Những chiếc xe điện Sony - Honda sẽ được ra mắt ở Nhật và Mỹ vào năm 2026

Sony Honda Mobility đặt mục tiêu bắt đầu nhận đơn đặt hàng trước cho những chiếc xe của mình vào nửa đầu năm 2025.
Những chiếc xe điện Sony - Honda sẽ được ra mắt ở Nhật và Mỹ vào năm 2026

Liên doanh xe điện Sony và Honda có kế hoạch bắt đầu giao hàng cho thị trường Hoa Kỳ và Nhật Bản vào năm 2026. Sony Honda Mobility (SHM), như đã được công bố trước đây, đặt mục tiêu bắt đầu nhận đơn đặt hàng trước vào nửa đầu năm 2025 và hy vọng sẽ có thể giao hàng vào cuối năm đó. “Đối với doanh số bán hàng, SHM có kế hoạch tập trung vào bán hàng trực tuyến trước tiên,” một tuyên bố đưa ra hôm 13/10 cho biết.

Việc giao hàng tại Hoa Kỳ dự kiến ​​sẽ bắt đầu vào mùa xuân năm 2026, với việc giao hàng cho thị trường Nhật Bản sẽ diễn ra vào nửa sau của cùng năm.

SHM cho biết họ đang hướng tới việc phát triển “hệ thống lái xe tự động cấp độ 3 trong các điều kiện hạn chế và cho phép hỗ trợ lái xe tự động cấp độ 2+ trong nhiều bối cảnh hơn, ví dụ như lái xe trong đô thị”.

Năm cấp độ tự động hóa lái xe đã được SAE International, một hiệp hội bao gồm các chuyên gia kỹ thuật và kỹ sư phân loại và xác định. Trên trang web của mình, SAE đề cập đến Cấp độ 2 là cấp độ cung cấp “Tự động hóa lái xe từng phần”. Ở Cấp độ 3, các tính năng lái xe tự động “có thể lái xe trong các điều kiện hạn chế và sẽ không hoạt động trừ khi đáp ứng tất cả các điều kiện bắt buộc.”

Ngoài ra, SHM cũng cho biết họ cũng sẽ tìm cách khám phá thêm “các khả năng giải trí mới thông qua các cải tiến kỹ thuật số như metaverse.”

Thông báo 13/10 xác nhận hướng phát triển của SHM, nhưng lại không cung cấp bất kỳ thông tin liên quan đến phạm vi hoặc chi phí của chiếc xe, tuy nhiên có nói rằng việc sản xuất sẽ diễn ra tại nhà máy Honda ở Bắc Mỹ.

Thông tin về liên minh SHM lần đầu tiên được hé lộ vào tháng 3/2022, khi hai công ty ký kết một biên bản ghi nhớ xoay quanh “liên minh chiến lược” trong lĩnh vực phương tiện di động. Vào tháng 6, một thỏa thuận liên doanh để thiết lập Sony Honda Mobility đã được ký kết chính thức. 

Trước đó hai tháng, Honda cho biết họ có kế hoạch tung ra 30 mẫu xe điện trên toàn thế giới vào năm 2030. Nhà sản xuất ô tô cũng kỳ vọng có thể phân bổ khoảng 5 nghìn tỷ Yên Nhật (~33,9 tỷ USD) cho lĩnh vực điện khí hóa và công nghệ phần mềm. 

Các kế hoạch xe điện của Honda đã đặt công ty vào vị trí cạnh tranh với các thương hiệu khác như Tesla của Elon Musk, cũng như Volkswagen, Ford và Stellantis. Vào năm 2020, Sony đã giới thiệu một ý tượng xe điện nguyên mẫu tại một sự kiện truyền thông trong khuôn khổ chương trình CES 2020 ở Las Vegas.

Theo Cơ quan Năng lượng Quốc tế, doanh số bán xe điện tất nhiên sẽ đạt mức cao nhất mọi thời đại trong năm nay.

Xem thêm

Việt Nam sắp có thêm một nhà máy lắp ráp ô tô, xe điện

Việt Nam sắp có thêm một nhà máy lắp ráp ô tô, xe điện

Mới đây, tập đoàn đa ngành Geleximco đã ký kết thỏa thuận thuê lại khoảng 50 ha mặt bằng tại Khu công nghiệp Tiền Hải (Thái Bình) để xây dựng nhà máy sản xuất và lắp ráp ô tô chạy nhiên liệu hóa thạch nhưng sẽ hướng đến các loại xe điện, xe pin nhiên liệu, phụ tùng...

Có thể bạn quan tâm

Trung Quốc rộ “mốt” xây vườn thượng uyển trong trung tâm thương mại

Trung Quốc rộ “mốt” xây vườn thượng uyển trong trung tâm thương mại

Trước áp lực từ thương mại điện tử và sự thay đổi trong hành vi tiêu dùng, các nhà phát triển bất động sản Trung Quốc đang chuyển hướng xây dựng những trung tâm thương mại tích hợp công viên và không gian trải nghiệm nhằm biến nơi mua sắm thành điểm đến giải trí, nghỉ ngơi và tương tác xã hội….

Thị trường làm đẹp chạy đua với thời gian

Thị trường làm đẹp chạy đua với thời gian

“Longevity” đang trở thành mặt trận cạnh tranh mới của ngành mỹ phẩm toàn cầu khi các tập đoàn làm đẹp đẩy mạnh đầu tư vào nghiên cứu công nghệ sinh học, cá nhân hóa trải nghiệm khách hàng và định hình lại thị trường chống lão hóa bằng lời hứa duy trì sức khỏe làn da…

Tình trạng dư thừa công suất đe dọa ngành thép toàn cầu

Tình trạng dư thừa công suất đe dọa ngành thép toàn cầu

OECD cảnh báo ngành thép toàn cầu đang đối mặt nguy cơ khủng hoảng ngày càng nghiêm trọng khi tình trạng dư thừa công suất, sản xuất được trợ cấp và căng thẳng địa chính trị tiếp tục gây áp lực lên giá cả, lợi nhuận doanh nghiệp và an ninh kinh tế của nhiều quốc gia…

Giới chuyên gia hoài nghi về lợi ích kinh tế của World Cup

Giới chuyên gia hoài nghi về lợi ích kinh tế của World Cup

Dù World Cup 2026 được kỳ vọng mang lại hàng chục tỷ USD cho Mỹ, Canada và Mexico, nhiều chuyên gia cho rằng tác động kinh tế thực tế sẽ chủ yếu mang tính ngắn hạn, cục bộ và thấp hơn đáng kể so với các dự báo lạc quan của FIFA…

Thực trạng kinh tế Mỹ: Khi dòng tiền luôn chảy về túi người giàu

Thực trạng kinh tế Mỹ: Khi dòng tiền luôn chảy về túi người giàu

Dù tài sản của mọi nhóm thu nhập tại Mỹ đều tăng trong những năm gần đây, nhưng giá nhà leo thang, thị trường chứng khoán bùng nổ và tác động không đồng đều của lạm phát đang khiến khoảng cách giàu nghèo ngày càng nới rộng, làm nổi bật thực trạng của một nền kinh tế hình chữ K…

Những vết sẹo kinh tế phủ bóng tiêu dùng châu Âu

Những vết sẹo kinh tế phủ bóng tiêu dùng châu Âu

Nghiên cứu của ECB cho thấy những tác động kéo dài từ lạm phát hậu đại dịch và các cuộc xung đột địa chính trị đang khiến người tiêu dùng châu Âu bi quan hơn về triển vọng kinh tế, từ đó thắt chặt chi tiêu và làm gia tăng nguy cơ đình lạm…

Hello Kitty và hành trình nửa thế kỷ xây thương hiệu tỷ USD

Hello Kitty và hành trình nửa thế kỷ xây thương hiệu tỷ USD

Từ một nhân vật hoạt hình xuất hiện trên chiếc ví nhựa nhỏ năm 1974, Hello Kitty đã phát triển thành một thương hiệu trị giá hàng tỷ USD nhờ chiến lược thương mại hoá thông minh và khả năng chinh phục nhiều thế hệ người tiêu dùng…