Theo Thông tư số 20/2022/TT-NHNN của Ngân hàng Nhà nước Việt Nam (NHNN), có 3 nguồn ngoại tệ được mang, chuyển ra nước ngoài.

Từ ngày 1.1.2018, các doanh nghiệp nhập khẩu ô tô từ 9 chỗ ngồi trở xuống không phải nộp bổ sung giấy chỉ định hoặc giấy ủy quyền là nhà nhập khẩu, nhà phân phối của chính hãng sản xuất loại ô tô đó.

Số phận của Thông tư 20 về việc nhập khẩu ôtô vẫn chưa được quyết định khiến doanh nghiệp đặt nghi vấn vì lợi ích nhóm nên cơ quan quản lý cố “níu giữ” quy định này. Hội nghị Bộ Công Thương

Chưa kịp chạm tay vào ô tô giá rẻ nhở giảm thuế thì giá xe ô tô lại có tăng giá đồng loạt khi giá tính thuế được nâng lên khiến cho ô tô nhập khẩu có nguy cơ tăng giá đến trăm triệu đồng. Dự thảo

Dự thảo Thông tư quy định việc kiểm tra chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường xe cơ giới nhập khẩu của Bộ GTVT đã không còn bắt buộc doanh nghiệp phải cấp "Bản chính Giấy chứng nhận chất lư

Ngày 5/9, Phòng Thương mại và công nghiệp Việt Nam (VCCI) đã có văn bản gửi Bộ Giao thông Vận tải ý kiến một số nội dung về dự thảo Thông tư quy định về kiểm tra chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ

Tại cuộc họp với các thành viên Chính phủ ngày 31/8, liên quan trực tiếp đến vấn đề Thông tư 20 của Bộ Công Thương, Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc cho rằng cần tạo không gian mở cho cá nhân và doanh nghiệ

Sau khi Bộ Công Thương có kiến nghị với Chính phủ bảo lưu các quy định tại Thông tư 20/TT-BCT và chỉ chấp nhận thay giấy ủy quyền bằng một quy định chuyên ngành của Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) về điề

Tờ Tuổi trẻ vừa dẫn lời Thứ trưởng Bộ Công thương Trần Quốc Khánh cho biết, bộ này chấp nhận bãi bỏ Thông tư 20 về điều kiện nhập khẩu ôtô.

Theo các đề xuất quy định mới, kinh doanh ô tô sẽ bị siết chặt, ngay cả xe chở khách từ 10 chỗ trở lên, xe chuyên dụng, xe tải, xe cũ, mới nhập khẩu, xe lắp ráp trong nước... đều phải có ủy quyền chín

Thứ trưởng Bộ Công Thương Trần Quốc Khánh cho biết, quan điểm của bộ là nên bãi bỏ thông tư 20, khi việc bảo đảm an toàn giao thông và bảo vệ quyền lợi người tiêu dùng đã có nơi khác đảm nhận. Báo

Trước những tranh luận gay gắt từ hai nhóm doanh nghiệp nằm trong diện điều chỉnh trực tiếp của Thông tư 20 và giữa các cơ quan quản lý thời gian qua, ngày 18.8, Bộ Công thương đã chính thức lên tiếng

Thị trường nhập khẩu ô tô những ngày qua đã diễn ra cuộc tranh luận gay gắt về việc nên bỏ quy định tại Thông tư 20/2011/TT-BCT về nhập khẩu ô tô dưới 9 chỗ ngồi (hết hiệu lực từ 1/7/2016) hay tiếp tụ

“Thông tư 20 là một điều kiện kinh doanh vì yêu cầu các doanh nghiệp (DN) nhập khẩu, kinh doanh xe ô tô bắt buộc phải có ủy quyền chính hãng. Việc duy trì đại lý uỷ quyền trong Thông tư 20 cũng là một

Thủ tướng đã giao Bộ Công Thương đánh giá và đề xuất giải pháp xử lý phù hợp và để báo cáo Thủ tướng về thông tư 20. Tại buổi họp báo Chính phủ thường kỳ ngày 2/8, Bộ trưởng, Chủ nhiệm Văn phòn