Tàu hỏa chở 400 hành khách lật khi tông xe tải, 2 người chết

Vụ tai nạn xảy ra giữa tàu chở khách SE19 với xe tải tại Thanh Hóa lúc 0h30 sáng 24-5 đã làm 2 người thiệt mạng là lái tàu và phụ lái tàu hỏa, ít nhất 6 khách đi tàu bị thương. Công an đã triệu tập tr
Tàu hỏa chở 400 hành khách lật khi tông xe tải, 2 người chết

Nguồn tin từ UBND huyện Tĩnh Gia (Thanh Hóa) cho biết, lúc khoảng 0g30 phút ngày 24/5 xảy ra vụ tai nạn đường sắt tại khu gian ga Khoa Trường ở xã Trường Lâm (Tĩnh Gia) làm 2 người chết, ít nhất 6 người bị thương nặng.

Còn theo thông tin từ Tổng công ty Đường sắt Việt thông, đoàn tàu chở khách mang số hiệu SE19 do đầu máy số hiệu 927 kéo, khi đến đường ngang có gác chắn tại km 234+050 giữa ga Khoa Trường - Trường Lâm, tuyến đường sắt Hà Nội - TP.HCM thuộc xã Trường Lâm, huyện Tĩnh Gia, tỉnh Thanh Hóa đã đâm vào một ôtô tải đi qua đường sắt.

Vụ tại nạn làm lái tàu và phụ lái tàu tử vong, bị kẹt trong cabin đầu máy, 6 hành khách trên tàu bị thương được đưa đi cấp cứu. Đầu máy bị đổ và 6 toa xe bị trật bánh khỏi đường sắt, ô tô bị hư hỏng.

Hiện trường vụ lật tàu hỏa làm gần 10 người thương vong ở huyện Tĩnh Gia sáng 24-5 - Ảnh: TUẤN HÀ

Ngay sau khi vụ tai nạn xảy ra, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam đã chỉ đạo các đơn vị trong khu vực khẩn trương phối hợp với các đơn vị chức năng của địa phương điều động nhân lực, phương tiện, thiết bị cứu nạn, cứu hộ đến hiện trường để giải quyết khắc phục hậu quả vụ tai nạn.

Một số nhân chứng cho biết, vào thời gian nêu trên, tàu hỏa mang số hiệu SE19 di chuyển chạy theo hướng bắc - nam, khi đi qua đường ngang có gác chắn ở xã Trường Lâm (Tĩnh Gia) đã đâm thẳng ôtô tải chở đá.

Thông tin từ UBND huyện Tĩnh Gia (Thanh Hóa) lại cho là sau cú đâm mạnh của tàu hỏa làm chiếc xe tải bị hất văng, lật nghiêng xuống bên đường; 8 toa tàu hỏa lật xuống ruộng. 

Theo ngành chức năng cho biết, khi xảy ra tai nạn tàu SE19 đang chở hơn 400 hành khách từ Hà Nội vào Đà Nẵng.

Từ lúc xảy ra tai nạn đến nay, lực lượng cứu hộ, cứu nạn tỉnh Thanh Hóa đã đưa người bị thương đi cấp cứu tại các bệnh viện; đưa hành khách của chuyến tàu trên sang ga gần nhất để tiếp tục hành trình.

Sáng nay 24-5, cơ quan Công an đã triệu tập trong đêm 2 nhân viên gác chắn để điều tra. Lực lượng cứu hộ, cứu nạn đang đưa hai nạn nhân tử vong, kẹt trong toa tàu ra ngoài.

Do tai nạn làm ách tắc đường sắt, nên Tổng công ty Đường sắt Việt Nam tiến hành chuyển tải 7 chuyến tàu với 2.223 hành khách qua khu vực bị tai nạn.

Hiện trường vụ lật tàu hỏa ở huyện Tĩnh Gia sáng 24-5 - Ảnh: TUẤN HÀ

Trong đó: hướng Hà Nội - Sài Gòn (các tàu SE19 , SE1, QB1, NA1) với tổng số 1.422 hành khách; hướng Sài Gòn - Hà Nội (các tàu SE2, SE4, SE20) với tổng số 801 hành khách. Các đoàn tàu khác sẽ có phương án chuyển tải tiếp theo.

Tổng công ty Đường sắt Việt Nam đang khẩn trương phối hợp với các cơ quan chức năng để làm rõ vụ việc.

400 hành khách từ Hà Nội đi Đà Nẵng

Trao đổi với Tuổi Trẻ Online, ông Đoàn Duy Hoạch - Phó Tổng giám đốc Tổng công ty Đường sắt Việt Nam cho biết: vị trí xảy ra tai nạn có gác chắn nhưng chưa rõ vì sao lại để xe tải chở đá băng qua đường sắt khi tàu SE 19 đến. 

Sau vụ tai nạn cơ quan công an đã làm việc với nhân viên gác chắn để điều tra làm rõ nguyên nhân.Thời điểm xảy ra tai nạn, tàu SE 19 đang chở khoảng 400 hành khách từ Hà Nội đi Đà Nẵng.

Trong số hành khách bị thương có 1 hành khách bị gãy tay được chuyển ra bệnh viện Việt Đức, Hà Nội. Còn 3 hành khách khác bị thương nhẹ được điều trị tại bệnh viện ở Thanh Hóa.

Ông Hoạch cho biết thêm, ngành đường sắt đã điều xe cẩu từ Hà Nội, Nghệ An chạy từ hai đầu đến hiện trường để khắc phục sự cố.

Trước mắt cố gắng cẩu đầu máy ra khỏi phạm vi đường ray để thông tàu bước 1, sau đó sẽ cẩu các toa tàu bị đổ.

 Theo Tuổi Trẻ

Có thể bạn quan tâm

Chính phủ "tháo gỡ đến cùng" để doanh nghiệp tự mình đi tới

Chính phủ "tháo gỡ đến cùng" để doanh nghiệp tự mình đi tới

Doanh nghiệp đang phải vượt qua một giai đoạn nhiều sức ép. Trong bối cảnh ấy, yêu cầu của Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm về hoàn thiện thể chế phát triển có ý nghĩa đặc biệt thiết thực: "Lấy thực thi làm thước đo"; đồng thời phải tháo gỡ rào cản, khơi thông nguồn lực, tạo động lực phát triển mới...

VACOD-HBA tăng tốc chuẩn bị chuỗi sự kiện tháng 10, mở hướng chăm sóc sức khỏe chủ động cho doanh nhân

VACOD-HBA tăng tốc chuẩn bị chuỗi sự kiện tháng 10, mở hướng chăm sóc sức khỏe chủ động cho doanh nhân

Chủ trì Chương trình Bữa sáng Doanh nhân ngày 12/9, Chủ tịch VACOD-HBA nhấn mạnh các nội dung trọng tâm trong công tác chuẩn bị chuỗi sự kiện diễn ra vào tháng 10. Và kết nối cộng đồng doanh nhân về công nghệ tế bào gốc, y học tái tạo; mở ra góc nhìn mới trong chăm sóc, điều trị, nâng cao sức khỏe…

Giải Golf doanh nhân quốc tế VACOD-HBA 2026 tạo dấu ấn lớn, khí thế hướng đến tháng doanh nhân Việt Nam

Giải Golf doanh nhân quốc tế VACOD-HBA 2026 tạo dấu ấn lớn, khí thế hướng đến tháng doanh nhân Việt Nam

Chủ trì Chương trình Bữa sáng Doanh nhân ngày 5/9, TS Nguyễn Hồng Sơn nêu rõ Giải Golf Doanh nhân Quốc tế VACOD – HBA ghi nhận sức hút và tinh thần đồng hành mạnh mẽ của cộng đồng doanh nhân; đồng thời chia sẻ những đánh giá tích cực từ đợt kiểm tra liên ngành đối với hoạt động của VACOD...

EVFTA sau 6 năm: Cánh cửa thuế quan mở, nhưng lại vướng "bức tường xanh"

EVFTA sau 6 năm: Cánh cửa thuế quan mở, nhưng lại vướng "bức tường xanh"

Nếu những năm đầu, lợi ích lớn nhất của EVFTA được nhìn thấy ở việc cắt giảm thuế quan và mở rộng thị trường, thì hiện nay, cuộc cạnh tranh đã chuyển sang một mặt trận khó hơn là tiêu chuẩn kỹ thuật, an toàn thực phẩm, truy xuất nguồn gốc, phát thải carbon, chống phá rừng và trách nhiệm xã hội...

EVFTA sau 6 năm: Từ cú hích thương mại đến cuộc cải cách sâu hơn của nền kinh tế

EVFTA sau 6 năm: Từ cú hích thương mại đến cuộc cải cách sâu hơn của nền kinh tế

6 năm sau khi Hiệp định Thương mại tự do Liên minh châu Âu (EU) - Việt Nam (EVFTA) có hiệu lực, quan hệ kinh tế Việt Nam - EU đã bước sang một giai đoạn mới, kim ngạch thương mại hai chiều tăng mạnh, xuất khẩu của Việt Nam lập những mốc cao mới, tỷ lệ tận dụng ưu đãi thuế quan cải thiện rõ rệt...