Nissan sa thải 1.000 công nhân tại Mexico

Khó khăn có vẻ như chưa dừng lại với nhà sản xuất ô tô Nissan của Nhật Bản khi mới đây hãng này cho biết sẽ sa thải hơn 1.000 công nhân tại 2 nhà máy ở Mexico.
Nissan sa thải 1.000 công nhân tại Mexico

Cụ thể, hai nhà máy nằm trong kế hoạch sa thải công nhân của nhà sản xuất ô tô Nhật Bản Nissan là Cuernavaca và Aguascalientes (Mexico). Hiện phía công ty vẫn chưa đưa ra quyết định sẽ sa thải mỗi nhà máy bao nhiêu người.

Một trong những nguyên nhân chủ yếu được ông Brian Brockman, giám đốc quan hệ nội bộ của Nissan, cho biết hãng sẽ điều chỉnh lại sản lượng để ứng phó với những thách thức mới và suy thoái trên thị trường Mexico.

Mới đây, tập đoàn ô tô Nhật Bản tuyên bố chấm dứt liên doanh với tập đoàn TanChong Motor Holdings (Malaysia) tại liên doanh nhập khẩu và phân phối các dòng xe Nissan tại thị trường Việt Nam.

Cụ thể, tập đoàn TanChong đã chấm dứt quyền nhập khẩu và phân phối xe, phụ tùng các dòng xe Nissan từ ngày 9/12/2018, còn liên doanh giữa Nissan và TanChong tại thị trường Việt Nam sẽ còn hiệu lực đến ngày 10/9/2019.

Tổng doanh số của Nissan tại Bắc Mỹ cũng giảm 8,4% trong quý II năm nay. Đây được xem là động thái nhằm giảm bớt thua lỗ của Nissan do doanh số của công ty tại Hoa Kỳ đang trên đà tuột dốc.

Có thể bạn quan tâm

"Cuộc đua mai mối"... cấp chính phủ

"Cuộc đua mai mối"... cấp chính phủ

Tỷ suất sinh thấp kỷ lục đang thúc đẩy Singapore, Nhật Bản và Hàn Quốc đưa công nghệ vào hoạt động mai mối ở cấp quốc gia, mở rộng cơ hội kết nối cho người độc thân, dù vậy, thuật toán cũng khó có thể giải quyết những nguyên nhân sâu xa của khủng hoảng nhân khẩu học…

Làn sóng dịch chuyển vàng dự trữ khỏi Mỹ ngày càng mạnh

Làn sóng dịch chuyển vàng dự trữ khỏi Mỹ ngày càng mạnh

Hà Lan quyết định chuyển 86 tấn vàng dự trữ từ Bắc Mỹ sang London, nối tiếp động thái của Pháp và thổi bùng trở lại cuộc tranh luận về việc giảm phụ thuộc vào Mỹ trong lưu giữ tài sản chiến lược giữa những bất ổn địa chính trị….

Hành khách lên tàu Brightline tại ga Fort Lauderdale trong chuyến tàu khai trương tuyến Miami - West Palm Beach

Vì sao đường sắt cao tốc chưa phát triển ở Mỹ?

Từng là biểu tượng của thời kỳ công nghiệp hóa, nhưng nay ngành đường sắt Mỹ lại tụt hậu trong cuộc đua cao tốc toàn cầu do thiếu đầu tư công, khoảng cách địa lý và sức ép từ các ngành vận tải khác, khiến những dự án tư nhân đầy tham vọng như Brightline cũng chật vật tìm đường phát triển…