Tăng 40 lần lệ phí cấp mới giấy đăng ký và biển số xe bán tải

Từ 22/10, lệ phí đăng ký và cấp biển số xe bán tải là 20 triệu đồng/lần/xe ở Hà Nội và TP.HCM, mức lệ phí này gấp 40 lần so với trước đây…

Từ 22/10, lệ phí đăng ký và cấp biển số xe bán tải 20 triệu đồng/lần/xe ở Hà Nội và TP.HCM.
Từ 22/10, lệ phí đăng ký và cấp biển số xe bán tải 20 triệu đồng/lần/xe ở Hà Nội và TP.HCM.

Bộ Tài chính vừa ban hành Thông tư 60/2023/TT-BTC ngày 7/9/2023 quy định mức thu, chế độ thu, nộp, miễn, quản lý lệ phí đăng ký, cấp biển phương tiện giao thông cơ giới đường bộ.

Trong đó, xe ô tô chở người từ 9 chỗ trở xuống (bao gồm cả xe bán tải), với mức lệ phí cố định 20 triệu đồng/lần ở Hà Nội và TP.HCM. Trước đây, mức phí chỉ là 500.000 đồng/lần đối với khu vực I là Hà Nội và TP.HCM, tăng 40 lần so với trước đây.

Cũng theo Thông tư 60, mức thu lệ phí cấp mới giấy chứng nhận đăng ký kèm theo biển số xe đối với ô tô chở người từ 9 chỗ trở xuống (bao gồm cả xe bán tải) tại khu vực II (gồm TP.Hải Phòng, Đà Nẵng, Cần Thơ; các TP trực thuộc tỉnh và các thị xã) là 1 triệu đồng/lần/xe. Tại khu vực III (các địa phương còn lại), mức phí 200.000 đồng/lần/xe cho lần đăng ký cấp mới. Cả khu vực II và III mức lệ phí đều không có thay đổi so với quy định hiện hành.

Ảnh màn hình 2023-09-08 lúc 18.26.19.png

Đối với xe máy, theo Thông tư 60, lệ phí đăng ký, cấp biển phương tiện giao thông cơ giới đường bộ tính theo giá trị xe và theo khu vực. Cụ thể, xe có giá trị trên 40 triệu đồng, mức lệ phí được quy định cứng là 4 triệu đồng (khu vực I); khu vực II là 800.000 đồng/lần/xe; khu vực III có mức là 150.000 đồng/lần/xe thay cho quy định hiện hành là 50.000 đồng/lần/xe.

Với xe máy có giá trị trên 15 triệu đồng đến 40 triệu đồng, mức lệ phí quy định cứng là 2 triệu đồng/lần/xe đối với khu vực I thay cho quy định hiện hành là mức thu trong khung từ 1-2 triệu đồng; khu vực II giữ nguyên là 400.000 đồng/lần/xe; khu vực III là 150.000 đồng/lần/xe thay cho quy định hiện nay là 50.000 đồng/lần/xe.

Với xe máy trị giá từ 15 triệu đồng trở xuống, mức thu lệ phí tại khu vực I là 1 triệu đồng/lần xe thay cho quy định hiện hành là thu trong khung từ 500.000 - 1.000.000 đồng/lần/xe; khu vực II giữ nguyên là 200.000 đồng/lần/xe; khu vực III có mức là 150.000 đồng/lần/xe thay cho quy định hiện hành là 50.000 đồng/lần/xe.

Thông tư nêu rõ, tổ chức, cá nhân có trụ sở, nơi cư trú ở khu vực nào thì nộp lệ phí cấp chứng nhận đăng ký, biển số phương tiện giao thông theo mức thu lệ phí quy định tương ứng với khu vực đó.

Đối với trường hợp cấp chứng nhận đăng ký, biển số xe ô tô trúng đấu giá cho xe mới, tổ chức, cá nhân trúng đấu giá nộp lệ phí cấp chứng nhận đăng ký, biển số phương tiện giao thông, như sau: Đăng ký cấp giấy chứng nhận, biển số tại khu vực I áp dụng mức thu lệ phí tại khu vực I; đăng ký cấp giấy chứng nhận, biển số tại khu vực II và khu vực III áp dụng mức thu lệ phí tại khu vực II.

Trị giá xe mô tô làm căn cứ áp dụng mức thu lệ phí cấp chứng nhận đăng ký, biển số phương tiện giao thông là giá tính lệ phí trước bạ tại thời điểm đăng ký.

Khu vực I gồm: Hà Nội, TP.HCM bao gồm tất cả các quận, huyện trực thuộc thành phố không phân biệt nội thành hay ngoại thành.

Khu vực II gồm: Thành phố trực thuộc Trung ương (trừ Hà Nội, TP.HCM) bao gồm tất cả các quận, huyện trực thuộc thành phố không phân biệt nội thành hay ngoại thành; thành phố trực thuộc tỉnh, thị xã bao gồm tất cả các phường, xã thuộc thành phố, thị xã không phân biệt phường nội thành, nội thị hay xã ngoại thành, ngoại thị.

Khu vực III gồm: Các khu vực khác ngoài khu vực I và khu vực II.

Xem thêm

Có thể bạn quan tâm

Sau 6 năm, Aston Martin chính thức có dịch vụ hậu mãi tại Việt Nam

Sau 6 năm, Aston Martin chính thức có dịch vụ hậu mãi tại Việt Nam

Sau nhiều năm hiện diện tại Việt Nam thông qua hoạt động phân phối xe chính hãng, thương hiệu xe thể thao hạng sang Aston Martin đã chính thức bổ sung một mắt xích còn thiếu trong hệ sinh thái dịch vụ khi triển khai chương trình hậu mãi chính hãng trên toàn quốc...

Toyota Innova Cross: Rộng rãi như MPV, linh hoạt như SUV

Toyota Innova Cross: Rộng rãi như MPV, linh hoạt như SUV

Sự thay đổi trong nhu cầu sử dụng ô tô khiến nhiều khách hàng không còn chỉ tìm kiếm một mẫu MPV hay một chiếc SUV mà còn mong muốn một phương tiện có thể đáp ứng đồng thời nhiều mục đích sử dụng. Toyota Innova Cross là một trong những mẫu xe đang hướng đến nhóm khách hàng này....

“Lộ diện” 10 mẫu xe điện tương lai

“Lộ diện” 10 mẫu xe điện tương lai

Những mẫu xe điện này hiện chưa được bán ra thị trường mà đang trong các giai đoạn khác nhau - từ ý tưởng đến sản xuất - và có lẽ một số sẽ không bao giờ được đưa vào sử dụng...