Các hãng hàng không Việt Nam muốn tăng thêm máy bay để phục vụ tết Nguyên Đán

Theo thông tin từ Cục hàng không Việt Nam, 5 hãng hàng không của Việt Nam hiện đang khai thác 225 máy bay, ít hơn 9 chiếc so với trước dịch Covid-19.

Hiện, Việt Nam có 5 hãng hàng không gồm: Vietnam Airlines, VietJet Air, Pacific Airlines, Bamboo Airways và Viettravel Airlines. Tổng số máy bay đang khai thác là 225 chiếc, với 190 chiếc sẵn sàng khai thác, 12 chiếc đang bảo dưỡng và 23 chiếc đang bảo quản dừng bay.

Trong khi, vào thời điểm tháng 1/2020 (trước dịch Covid-19), tổng số máy bay của các hãng này lên đến 234 chiếc, như vậy nhiều hơn hiện tại 9 chiếc máy bay. Cục hàng không Việt Nam kiến nghị Bộ Giao thông Vận tải cho phép các hãng trên được bổ sung đội bay chở khách để đáp ứng nhu cầu khai thác trong giai đoạn Tết Nguyên đán Quý Mão và Lễ hội Xuân 2023. Số máy bay được bổ sung không vượt quá thời điểm tháng 1/2020.

hàng không Việt Nam
Theo tính toán trên cơ sở thực tiễn khai thác của các hãng hàng không Việt Nam, trung bình một đầu máy bay vận chuyển 250.000 khách/năm

Thêm vào đó, Cục hàng không Việt Nam cũng kiến nghị Bộ em xét việc cho các doanh nghiệp bổ sung thêm máy bay khai thác trong năm 2023 với số lượng lớn hơn thời điểm tháng 1/2020. Trên cơ sở đảm bảo nguyên tắc phù hợp với nhu cầu thị trường, hạ tầng cảng hàng không Việt Nam…

Cục hàng không Việt Nam nêu lý do, việc cho phép doanh nghiệp hàng không bổ sung máy bay vào thời điểm này có thể giúp doanh nghiệp có điều kiện thuê được máy bay với chi phí hợp lý. Đồng thời cũng như thực hiện được đúng các kế hoạch nhận máy bay theo các thỏa thuận mua đã ký kết, tránh bị phạt vì vi phạm hợp đồng.

Hiện, theo tính toán trên cơ sở thực tiễn khai thác của các hãng hàng không Việt Nam, trung bình một đầu máy bay vận chuyển 250.000 khách/năm. Như vậy, với dự báo thị trường nội địa năm 2023 đạt 45,5 triệu khách thì số lượng máy bay cho riêng thị trường nội địa là 182 chiếc.

Còn với thị trường quốc tế, trên cơ sở thị phần mục tiêu (42%), dự kiến các hãng hàng không Việt Nam vận chuyển khoảng 13,6 triệu khách, tương đương với 57 máy bay.

Theo tính toán của Cục hàng không Việt Nam, nhu cầu về máy bay của các hãng hàng không Việt Nam năm 2023 sẽ là từ 230 máy bay cho các tháng đầu năm, tăng dần theo hàng tháng và sẽ cần đến 250 máy bay vào các tháng cuối năm.

Theo dự báo của Hiệp hội Vận tải hàng không quốc tế (IATA), Việt Nam sẽ là thị trường hàng không phát triển nhanh thứ 5 thế giới, đạt 150 triệu lượt hành khách vào năm 2035.

Xem thêm

Có thể bạn quan tâm

VACOD-HBA tăng cường liên kết, mở rộng cơ hội hợp tác thương mại Việt - Trung

VACOD-HBA tăng cường liên kết, mở rộng cơ hội hợp tác thương mại Việt - Trung

Chủ trì Chương trình Bữa sáng Doanh nhân ngày 31/11, TS Nguyễn Hồng Sơn nhấn mạnh tiềm năng hợp tác thương mại Việt – Trung, đồng thời kêu gọi doanh nghiệp chủ động khai thác thị trường, kết nối và mở rộng hợp tác thông qua Triển lãm China Homelife Vietnam 2026 được tổ chức tại Hà Nội ngày 18/11...

Sửa Luật Chứng khoán: Cải cách thủ tục, không hạ chuẩn để bảo vệ tối đa quyền lợi nhà đầu tư

Sửa Luật Chứng khoán: Cải cách thủ tục, không hạ chuẩn để bảo vệ tối đa quyền lợi nhà đầu tư

Dù có ý kiến đại biểu nêu về việc chưa có điều cụ thể quy định rõ vai trò của nhà nước trong bảo vệ quyền lợi nhà đầu tư, nhưng toàn bộ quá trình và các điều kiện của Luật Chứng khoán chính là nhằm bảo vệ quyền lợi chính đáng của nhà đầu tư, đặc biệt là các nhà đầu tư nhỏ lẻ...

VACOD-HBA đẩy mạnh kết nối, đồng hành cùng doanh nghiệp vươn ra quốc tế

VACOD-HBA đẩy mạnh kết nối, đồng hành cùng doanh nghiệp vươn ra quốc tế

Chủ trì Chương trình Bữa sáng doanh nhân ngày 24/10, Chủ tịch VACOD-HBA TS Nguyễn Hồng Sơn điểm lại kết quả  loạt hoạt động kết nối doanh nghiệp, trao đổi nhiệm vụ trọng tâm cuối năm 2026, năm 2027, tạo điều kiện gợi mở cơ hội đưa doanh nghiệp Việt tiếp cận thị trường quốc tế trong đó có Ấn Độ…