An ninh Không quân Mỹ đưa robot trinh sát mini vào thực hiện nhiệm vụ

Ngày 12/08/2020, Không quân Mỹ thông báo bắt đầu chính thức đưa vào sử dụng các robot trinh sát loại nhỏ trong các nhiệm vụ bảo vệ an ninh căn cứ.

Throwbot là một microrobot có thể quăng ném, có khả năng thu thập thông tin trinh sát thời gian thực, sử dụng camera và máy ghi âm quay video không gian chiến trường trong nhà hoặc ngoài trời và truyền tới thiết bị điều khiển của trắc thủ thuộc Biệt đội số 96 Lực lượng An ninh. Camera phía trước của robot cho phép trắc thủ theo dõi những gì trong tầm quan sát. Thiết bị điều khiển có cần điều khiển để dẫn hướng robot, màn hình video và ăng-ten. Video cũng có thể được truyển tải đến màn hình của sở chỉ huy điều hành tác chiến.

Biệt đội 96 thuộc Lực lượng An ninh của Căn cứ Không quân Eglin.

Thiết bị mới cung cấp cho đơn vị đặc nhiệm an ninh một giải pháp an toàn quan sát mục tiêu, nhận định tình hình, đưa ra quyết định chính xác và hướng dẫn các binh sĩ thực hiện nhiệm vụ với tổn thất nhỏ nhất có thể về sinh mạng và tài sản liên quan.

“Tôi mất năm phút để học cách sử dụng nó” - quân nhân Leon Gray thuộc biệt đội số 96 Lực lượng an ninh Sân bay cho biết, sau khi chứng kiến Throwbot trình diễn tại triển lãm thương mại. “Điều đó khiến mọi việc trở lên rõ ràng, nhân viên an ninh sân bay cần có công cụ này trong thực hiện nhiệm vụ” - quân nhân Leon Gray nói.

Gray cho biết, biệt đội an ninh sẽ đưa nội dung sử dụng Throwbot vào các bài tập huấn luyện an ninh, thục luyện sử dụng trong những tình huống nguy hiểm.

Robot có thể chịu được tải trọng khi bị rơi từ độ cao tới 30 mét, có thể cơ động trên nhiều loại địa hình. Khi trang bị phụ kiện, robot có thể mang và kéo đến 4 pound thiết bị (1,9 kg). Kế hoạch mua sắm Throwbot được đề xuất trong một cuộc họp iSpark ngày 01.07. Chỉ chín ngày sau, Throwbot được phê duyệt và mua trong ngày.

Trong tình huống xung đột vũ trang, camera của Throwbot cho phép trắc thủ quan sát từ xa các góc, các vị trí bị che khuấn khi tấn công vào tòa nhà bị khủng bố chiếm dụng, xác định vị trí và đối tượng, sự hiện diện của con tin và các điểm hỏa lực phòng thủ. Ngoài ra, Throwrobot có thể kiểm tra gầm xe cộ, trinh sát các địa điểm nguy hiểm bị che khuất trong những hoạt động chống khủng bố.

Biệt đội an ninh sân bay của không quân Mỹ thục luyện sử dụng mini robot

Nhà sản xuất Recon Robotics cho biết, Throwbot có khả năng chịu quăng quật rất tốt, khi cần thiết có thể ném robot vào một một căn phòng trên lầu cao để quan sát tình hình mà những loại robot khác không làm được. Trung sĩ James Evenson, đặc nhiệm SWAT ở Rochester, Minnesota SWAT cho biết: “trong tình huống khẩn cấp, chúng tôi có thể phá vỡ cửa sổ và ném robot vào để quan sát bên trong và xác định phương pháp giải quyết. Không có robot, giải quyết khó khăn đòi hỏi rất nhiều chi phí và nguy hiểm cho tính mạng”.

Các quan chức SWAT khác cho biết, Throwbot linh hoạt hơn các máy bay không người lái. Jake King, thuộc đội SWAT Marietta, Georgia nhận xét: “Chúng tôi thực sự thích vì robot có thể dễ dàng mang theo, khi sử dụng chỉ cần khởi động và ném về phía mục tiêu cần trinh sát”.

Có thể bạn quan tâm

Người tiêu dùng Hàn Quốc tìm lại hương vị thực phẩm truyền thống

Người tiêu dùng Hàn Quốc tìm lại hương vị thực phẩm truyền thống

Những sản phẩm từng bị ngừng kinh doanh, bao bì mang phong cách cổ điển và cả cách quảng cáo từ thập niên 1970, 1980 đang trở lại thị trường Hàn Quốc khi người tiêu dùng tìm kiếm cảm giác hoài niệm cùng hương vị quen thuộc của các món ăn vặt và đồ uống truyền thống…

Trí tuệ nhân tạo ngày càng khát nước

Trí tuệ nhân tạo ngày càng khát nước

Nhu cầu nước khổng lồ để vận hành và làm mát các trung tâm dữ liệu phục vụ AI đang khiến các tập đoàn công nghệ lớn vấp phải làn sóng phản đối trên toàn cầu, khi cộng đồng địa phương lo ngại nguồn nước sinh hoạt bị đe dọa trong khi lợi ích kinh tế và việc làm mang lại còn hạn chế…

(Hình ảnh minh hoạ)

Start-up Mỹ tuyên bố tạo ra vàng từ thủy ngân

Tuyên bố mới đây từ một start-up Mỹ về việc biến thuỷ ngân thành vàng đã làm dấy lên những tranh luận về khả năng vàng nhân tạo có thể thay đổi nguồn cung, gây sức ép lên giá và đặt ra bài toán thương mại hóa đầy thách thức…

Vì sao một ổ bánh mì ở Đan Mạch đắt gấp ba lần Bulgaria?

Vì sao một ổ bánh mì ở Đan Mạch đắt gấp ba lần Bulgaria?

Giá thực phẩm tại châu Âu ghi nhận mức chênh lệch đáng kể giữa các quốc gia, với Thụy Sĩ và các nước Bắc Âu thuộc nhóm đắt đỏ nhất, trong khi nhiều nước Đông Âu có mức giá thấp hơn, do khác biệt về tiền lương, chi phí năng lượng, vận tải, thuế và sức mua của người dân…

Sự trở lại của “ông mai, bà mối”

Sự trở lại của “ông mai, bà mối”

Sau hơn một thập kỷ “dating app” làm thay đổi cách con người tìm kiếm tình yêu, dịch vụ mai mối chuyên nghiệp đang có cơ hội hồi sinh tại nhiều quốc gia châu Á khi giới trẻ dù có nhiều lựa chọn trên môi trường số nhưng vẫn gặp khó khăn trong việc tìm kiếm một mối quan hệ nghiêm túc...

Mai mối trở thành ngành kinh doanh hái ra tiền

Mai mối trở thành ngành kinh doanh hái ra tiền

Từ ứng dụng hẹn hò miễn phí đến dịch vụ mai mối thu phí hàng nghìn USD, kết nối tình cảm đang hình thành những mô hình kinh doanh mới, trong đó niềm tin, khả năng cá nhân hóa và tỷ lệ chuyển đổi khách hàng thành doanh thu quyết định lợi thế cạnh tranh…

"Cuộc đua mai mối"... cấp chính phủ

"Cuộc đua mai mối"... cấp chính phủ

Tỷ suất sinh thấp kỷ lục đang thúc đẩy Singapore, Nhật Bản và Hàn Quốc đưa công nghệ vào hoạt động mai mối ở cấp quốc gia, mở rộng cơ hội kết nối cho người độc thân, dù vậy, thuật toán cũng khó có thể giải quyết những nguyên nhân sâu xa của khủng hoảng nhân khẩu học…

Làn sóng dịch chuyển vàng dự trữ khỏi Mỹ ngày càng mạnh

Làn sóng dịch chuyển vàng dự trữ khỏi Mỹ ngày càng mạnh

Hà Lan quyết định chuyển 86 tấn vàng dự trữ từ Bắc Mỹ sang London, nối tiếp động thái của Pháp và thổi bùng trở lại cuộc tranh luận về việc giảm phụ thuộc vào Mỹ trong lưu giữ tài sản chiến lược giữa những bất ổn địa chính trị….

Hành khách lên tàu Brightline tại ga Fort Lauderdale trong chuyến tàu khai trương tuyến Miami - West Palm Beach

Vì sao đường sắt cao tốc chưa phát triển ở Mỹ?

Từng là biểu tượng của thời kỳ công nghiệp hóa, nhưng nay ngành đường sắt Mỹ lại tụt hậu trong cuộc đua cao tốc toàn cầu do thiếu đầu tư công, khoảng cách địa lý và sức ép từ các ngành vận tải khác, khiến những dự án tư nhân đầy tham vọng như Brightline cũng chật vật tìm đường phát triển…