.
Theo báo cáo nhanh của Cục Quản lý đầu tư xây dựng, thời điểm hiện tại, công tác huy động máy móc, thiết bị, nhân lực của Tổng công ty Đầu tư xây dựng Hoàng Long chưa đáp ứng yêu cầu (chưa huy động đủ mũi thi công, chưa huy động đủ thiết bị đặc biệt là lu rung và máy đào công suất lớn).
Bức xúc với tình trạng thi công chậm tiến độ của Tổng công ty Hoàng Long, Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng yêu cầu loại bỏ nhà thầu này và yêu cầu Tập đoàn Đèo Cả với tư cách đứng đầu liên danh nhà thầu đảm đương, làm bù hết khối lượng còn lại của nhà thầu Hoàng Long.
"Bất kể nhà thầu nào không hoàn thành hợp đồng tại dự án cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 1 cũng sẽ bị xử lý vi phạm hợp đồng và không được xem xét tham gia ở dự án cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 2021 - 2025", Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng nhấn mạnh.
Trong buổi kiểm tra, Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng tiếp tục thị sát công trường cao tốc QL45 - Nghi Sơn do Ban quản lý dự án 2 làm chủ đầu tư.
Sau khi nghe phản ánh của một số nhà thầu liên quan tới những khó khăn, bất cập trong việc tiếp cận vật liệu đất đắp thời gian qua, Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng nhắc lại yêu cầu đối với các cơ quan, đơn vị không được để bất kỳ lý do gì cản trở việc tiếp cận vật liệu, nhất là đất đắp làm chậm tiến độ dự án.
Kiểm tra tại dự án này, người đứng đầu ngành GTVT đánh giá cao quá trình vượt khó trong việc xử lý nền đất yếu, triển khai thi công trong điều kiện thời tiết mưa nhiều…
Bày tỏ sự tin tưởng vào dự án cao tốc QL45 - Nghi Sơn sẽ hoàn thành đúng tiến độ, tuy nhiên, Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng lưu ý Ban quản lý dự án 2 và các nhà thầu không được lơ là, chủ quan. Các đơn vị tư vấn giám sát phải làm việc chặt chẽ.
Tại phiên họp thứ 3 của Ban chỉ đạo Nhà nước các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành GTVT, Thủ tướng và lãnh đạo Chính phủ yêu cầu 3 dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam là Mai Sơn - QL45, Vĩnh Hảo - Phan Thiết, Phan Thiết - Dầu Giây phải hoàn thành đúng kế hoạch.
Dự án thành phần đầu tư xây dựng đoạn Mai Sơn - QL45 có chiều dài khoảng 63,37 km đi qua địa phận tỉnh Ninh Bình, Thanh Hóa trong đó có tới gần một nửa tuyến phải xử lý nền đất yếu. Sau khi phát động đợt thi đua nước rút 100 ngày đêm, tiến độ triển khai tuyến Mai Sơn - QL45 vẫn chậm tiến độ, có nguy cơ không hoàn thành để thông xe kỹ thuật trước ngày 31/12 theo chỉ đạo của Chính phủ.
