Sẽ khai thác giai đoạn 1 sân bay Long Thành cuối năm 2025

Bộ trưởng GTVT cho biết, đến tháng 3/2022 sẽ thi công đồng loạt sân bay Long Thành, đưa vào khai thác vào cuối năm 2025.
Sẽ khai thác giai đoạn 1 sân bay Long Thành cuối năm 2025

Hôm nay, giải trình chất vấn của các đại biểu Quốc hội về tình trạng nhiều dự án trọng điểm chậm tiến độ, Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thể thông tin, đối với sân bay quốc tế Long Thành, sau khi được Quốc hội cho chủ trương thì từ tháng 7/2019, Bộ GTVT đã trình Chính phủ phê duyệt dự án.

Tuy nhiên, Chính phủ đã giao Bộ Kế hoạch và Đầu tư thuê tư vấn nước ngoài thẩm định lại toàn bộ dự án này. Chính vì thế, dự án kéo dài để tư vấn nước ngoài thẩm định toàn bộ.

Theo Bộ trưởng Bộ GTVT, tới tháng 12/2020, Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng đã chính thức ký dự án đầu tư, giao Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) làm chủ đầu tư của giai đoạn 1. Trong 11 tháng vừa qua, việc làm của Tổng công ty ACV tương đối tốt.

Ngoài ra, Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể cho biết thêm, ACV đã thực hiện 3 nhiệm vụ, gồm xây dựng 75% hàng rào sân bay khoảng 9 km; rà phá bom mìn 75% diện tích toàn sân bay, và làm hồ sơ thiết kế kỹ thuật dự toán để triển khai thi công.

Về giải phóng mặt bằng, Quốc hội bố trí cho dự án hơn 22.000 tỉ đồng, giao Đồng Nai triển khai từ năm 2018. “Tuy nhiên, tới nay giải phóng mặt bằng còn chậm, tỉ lệ giải ngân mới đạt 47% (đạt hơn 10.000 tỉ). Việc này liên quan tới việc xây dựng tái định cư, kiểm đếm, xây dựng giá, đặc biệt là thời gian qua ảnh hưởng covid-19” - Bộ trưởng GTVT nói.

Chúng tôi thống nhất, mỗi tháng họp trực tuyến một lần để ACV, Uỷ ban Quản lý vốn, tỉnh Đồng Nai cùng với Bộ GTVT các bộ ngành sẽ tham mưu Chính phủ thực hiện dự án đảm bảo tiến độ.

Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thể

Đối với trách nhiệm của Bộ GTVT và Tổng công ty ACV, Bộ trưởng chia sẻ, Phó Thủ tướng Lê Văn Thành đã tổ chức họp 2 lần và thống nhất, mỗi tháng họp trực tuyến 1 lần để ACV, Ủy ban Quản lý vốn nhà nước, tỉnh Đồng Nai cùng với Bộ GTVT, các bộ, ngành sẽ tham mưu Chính phủ thực hiện dự án đảm bảo tiến độ.

Bộ trưởng Bộ GTVT cho hay, tới nay, công tác thiết kế thi công của mặt bằng đã xong, hiện ACV đang tổ chức đấu thầu.

Nếu không có gì thay đổi, tới tháng 3/2022 sẽ tiến hành đồng loạt gói thầu san lấp mặt bằng, xây dựng hạ tầng, để tháng 12/2025 chúng ta cơ bản hoàn thành giai đoạn 1 để khai thác sân bay Long Thành. Từ đây cho đến giai đoạn sắp tới, mỗi tháng 1 lần các cơ quan sẽ họp để cập nhật khối lượng công việc làm được trong tháng, so sánh kế hoạch để giải quyết kịp thời khó khăn vướng mắc.

Xem thêm

Dự án sân bay Long Thành sẽ hoàn thành trong tháng 6/2025

Dự án sân bay Long Thành sẽ hoàn thành trong tháng 6/2025

Các công tác thiết kế kỹ thuật hạ tầng sân bay Long Thành đang được ACV thực hiện thủ tục lựa chọn nhà thầu thiết kế kỹ thuật, đảm bảo tiến độ khởi các hạng mục trong năm 2022, hoàn thành trong tháng 6/2025.
Phó Thủ tướng “thúc” tiến độ GPMB sân bay Long Thành

Phó Thủ tướng “thúc” tiến độ GPMB sân bay Long Thành

Phó Thủ tướng yêu cầu khẩn trương triển khai toàn bộ dự án thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ, tái định cư Cảng hàng không quốc tế Long Thành bảo đảm tiến độ yêu cầu và hoàn thành giải ngân theo kế hoạch vốn được giao.

Có thể bạn quan tâm

EVFTA sau 6 năm: Cánh cửa thuế quan mở, nhưng lại vướng "bức tường xanh"

EVFTA sau 6 năm: Cánh cửa thuế quan mở, nhưng lại vướng "bức tường xanh"

Nếu những năm đầu, lợi ích lớn nhất của EVFTA được nhìn thấy ở việc cắt giảm thuế quan và mở rộng thị trường, thì hiện nay, cuộc cạnh tranh đã chuyển sang một mặt trận khó hơn là tiêu chuẩn kỹ thuật, an toàn thực phẩm, truy xuất nguồn gốc, phát thải carbon, chống phá rừng và trách nhiệm xã hội...

EVFTA sau 6 năm: Từ cú hích thương mại đến cuộc cải cách sâu hơn của nền kinh tế

EVFTA sau 6 năm: Từ cú hích thương mại đến cuộc cải cách sâu hơn của nền kinh tế

6 năm sau khi Hiệp định Thương mại tự do Liên minh châu Âu (EU) - Việt Nam (EVFTA) có hiệu lực, quan hệ kinh tế Việt Nam - EU đã bước sang một giai đoạn mới, kim ngạch thương mại hai chiều tăng mạnh, xuất khẩu của Việt Nam lập những mốc cao mới, tỷ lệ tận dụng ưu đãi thuế quan cải thiện rõ rệt...

Giải Golf Doanh nhân QT HBA-VACOD 2026, Gala Dinner: Hợp tác quốc tế - Kết nối doanh nhân

Giải Golf Doanh nhân QT HBA-VACOD 2026, Gala Dinner: Hợp tác quốc tế - Kết nối doanh nhân

Tiếp nối Giải Golf Doanh nhân Quốc tế HBA-VACOD 2026, tối 23/8, chương trình Gala Dinner “Hợp tác quốc tế - Kết nối doanh nhân” diễn ra tại Khách sạn Daewoo Hà Nội, mở rộng không gian giao lưu, xúc tiến thương mại và đầu tư giữa cộng đồng doanh nghiệp Việt Nam với doanh nhân Việt Nam tại Australia…

Khai mạc Giải Golf Doanh nhân Quốc tế HBA-VACOD 2026

Khai mạc Giải Golf Doanh nhân Quốc tế HBA-VACOD 2026

Giải Golf Doanh nhân Quốc tế HBA-VACOD 2026 được kỳ vọng trở thành nhịp cầu xúc tiến thương mại, kết nối cộng đồng doanh nhân Việt Nam trong nước với doanh nhân Việt Nam tại Úc và quốc tế…

Giải Golf doanh nhân quốc tế HBA- VACOD lần thứ nhất sẵn sàng khai màn

Giải Golf doanh nhân quốc tế HBA- VACOD lần thứ nhất sẵn sàng khai màn

Chủ trì Chương trình Bữa sáng Doanh nhân, Chủ tịch VACOD-HBA TS Nguyễn Hồng Sơn tập trung chỉ đạo công tác chuẩn bị cho Giải Golf Doanh nhân Quốc tế HBA-VACOD và Gala Dinner, đồng thời rà soát các nhiệm vụ quản trị, quản lý hoạt động Hiệp hội và tăng cường kết nối, hỗ trợ cộng đồng doanh nghiệp...

VACOD-HBA tăng tốc cho chuỗi sự kiện lớn, thúc đẩy “cách mạng AI” trong doanh nghiệp

VACOD-HBA tăng tốc cho chuỗi sự kiện lớn, thúc đẩy “cách mạng AI” trong doanh nghiệp

Chủ trì Chương trình Bữa sáng Doanh nhân ngày 8/8, Chủ tịch VACOD – HBA TS Nguyễn Hồng Sơn đặt trọng tâm vào tọa đàm chuyên đề về AI, kết nối nguồn lực KH-CN với doanh nghiệp; đồng thời hỗ trợ doanh nghiệp tiếp cận công nghệ và tăng tốc chuẩn bị cho chuỗi sự kiện quan trọng của VACOD – HBA…