Các hãng xe điện cố níu người dùng Trung Quốc bằng loạt chương trình khuyến mãi khủng

Với mục tiêu kích thích tiêu dùng, các hãng xe điện tại Trung Quốc đã tung ra hàng loạt ưu đãi “khủng” ngay từ đầu năm 2025 trong bối cảnh cạnh tranh đang ngày càng khốc liệt…

Các hãng xe điện cố níu người dùng Trung Quốc bằng loạt chương trình khuyến mãi khủng

Nhiều doanh nghiệp xe điện tại Trung Quốc đã chào đón năm mới Ất Tỵ với hàng loạt ưu đãi hấp dẫn dành cho người tiêu dùng, đặc biệt là sau khi các hãng ô tô lớn báo cáo tình trạng doanh số giao xe sụt giảm vào tháng 1/2025.

Nhiều hãng xe điện tại Trung Quốc ghi nhận doanh số sụt giảm mạnh trong tháng 1/2025 so với tháng 12/2024. Ngay cả BYD, nhà sản xuất xe điện lớn nhất quốc gia tỷ dân, cũng chứng kiến doanh số xe chở khách giảm từ 509.440 xuống 296.446 xe.

Theo bà Liz Lee, giám đốc nghiên cứu tại Counterpoint Research, đà suy yếu trong các chỉ số tiêu dùng của Trung Quốc đã làm dấy lên lo ngại rằng các nhà sản xuất ô tô có thể gặp khó khăn trong việc giải quyết lượng xe tồn kho. “Vì vậy, vào dịp Tết Nguyên đán, họ đã bắt đầu tung ra những chương trình khuyến mãi “khủng” như thế này. Hãy cùng chờ xem chúng kéo dài trong bao lâu”, bà Lee bình luận.

Cũng trong tháng 1, chính quyền Bắc Kinh cho biết đã cung cấp 81 tỷ nhân dân tệ (11,12 tỷ USD) để hỗ trợ tiêu dùng đối với xe điện, điện thoại thông minh và đồ gia dụng trong dịp nghỉ lễ kéo dài.

Kỳ nghỉ Tết Nguyên đán năm 2025 tại Trung Quốc kéo dài từ ngày 28/1 đến 4/2. Vào 5/2, ngày làm việc chính thức đầu tiên sau kỳ nghỉ, Tesla thông báo chương trình trợ giá bảo hiểm 8.000 nhân dân tệ và kế hoạch tài chính lãi suất 0% trong 5 năm cho mẫu xe rẻ nhất của hãng – Model 3. Ưu đãi này đã hạ tổng giá xe cơ bản xuống gần 1.100 USD cho khách hàng thanh toán trước 34% (tương đương khoảng 11.000 USD trong tháng 2) và tham gia chương trình tài chính lãi suất 0%. Những khách hàng đặt cọc ít hơn sẽ bị tính lãi suất.

Trước đó, Tesla cũng công bố chương trình lãi suất 0% trong 5 năm tương tự cho mẫu Model Y mới dành cho thị trường Trung Quốc, dự kiến bắt đầu giao xe vào tháng 3. Hãng xe Mỹ cho biết doanh số của họ tại Trung Quốc đã đạt mức kỷ lục vào năm ngoái nhưng cảnh báo về áp lực cạnh tranh ngày càng gia tăng.

Đối với các thương hiệu địa phương, vào ngày 1/2, hãng xe điện Nio công bố kế hoạch cho vay với lãi suất 0% trong 5 năm sau khi doanh số tháng số 1 giảm mạnh xuống 13.863 xe so với con số 31.138 xe vào tháng cuối năm ngoái.

Đây là bước nâng cấp từ chương trình vay 0% trong 3 năm mà Nio ra mắt hồi tháng 1/2025. Đối thủ Li Auto cũng từng đưa ra kế hoạch tương tự vào tháng 11/2024.

Trong khi đó, start-up xe điện Xpeng mới đây đã loại bỏ hoàn toàn yêu cầu đặt cọc và tung ra chương trình tài chính với lãi suất 0% trong 5 năm cho 4 mẫu xe. Trên mạng xã hội, Xpeng nhấn mạnh rằng họ là nhà sản xuất ô tô duy nhất cung cấp cả hai ưu đãi này. Trước đó, trong chương trình khuyến mãi tháng 12/2024, Xpeng chỉ miễn đặt cọc cho riêng mẫu SUV G6.

Như nhận xét của ông Stephen Dyer, Giám đốc điều hành tại AlixPartners, các ưu đãi mới này chính là cách giảm giá không trực tiếp. Tuy nhiên, người tiêu dùng Trung Quốc thường không vội mua xe khi mới có khuyến mãi, mà lại chờ đợi thêm các đợt giảm giá tiếp theo.

Các chuyên gia dự báo tốc độ tăng trưởng của ngành xe điện sẽ chậm lại sau giai đoạn bùng nổ những năm qua. “Hiện tượng đào thải đang bắt đầu xuất hiện. Tôi sẽ không ngạc nhiên nếu trong năm nay, áp lực doanh số khiến thị trường càng thanh lọc mạnh hơn”, ông Dyer nhấn mạnh. Vào năm ngoái, Trung Quốc chứng kiến 20 thương hiệu xe năng lượng mới phải ngừng hoạt động.

Cũng theo ông Dyer cảnh báo, các hãng xe Mỹ có thể sẽ là những cái tên tiếp theo cần lo lắng. Ông dẫn chứng về việc Ford Motor chỉ thu về 600 triệu USD từ thị trường Trung Quốc trong năm ngoái. CEO Jim Farley nhấn mạnh rằng để thành công trên toàn cầu, hãng cần tận dụng cả hoạt động xuất khẩu từ Trung Quốc và cạnh tranh hiệu quả với các hãng xe địa phương, vốn đang mở rộng nhanh chóng ra thị trường quốc tế.

Xem thêm

Có thể bạn quan tâm

Trung tâm dữ liệu của Alibaba tại Nội Mông (Trung Quốc)

Trung Quốc đổ xô xây trung tâm dữ liệu AI giữa vùng đất khô hạn

Nội Mông đang nổi lên thành một trong những cụm trung tâm dữ liệu AI phát triển nhanh nhất châu Á khi Trung Quốc đẩy mạnh đầu tư hạ tầng tính toán, tận dụng điện giá rẻ và năng lượng tái tạo, nhưng đồng thời đối mặt bài toán thiếu nước và sự phụ thuộc đáng kể vào than…

Giá lương thực toàn cầu dự kiến tăng hai chữ số

Giá lương thực toàn cầu dự kiến tăng hai chữ số

Chiến sự Nga - Ukraine, xung đột tại Trung Đông cùng các đợt nắng nóng và hạn hán nghiêm trọng tại châu Âu đang đẩy chi phí sản xuất lương thực tăng mạnh, từ đó khiến giá cả của những mặt hàng thiết yếu như bánh mì, mì ống trở nên đắt đỏ hơn rất nhiều...

Singapore đối mặt bài toán tăng trưởng hai tốc độ

Singapore đối mặt bài toán tăng trưởng hai tốc độ

Singapore đang hưởng lợi lớn từ cơn sốt đầu tư AI toàn cầu, nhưng việc đà tăng trưởng tập trung chủ yếu vào công nghệ, điện tử và các doanh nghiệp lớn đang làm lộ rõ khoảng cách với khu vực doanh nghiệp nhỏ và dịch vụ, qua đó gia tăng nguy cơ nền kinh tế vận hành theo mô hình chữ K hai tốc độ…

Liên doanh của tỷ phú Jeff Bezos đã mua lại 30% cổ phần CLB bóng đá Liverpool

Vì sao nhiều CLB Premier League thua lỗ nhưng vẫn hút được vốn đầu tư?

Thương vụ bán cổ phần Liverpool cho liên danh của tỷ phú Jeff Bezos cho thấy sức hút ngày càng lớn của các câu lạc bộ bóng đá Anh, dù phần lớn đối mặt với thua lỗ và chi phí vận hành cao, nhưng nhà đầu tư vẫn nhìn thấy tiềm năng từ giá trị thương hiệu, sân vận động và các nguồn doanh thu mới…

Nắng nóng cực đoan có thể khiến kinh tế EU thiệt hại 180 tỷ euro

Nắng nóng cực đoan có thể khiến kinh tế EU thiệt hại 180 tỷ euro

Nắng nóng cực đoan và cháy rừng có thể khiến Liên minh châu Âu thiệt hại khoảng 180 tỷ euro, tương đương 1% GDP, gần như xóa sạch mức tăng trưởng dự kiến của cả khối, đồng thời gây tổn thất lớn về năng suất lao động, sản lượng nông nghiệp, năng lượng và con người….

Nestlé, Walmart, Coca-Cola và cuộc đua thích ứng với hành vi tiêu dùng thời GLP-1

Nestlé, Walmart, Coca-Cola và cuộc đua thích ứng với hành vi tiêu dùng thời GLP-1

GLP-1 đang tạo ra làn sóng thay đổi lớn đối với ngành hàng tiêu dùng toàn cầu. Khi hàng triệu người ăn ít hơn, lựa chọn sản phẩm chất lượng cao và chi tiêu theo những ưu tiên mới, các tập đoàn thực phẩm, đồ uống và bán lẻ buộc phải bước vào một cuộc đua để thích ứng với bối cảnh chưa từng có…

Một vụ nổ có kiểm soát được ghi lại tại lòng sông Danube ở làng (Romania) vào ngày 3/8/2026. Vụ nổ nhằm mục đích làm sâu thêm luồng sông và điều hướng lượng nước lớn hơn chảy về phía hệ thống làm mát của Nhà máy điện hạt nhân Cernavoda

Hạn hán lịch sử đe dọa cỗ máy kinh tế châu Âu

Đợt hạn hán nghiêm trọng chưa từng có đang khiến mực nước tại các con sông lớn ở châu Âu xuống mức thấp kỷ lục, đe dọa đến hoạt động sản xuất điện, vận tải, chuỗi cung ứng và tăng trưởng kinh tế, đồng thời cho thấy tác động ngày càng rõ nét của biến đổi khí hậu đối với nền kinh tế khu vực…

Philippines bây giờ mới xuất phát trong cuộc đua EV tại Đông Nam Á

Philippines bây giờ mới xuất phát trong cuộc đua EV tại Đông Nam Á

Philippines đang đặt cược 1 tỷ USD cho chiến lược xe điện nhằm thu hút các nhà sản xuất toàn cầu, nhưng quốc gia này vẫn cần vượt qua một khoảng cách lớn về chuỗi cung ứng, hạ tầng cũng như năng lực công nghiệp để có thể cạnh tranh với các trung tâm EV Đông Nam Á như Thái Lan, Việt Nam và Indonesia…

Chính quyền Trump hoàn trả 100 tỷ USD thuế quan

Chính quyền Trump hoàn trả 100 tỷ USD thuế quan

Chính quyền Tổng thống Donald Trump đã hoàn trả khoảng 100 tỷ USD tiền thuế quan được thu theo chính sách "Ngày Giải phóng" sau khi các mức thuế này bị Tòa án Tối cao Mỹ tuyên vô hiệu…