VEC dự kiến tăng phí trên cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây từ 2.100 đồng/km lên 2.240 đồng/km, tương ứng với mức tăng 7%...

Sau khi tăng vốn điều lệ, VEC sẽ nằm trong top 5/19 tập đoàn, tổng công ty Nhà nước có vốn chủ sở hữu cao nhất hiện nay…

Việc nâng cấp và mở rộng hệ thống đường cao tốc trong thời gian tới khiến VEC luôn gặp khó khăn, đặt ra yêu cầu sớm bổ sung nguồn vốn khá lớn…

Tổng công ty Viễn thông MobiFone và Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) ký kết biên bản ghi nhớ hợp tác nhằm nâng cao hiệu quả hoạt động và thúc đẩy chuyển đổi số...

Mở rộng đường cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình từ 4 làn xe lên thành 6 - 8 làn xe theo quy hoạch để đáp ứng nhu cầu vận tải là cần thiết…

Việc nâng cấp đoạn Yên Bái – Lào Cai từ 2 làn xe lên 4 làn xe để đáp ứng nhu cầu vận tải và khai thác đồng bộ toàn tuyến là cần thiết…

Từ 1/7, mức giảm phí đường bộ tại 4 tuyến cao tốc do VEC quản lý sẽ giảm tương ứng với thuế suất thuế giá trị gia tăng từ 10% giảm xuống 8%...

Cử tri tỉnh Quảng Ngãi kiến nghị sửa chữa các tuyến đường dân sinh đã sử dụng trong quá trình thi công dự án đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi...

Từ đầu năm 2023, Tổng Công ty Đầu tư và Kinh doanh vốn Nhà nước tiếp tục có những thông báo về bán đấu giá cổ phần của nhiều doanh nghiệp Nhà nước...

Bộ GTVT đã có văn bản trả lời kiến nghị của UBND tỉnh Đồng Nai liên quan đến kết nối giao thông với Cảng hàng không quốc tế Long Thành.

Bộ GTVT vừa có Công văn số 11916/BGTVT-KHĐT báo cáo Thủ tướng Chính phủ về phương án mở rộng đoạn cao tốc TP Hồ Chí Minh - Long Thành.

Bộ Giao thông Vận tải kiến nghị người đứng đầu Chính phủ xem xét giao VEC nghiên cứu, thực hiện các bước chuẩn bị đầu tư mở rộng Dự án đường cao tốc TP. HCM - Long Thành.

Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) vừa có văn bản đề nghị Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) giao nghiên cứu, thực hiện các bước chuẩn bị đầu tư mở rộng tuyến cao tốc Tp.HCM – Long Thành – Dầu Giây.

Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) vừa đề nghị được tự huy động vốn để thực hiện dự án mở rộng cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Long Thành-Dầu Giây

Theo Bộ GTVT, đề xuất đầu tư mở rộng cao tốc TP.HCM - Long Thành (đoạn từ vành đai 3 đến cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu) lên quy mô 8 làn xe của VEC được đánh giá là là chưa phù hợp với quy hoạch.

Tổng cục Đường bộ Việt Nam vừa yêu cầu hai nhà cung cấp dịch vụ thu phí tự động không dừng ETC báo cáo số liệu cụ thể trước ngày 15/8, trên cơ sở đó sẽ báo cáo Bộ GTVT biện pháp xử lý hiện tượng cạnh tranh, dán chồng lên thẻ của nhau.

Từ hôm nay (6/8), VEC sẽ không kiểm soát số dư tài khoản thu phí tự động không dừng ETC của khách hàng tại đầu vào của 4 tuyến cao tốc do đơn vị này quản lý.

Bắt đầu từ ngày 1/8, sẽ có 10 tuyến cao tốc bắt đầu thu phí tự động không dừng toàn tuyến.

Ngày mai (26/7), Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) tiếp tục vận hành hệ thống ETC tuyến cao tốc TPHCM – Long Thành – Dầu Giây, vượt tiến độ 5 ngày theo chỉ đạo của Chính phủ.

Bộ GTVT vừa có văn bản gửi UBND các tỉnh, thành phố đề nghị triển khai chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ về thu phí dịch vụ đường bộ theo hình thức điện tử không dừng (ETC).