TP.HCM dự kiến chi 245.000 tỷ cho 33 công trình giao thông trọng điểm

Sở Giao thông Vận tải TP.HCM đã trình UBND thành phố ban hành danh mục dự án, công trình giao thông trọng điểm năm 2023 như các tuyến đường sắt đô thị, đường bộ kết nối liên vùng...
TP.HCM dự kiến chi 245.000 tỷ cho 33 công trình giao thông trọng điểm trong năm 2023

Danh mục gồm 33 dự án công trình giao thông trọng điểm được Sở Giao thông vận tải TP.HCM đề xuất có 4 dự án sử dụng nguồn vốn ngân sách TP và ngân sách Trung ương; 2 dự án sử dụng nguồn vốn ngân sách TP và ODA; 1 dự án sử dụng nguồn vốn ngân sách TP và PPP; 17 dự án sử dụng nguồn vốn ngân sách TP; 9 dự án dự kiến sử dụng nguồn vốn PPP.

Trong 33 dự án trọng điểm, có 13 dự án thuộc nhóm chuẩn bị đầu tư và 20 dự án đã có quyết định phê duyệt đầu tư. Các dự án chuẩn bị đầu tư đáng lưu ý là cao tốc TPHCM - Mộc Bài, đoạn 1 và 2 đường vành đai 2, tuyến đường liên cảng Phú Hữu - Cát Lái - vành đai 3, cầu Thủ Thiêm 4, cầu Cần Giờ...

Đặc biệt, TP sẽ xây dựng đường liên cảng Phú Hữu - Cát Lái - vành đai 3 từ nguồn thu phí cảng biển, với tổng mức đầu tư khoảng 8.000 tỷ đồng. Tuyến đường dài 6,6km gồm 12 làn xe, đang được lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi, dự kiến thông qua báo cáo tiền khả thi trong năm nay và khởi công năm 2024.

Việc quá tải ở các tuyến đường nối cảng biển của TP.HCM đã diễn ra từ lâu. UBND TP.HCM cũng đã có nhiều dự án để giảm tải cho các tuyến đường hiện hữu như dự án âng cấp, mở rộng đường Nguyễn Duy Trinh lên 30m cho 4 làn ôtô và 2 làn xe máy với tổng mức đầu tư 832,2 tỷ đồng, nâng cấp đoạn đường Lương Định Của; mở rộng đường Đồng Văn Cống… Tuy nhiên, đến nay các dự án này vẫn đang bị chậm trễ do thiếu nguồn lực triển khai.

Còn các dự án đã phê duyệt đầu tư đang được người dân quan tâm có thể kể đến như metro số 1, metro số 2, nút giao An Phú, đoạn 3 đường vành đai 2, dự án thành phần 1 và 2 đường vành đai 3, xây dựng mở rộng quốc lộ 50, cầu Tăng Long, cầu Nam Lý, cầu Long Kiểng, cầu Phước Long, cầu Ông Nhiêu...

Theo Sở Giao thông vận tải TP.HCM, tiêu chí lựa chọn dự án đầu tư gồm: Các dự án có quy mô lớn, phức tạp, có ý nghĩa lớn về giải quyết ùn tắc giao thông trên địa bàn thành phố. Đồng thời, các dự án kết nối liên vùng, khu vực sân bay, cảng biển.

Sở Giao thông vận tải TP.HCM kiến nghị UBND thành phố giao nhiệm vụ các sở ngành và đơn vị liên quan phối hợp thực hiện giao các chủ đầu tư dự án xây dựng tiến độ chi tiết thực hiện từng dự án. Từ đó, các quận huyện theo dõi, phối hợp thực hiện. Đồng thời, chủ động phối hợp với các Sở ngành, quận huyện triển khai thực hiện dự án và chịu trách nhiệm chính về tiến độ dự án.

Các đơn vị liên quan cần định kỳ hằng tháng, quý, năm báo cáo UBND thành phố về tình hình, kết quả thực hiện các dự án, công trình trọng điểm. Đồng thời, báo cáo đầy đủ, kịp thời những khó khăn, vướng mắc để UBND thành phố xem xét chỉ đạo các Sở ngành phối hợp giải quyết.

Xem thêm

Có thể bạn quan tâm

Giải Golf doanh nhân quốc tế VACOD-HBA 2026 tạo dấu ấn lớn, khí thế hướng đến tháng doanh nhân Việt Nam

Giải Golf doanh nhân quốc tế VACOD-HBA 2026 tạo dấu ấn lớn, khí thế hướng đến tháng doanh nhân Việt Nam

Chủ trì Chương trình Bữa sáng Doanh nhân ngày 5/9, TS Nguyễn Hồng Sơn nêu rõ Giải Golf Doanh nhân Quốc tế VACOD – HBA ghi nhận sức hút và tinh thần đồng hành mạnh mẽ của cộng đồng doanh nhân; đồng thời chia sẻ những đánh giá tích cực từ đợt kiểm tra liên ngành đối với hoạt động của VACOD...

EVFTA sau 6 năm: Cánh cửa thuế quan mở, nhưng lại vướng "bức tường xanh"

EVFTA sau 6 năm: Cánh cửa thuế quan mở, nhưng lại vướng "bức tường xanh"

Nếu những năm đầu, lợi ích lớn nhất của EVFTA được nhìn thấy ở việc cắt giảm thuế quan và mở rộng thị trường, thì hiện nay, cuộc cạnh tranh đã chuyển sang một mặt trận khó hơn là tiêu chuẩn kỹ thuật, an toàn thực phẩm, truy xuất nguồn gốc, phát thải carbon, chống phá rừng và trách nhiệm xã hội...

EVFTA sau 6 năm: Từ cú hích thương mại đến cuộc cải cách sâu hơn của nền kinh tế

EVFTA sau 6 năm: Từ cú hích thương mại đến cuộc cải cách sâu hơn của nền kinh tế

6 năm sau khi Hiệp định Thương mại tự do Liên minh châu Âu (EU) - Việt Nam (EVFTA) có hiệu lực, quan hệ kinh tế Việt Nam - EU đã bước sang một giai đoạn mới, kim ngạch thương mại hai chiều tăng mạnh, xuất khẩu của Việt Nam lập những mốc cao mới, tỷ lệ tận dụng ưu đãi thuế quan cải thiện rõ rệt...