Đề xuất hơn 17.000 tỷ đồng đầu tư hai dự án thành phần cao tốc Bắc – Nam qua Hà Tĩnh

Dự án thành phần Bãi Vọt – Hàm Nghi có tổng mức đầu tư khoảng 7.643 tỷ đồng, dự án Hàm Nghi - Vũng Áng, sơ bộ tổng mức đầu tư khoảng hơn 9.700 tỷ đồng.
Đề xuất hơn 17.000 tỷ đồng đầu tư hai dự án thành phần cao tốc Bắc – Nam qua Hà Tĩnh

Ban Quản lý dự án Thăng Long cho biết đơn vị này vừa gửi tờ trình Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) xem xét, phê duyệt báo cáo nghiên cứu khả thi hai dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 2021 - 2025 là Bãi Vọt - Hàm Nghi và Hàm Nghi - Vũng Áng.

Theo đề xuất, dự án thành phần Bãi Vọt - Hàm Nghi có tổng chiều dài khoảng 35,3 km đi qua các huyện: Đức Thọ, Can Lộc, Thạch Hà của tỉnh Hà Tĩnh.

Điểm đầu dự án tại Km 479+117,20 khớp nối với dự án thành phần Diễn Châu - Bãi Vọt thuộc địa phận xã Đức Thịnh, huyện Đức Thọ. Điểm cuối tại Km 514+441,33 khớp nối với dự án thành phần đoạn Hàm Nghi - Vũng Áng thuộc địa phận TP Hà Tĩnh.

Bên cạnh đó, dự án thành phần Hàm Nghi - Vũng Áng được đề xuất đầu tư xây dựng với tổng chiều dài 54,2 km đi qua các huyện: Thạch Hà, Cẩm Xuyên và Kỳ Anh của tỉnh Hà Tĩnh.

Điểm đầu dự án tại Km 514+300, khớp nối với điểm cuối dự án Bãi Vọt - Hàm Nghi thuộc địa phận xã Thạch Xuân, huyện Thạch Hà. Điểm cuối dự án tại Km 568+496,07 khớp nối với điểm đầu dự án thành phần Vũng Áng - Bùng thuộc địa phận xã Kỳ Tân, huyện Kỳ Anh.

Về quy mô đầu tư, cả hai dự án thành phần được đề xuất đầu tư giai đoạn phân kỳ, quy mô 4 làn xe hạn chế với bề rộng nền đường 17 m, bề rộng cầu là 17,5 m. Giai đoạn hoàn chỉnh, dự án sẽ được đầu tư quy mô theo quy hoạch mạng lưới đường bộ cao tốc Việt Nam được duyệt với quy mô mặt cắt ngang 6 làn xe, bề rộng nền đường 32,25 m, vận tốc thiết kế 120 km/h.

Sơ bộ tổng mức đầu tư dự án Bãi Vọt - Hàm Nghi ước tính hơn 7.600 tỷ đồng. Trong đó, chi phí xây dựng ước hơn 5.300 tỷ đồng; Chi phí bồi thường, hỗ trợ và tái định cư ước hơn 1.300 tỷ đồng.

Với dự án Hàm Nghi - Vũng Áng, sơ bộ tổng mức đầu tư khoảng hơn 9.700 tỷ đồng. Trong đó, chi phí xây dựng là ước tính hơn 6.900 tỷ đồng; Chi phí bồi thường, hỗ trợ và tái định cư hơn 1.500 tỷ đồng.

Theo dự kiến, hai dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 2 qua Hà Tĩnh sẽ khởi công vào cuối năm 2022.

Xem thêm

Có thể bạn quan tâm

Doanh nhân Việt Nam rực lửa hào khí A80, hướng về ngày hội non sông

Doanh nhân Việt Nam rực lửa hào khí A80, hướng về ngày hội non sông

Khối Doanh nhân Việt Nam đang hừng hực lửa nhiệt huyết, miệt mài luyện tập bất kể thời tiết mưa rào hay nắng gắt, quyết tâm hoàn thành xuất sắc nhiệm vụ trong Lễ diễu binh, diễu hành kỷ niệm 80 năm Cách mạng Tháng Tám thành công và Quốc khánh 2/9, thể hiện tinh thần tự hào và trách nhiệm quốc gia…

Khối Doanh nhân Việt Nam vượt mưa bão cùng các lực lượng Sơ duyệt A80

Khối Doanh nhân Việt Nam vượt mưa bão cùng các lực lượng Sơ duyệt A80

Bất chấp thời tiết mưa bão kéo dài suốt hai ngày gây úng ngập nhiều nơi tại Hà Nội, khối Doanh nhân Việt Nam cùng các lực lượng Công an nhân dân, Quân đội nhân dân đã vượt qua mọi khó khăn, hoàn thành chương trình Sơ duyệt Lễ kỷ niệm 80 năm Cách mạng tháng Tám và Quốc khánh 2/9 (nhiệm vụ A80)…

VACOD-HBA sát cánh cùng doanh nhân Việt Nam: Từ khí thế “ngày hội non sông” A80 đến hành trình vươn ra thế giới

VACOD-HBA sát cánh cùng doanh nhân Việt Nam: Từ khí thế “ngày hội non sông” A80 đến hành trình vươn ra thế giới

Chủ trì Chương trình Bữa sáng Doanh nhân sáng 23/8, Chủ tịch VACOD-HBA TS Nguyễn Hồng Sơn nhấn mạnh nỗ lực vượt khó, hoàn thành tốt nhiệm vụ quốc gia và tầm nhìn vươn ra thế giới của cộng đồng doanh nghiệp. Các doanh nhân Việt Nam chứng tỏ bản lĩnh, vai trò tiên phong trong phát triển đất nước...