Nhật Bản và EU chuẩn bị ký kết hiệp định thương mại tự do

Theo hãng thông tấn Kyodo, các nhà lãnh đạo Nhật Bản và Liên minh châu Âu (EU) đã gặp nhau và chuẩn bị ký một thỏa thuận thương mại tự do vào hôm qua (ngày 17/7).
Nhật Bản và EU chuẩn bị ký kết hiệp định thương mại tự do

Thỏa thuận này nhằm tăng cường thương mại giữa hai khu vực bằng cách loại bỏ thuế quan với hầu hết các sản phẩm của nhau, trong bối cảnh căng thẳng thương mại toàn cầu gia tăng.

Thủ tướng Nhật Bản Shinzo Abe, Chủ tịch Ủy ban châu Âu (EC) Jean-Claude Juncker và Chủ tịch Hội đồng châu Âu Donald Tusk đã gặp nhau tại văn phòng Thủ tướng Abe ở thủ đô Tokyo của Nhật Bản trước lễ ký kết. 

Thỏa thuận này sẽ tạo ra một trong những khối kinh tế lớn nhất thế giới, chiếm khoảng 30% tổng sản phẩm quốc nội (GDP) toàn cầu với khoảng 600 triệu dân tại 29 quốc gia. 

Lễ ký kết diễn ra trong bối cảnh khuynh hướng bảo hộ thương mại lan rộng, trong đó có chính sách "Nước Mỹ trước tiên" của Tổng thống Donald Trump và một cuộc chiến thương mại đang leo thang giữa Mỹ và Trung Quốc.

Có thể bạn quan tâm

"Cuộc đua mai mối"... cấp chính phủ

"Cuộc đua mai mối"... cấp chính phủ

Tỷ suất sinh thấp kỷ lục đang thúc đẩy Singapore, Nhật Bản và Hàn Quốc đưa công nghệ vào hoạt động mai mối ở cấp quốc gia, mở rộng cơ hội kết nối cho người độc thân, dù vậy, thuật toán cũng khó có thể giải quyết những nguyên nhân sâu xa của khủng hoảng nhân khẩu học…

Làn sóng dịch chuyển vàng dự trữ khỏi Mỹ ngày càng mạnh

Làn sóng dịch chuyển vàng dự trữ khỏi Mỹ ngày càng mạnh

Hà Lan quyết định chuyển 86 tấn vàng dự trữ từ Bắc Mỹ sang London, nối tiếp động thái của Pháp và thổi bùng trở lại cuộc tranh luận về việc giảm phụ thuộc vào Mỹ trong lưu giữ tài sản chiến lược giữa những bất ổn địa chính trị….

Hành khách lên tàu Brightline tại ga Fort Lauderdale trong chuyến tàu khai trương tuyến Miami - West Palm Beach

Vì sao đường sắt cao tốc chưa phát triển ở Mỹ?

Từng là biểu tượng của thời kỳ công nghiệp hóa, nhưng nay ngành đường sắt Mỹ lại tụt hậu trong cuộc đua cao tốc toàn cầu do thiếu đầu tư công, khoảng cách địa lý và sức ép từ các ngành vận tải khác, khiến những dự án tư nhân đầy tham vọng như Brightline cũng chật vật tìm đường phát triển…