Top 10 sân bay vận chuyển hàng hóa nhiều nhất thế giới năm 2022

Các sân bay trên toàn cầu đã vận chuyển 117 triệu tấn hàng hóa vào năm 2022. Dưới đây là danh sách 10 sân bay vận chuyển hàng hóa nhiều nhất năm vừa qua...

TOP-san-bay-di-chuyen-nhieu-hang-hoa-nhat.jpg

Từ việc tạo điều kiện thuận lợi cho các chuỗi cung ứng quốc tế quan trọng đến đảm bảo vận chuyển trơn tru các gói hàng cá nhân của Amazon, vận chuyển hàng hóa là một phần quan trọng của nền kinh tế toàn cầu. Tổng lượng hàng hóa vận chuyển bằng đường hàng không đo được vào khoảng 117 triệu tấn vào năm 2022.

Bản đồ này sử dụng dữ liệu từ Hội đồng Sân bay Quốc tế (ACI) để giới thiệu các sân bay toàn cầu vận chuyển nhiều hàng hóa nhất. Dưới đây là top 10 sân bay vận chuyển nhiều hàng hóa nhất năm 2022:

san-bay-bang-bieu.jpg

Sân bay vận chuyển nhiều lượng hàng hóa nhất thế giới là HKG ở Hồng Kông (Trung Quốc). Sân bay này đã giữ vị trí số một độc tôn trong gần 28 năm qua.

Sân bay ANC ở bang Anchorage của Mỹ đứng trong top 10 về số lượng hàng hóa được vận chuyển bởi đây là trạm dừng để tiếp nhiên liệu giá rẻ.

Sân bay Memphis xử lý nhiều hàng hóa nhất ở Bắc Mỹ, phần lớn là do sự hiện diện đáng kể của FedEx, dịch vụ chuyển phát nhanh quốc tế. FedEx xử lý hơn 245.000 tài liệu và 180.000 kiện hàng mỗi giờ tại sân bay của Memphis.

Ngoài việc là trụ sở của UPS'Worldport, cơ sở xử lý gói hàng hoàn toàn tự động lớn nhất thế giới, Louisville còn là trung tâm của các tuyến vận chuyển khác ở Mỹ. Những đơn hàng sau khi qua Louisville được phân tán đến nhiều địa điểm khác qua đường thủy, đường bộ, đường sắt...

Gần như mọi sân bay đều chứng kiến ​​sự gia tăng đáng kể về lượng hàng hóa được vận chuyển hàng năm, với số lượng hiện đang tăng trên mức chuẩn trước đại dịch. Tuy nhiên, các sân bay ở Thượng Hải và Hồng Kông của Trung Quốc có xu hướng giảm do căng thẳng địa chính trị.

Tại Hồng Kông (Trung Quốc), vận chuyển hàng hóa qua đường hàng không là một phần không thể thiếu đối với nền kinh tế. Khoảng một nửa thương mại bên ngoài của toàn khu vực đã đi qua sân bay vào năm 2022.

Quá cảnh hàng hóa vốn đã rất quan trọng đối với nền kinh tế toàn cầu. Khoảng 6 nghìn tỷ USD hàng hóa di chuyển qua các sân bay hàng năm, chiếm khoảng 35% thương mại thế giới.

Xem thêm

Có thể bạn quan tâm

Tân Chủ tịch Fed: Kevin Warsh

Tham vọng lớn của Tân Chủ tịch Cục Dự trữ Liên bang Mỹ

Ông Kevin Warsh trở lại lãnh đạo Fed với tham vọng cải tổ sâu rộng ngân hàng trung ương quyền lực nhất thế giới, từ chính sách lãi suất, quản lý bảng cân đối kế toán đến chiến lược truyền thông, nhưng giới chuyên gia cho rằng quá trình này sẽ không thể thay đổi trong thời gian ngắn…

Châu Á giữa làn sóng công nghệ và khủng hoảng năng lượng

Châu Á giữa làn sóng công nghệ và khủng hoảng năng lượng

Cú sốc dầu mỏ toàn cầu đang khoét sâu vào thực trạng phân hóa tại châu Á khi các nền kinh tế công nghệ hưởng lợi lớn từ làn sóng AI, nhưng nhiều quốc gia khác vẫn phải vật lộn với lạm phát, thiếu năng lượng và nguy cơ bất ổn xã hội…

Doanh nghiệp Nhật Bản lao đao vì khủng hoảng nguyên liệu

Doanh nghiệp Nhật Bản lao đao vì khủng hoảng nguyên liệu

Cuộc chiến tại Trung Đông đang gây ra cú sốc nguồn cung nguyên liệu tại Nhật Bản, buộc hàng loạt doanh nghiệp từ thực phẩm, ô tô đến hàng tiêu dùng phải thay đổi bao bì, tăng giá, ngừng sản xuất và tái cấu trúc chuỗi cung ứng…

Thuế quan, đất hiếm và rào cản công nghệ: 3 yếu tố đáng chú ý trước thềm hội nghị thượng đỉnh Mỹ - Trung

Thuế quan, đất hiếm và rào cản công nghệ: 3 yếu tố đáng chú ý trước thềm hội nghị thượng đỉnh Mỹ - Trung

Giới đầu tư toàn cầu đang dõi theo cuộc họp sắp tới giữa Tổng thống Mỹ Donald Trump và Chủ tịch Trung Quốc Tập Cận Bình với kỳ vọng hạ nhiệt căng thẳng thương mại, công nghệ và địa chính trị, qua đó tạo động lực mới cho thị trường Trung Quốc và chuỗi cung ứng toàn cầu…

Giới trẻ Indonesia mắc kẹt trong vòng xoáy vay nợ online

Giới trẻ Indonesia mắc kẹt trong vòng xoáy vay nợ online

Sự bùng nổ của các ứng dụng vay trực tuyến và dịch vụ mua trước trả sau đang đẩy nhiều bạn trẻ Indonesia vào vòng xoáy nợ nần khi việc tiếp cận tín dụng quá dễ dàng nhưng nhận thức tài chính và kiểm soát vay nợ còn hạn chế…

Vì sao McDonald’s vẫn thắng lớn ở Trung Quốc?

Vì sao McDonald’s vẫn thắng lớn ở Trung Quốc?

Trong khi nhiều thương hiệu quốc tế đang phải thu hẹp hoạt động tại Trung Quốc, thì McDonald’s lại tăng tốc mở rộng nhờ tận dụng hiệu quả được yếu tố hoài niệm, chiến lược giá hợp lý và khả năng thích nghi với xu hướng tiêu dùng mới…

Doanh nghiệp Trung Quốc dùng M&A để "xâm chiếm" thế giới

Doanh nghiệp Trung Quốc "xâm chiếm" thế giới bằng chiến lược M&A

Hoạt động mua bán và sáp nhập (M&A) ở nước ngoài của Trung Quốc đạt mức cao nhất trong 5 năm bất chấp các rào cản pháp lý. Các giao dịch ở nước ngoài trị giá gần 10 tỷ đô la trong quý đầu 2026 khi các công ty nhắm mục tiêu vào các lĩnh vực tài nguyên, tiêu dùng và sản xuất ở nước ngoài...

Thuế toàn cầu 10% của ông Trump bị Toà án Mỹ bác bỏ

Thuế toàn cầu 10% của ông Trump bị Toà án Mỹ bác bỏ

Phán quyết mới của tòa án thương mại Mỹ không chỉ giáng thêm đòn mạnh vào chính sách thuế quan của Tổng thống Donald Trump mà còn mở ra làn sóng yêu cầu hoàn thuế từ doanh nghiệp toàn cầu trong bối cảnh tác động tiêu cực của thuế nhập khẩu ngày càng hiện rõ lên lợi nhuận và chuỗi cung ứng…

Doanh nghiệp toàn cầu xoay xở với giá nhôm

Doanh nghiệp toàn cầu xoay xở với giá nhôm

Giá nhôm tăng mạnh do xung đột Trung Đông và gián đoạn nguồn cung đang gây áp lực chi phí lên nhiều doanh nghiệp toàn cầu, buộc các công ty - từ ô tô cho đến đồ uống đóng lon - phải tìm cách ứng phó để bảo vệ lợi nhuận…

Kẻ thắng người thua trong cuộc chiến chiếm "yết hầu kinh tế" toàn cầu?

Kẻ thắng người thua trong cuộc chiến chiếm "yết hầu kinh tế" toàn cầu?

Những bất ổn tại các eo biển huyết mạch hàng hải thế giới, những vụ thâu tóm từ âm thầm tới rầm rộ... Áp lực địa chính trị đang vẽ lại bản đồ hàng hải thế giới, biến những hải trình giao thương huyết mạch thành vùng bất ổn, đe dọa nghiêm trọng đến chuỗi cung ứng toàn cầu.

FIFA chi tiền “khủng” cho World Cup 2026

FIFA chi tiền “khủng” cho World Cup 2026

FIFA đã đẩy mạnh các mức chi tiêu và tiền thưởng cho World Cup 2026 lên ngưỡng cao kỷ lục nhằm củng cố hệ sinh thái bóng đá toàn cầu, nhưng vẫn đối mặt tranh cãi về giá vé và chiến lược thương mại hoá quá mức…