GOZO Express bắt tay Indel Petro triển khai mô hình nhượng quyền bưu cục tại các trạm xăng dầu

Mô hình “Trạm xăng - Bưu cục tích hợp” mang thương hiệu GOZO Station không chỉ là giải pháp tận dụng mặt bằng hiệu quả mà còn giúp mang dịch vụ logistics đến gần hơn với người tiêu dùng…

GOZO Station sẽ là mô hình một điểm đến đa tiện ích
GOZO Station sẽ là mô hình một điểm đến đa tiện ích

Sáng 26/6, GOZO Express và Indel Petro đã ký kết hợp tác chiến lược, triển khai mô hình GOZO Station (Trạm xăng - bưu cục tích hợp), hứa hẹn mang đến một làn gió mới cho hệ sinh thái logistics tại Việt Nam: Vận hành xanh, tích hợp tiện ích, tối ưu mặt bằng và phục vụ đa nhu cầu.

GOZO Station là mô hình tích hợp giữa bưu cục và trạm tiếp nhiên liệu, được xây dựng dựa trên lợi thế sẵn có của hạ tầng Indel Petro và hệ thống vận hành chuẩn hóa từ GOZO Express.

Các điểm giao nhận hàng hóa sẽ được đặt ngay trong khuôn viên trạm xăng, nơi thường xuyên có lưu lượng lớn, trung tâm khu dân cư, thuận tiện để triển khai mô hình nhượng quyền.

Đây không chỉ là giải pháp tận dụng mặt bằng hiệu quả mà còn giúp mang dịch vụ logistics đến gần hơn với người tiêu dùng. Với mỗi trạm xăng tích hợp bưu cục, người dùng có thể đổ xăng, gửi hàng hóa, nhận chuyển phát quốc tế chỉ trong một điểm dừng.

Ông Trần Văn Thế, Chủ tịch Hội đồng quản trị Indel Petro, nhà đầu tư chiến lược và đối tác đồng kiến tạo mô hình GOZO Station, cho biết: Hiện Indel Petro có hơn 50 trạm xăng dầu trải dài khắp Việt Nam. Nhiều không gian tại các trạm xăng còn bỏ trống, chưa được khai thác hiệu quả.

Việc hợp tác với GOZO Express là bước đi khởi đầu cho việc chuyển đổi, biến các trạm xăng không chỉ là nơi tiếp nhiên liệu mà sẽ trở thành điểm gửi hàng, giao dịch chuyển phát quốc tế, uống cà phê…

“GOZO Station là mô hình một điểm đến đa tiện ích”, ông Trần Văn Thế nhấn mạnh.

Ở góc nhìn thị trường, ông Phan Duy Minh, Founder & CEO GOZO Express cho rằng: Logistics tại Việt Nam vẫn còn là một vùng trống với nhiều cơ hội bị bỏ ngỏ, nhất là tại khu vực nông thôn, vùng sâu, vùng xa. Các doanh nghiệp lớn thường tập trung ở đô thị, bỏ lại một lượng lớn nhu cầu chưa được phục vụ đúng cách.

GOZO Express ra đời và từng bước triển khai nhiều mô hình nhượng quyền bưu cục, trong đó có mô hình trạm xăng - bưu cục tích hợp GOZO Station không phải để cạnh tranh bằng giá mà để thay đổi cách tiếp cận thị trường.

Mới đây, GOZO Express cũng đã ký kết, đặt mua 2.000 xe tải điện cỡ nhỏ VinFast EC Van từ Xanh SM, đánh dấu bước khởi đầu quan trọng cho quá trình điện hóa ngành logistics hướng tới phát triển bền vững.

Theo thỏa thuận hợp tác, GOZO Express đã tiến hành đặt cọc cho 500 xe trong giai đoạn đầu, với kế hoạch nhận bàn giao toàn bộ 2.000 xe VinFast EC Van từ Xanh SM ngay trong năm 2025. Toàn bộ xe tải điện VinFast EC Van sẽ được tích hợp vào mạng lưới giao hàng của GOZO Express, phục vụ các tuyến vận chuyển tại Hà Nội, TP.HCM và dần mở rộng phạm vi hoạt động trên toàn quốc.

VinFast EC Van là dòng xe tải điện cỡ nhỏ do VinFast sản xuất và được Xanh SM phân phối. Xe có thiết kế gọn nhẹ với chiều dài 3.767mm, chiều rộng 1.680mm và chiều cao 1.790mm, phù hợp với điều kiện giao thông đô thị. Xe được trang bị động cơ điện công suất 40 mã lực và pin dung lượng 17kWh, cho khả năng vận hành êm ái, không phát thải CO₂ và tối ưu chi phí nhiên liệu, bảo dưỡng.

Đây là lựa chọn lý tưởng cho các doanh nghiệp giao nhận trong giai đoạn chuyển đổi sang phương tiện sử dụng năng lượng sạch.

Xem thêm

Có thể bạn quan tâm

Nỗ lực "xóa khoảng cách" cho trái cây cao cấp Mỹ tại Việt Nam

Nỗ lực "xóa khoảng cách" cho trái cây cao cấp Mỹ tại Việt Nam

Dù sở hữu chất lượng thượng hạng, quả đào và xuân đào Mỹ vẫn đang đối mặt với những thách thức khách quan. Từ bài toán bảo quản trong thời tiết khắc nghiệt, tính thời điểm của mùa vụ, đến sức ép cạnh tranh về giá, đây là những 'hàng rào' ngoại cảnh mà các nhà nhập khẩu đang nỗ lực tháo gỡ để tiếp cận người tiêu dùng Việt...

Nhà máy sản xuất cà phê hoà tan bằng công nghệ sấy lạnh của LDC Việt Nam tại TP.HCM (Bình Dương cũ)

4 trụ cột kinh doanh chiến lược của LDC Việt Nam

Gia nhập thị trường Việt Nam từ năm 1998, đến nay sau gần 30 năm, LDC Việt Nam đang vững vàng với 4 trụ cột kinh doanh chính, gồm: Cà phê, gạo, ngũ cốc - hạt có dầu và giải pháp thực phẩm - thức ăn chăn nuôi…

Sản phẩm sữa tắm Reihaku Hatomugi Moisturizing body soap do Công ty TNHH Lotus An Việt phân phối bị Đình chỉ lưu hành, thu hồi, tiêu hủy trên toàn quốc

Mỹ phẩm Lotus An Việt bị phạt 75 triệu và thu hồi nhiều sản phẩm

Công ty TNHH Lotus An Việt vừa bị Cục Quản lý Dược (Bộ Y tế) ban hành Quyết định xử phạt hành chính 75 triệu đồng, đồng thời thu hồi, tiêu hủy 7 sản phẩm chăm sóc cá nhân do vi phạm quy định quản lý mỹ phẩm, khi không cung cấp được hồ sơ thông tin sản phẩm.