Theo thông tin ghi nhận từ Thương Gia tại một số HEAD Honda trên địa bàn Hà Nội như Kường Ngân, Hồng Hạnh, Doanh Thu,..thì mẫu xe máy điện Honda ICON e: đang có giá bán chỉ 17 triệu đồng. Đi kèm với đó là một số hỗ trợ bao gồm quà tặng tùy từng giai đoạn như bảo hiểm dân sự, hỗ trợ lệ phí đăng ký,...
Như vậy, nếu so với giá đề xuất từ 26,4 triệu đến 26,8 triệu thì Honda ICON e: đã giảm gần 10 triệu bao gồm ưu đãi từ Honda Việt Nam và ưu đãi riêng từ HEAD. Trong giai đoạn cuối năm 2025, việc các hãng xe giảm giá để kích cầu tiêu dùng không phải điều lạ nhưng việc Honda ICON e: giảm giá sâu như vậy đã khiến đây trở thành mẫu xe máy điện đáng mua nhất dịp cuối năm nay.
Honda ICON e: là mẫu xe máy điện nhỏ gọn được Honda Việt Nam thiết kế tối ưu cho học sinh và sinh viên với tổng trọng lượng chỉ khoảng 89 kg và chiều cao yên chỉ 742 mm. Xe sở hữu động cơ điện tích hợp bánh sau cho công suất tối đa 1,81 kW và mô-men xoắn 85 Nm, giúp đạt tốc độ tối đa khoảng 49 km/h. Cung cấp năng lượng cho xe là bộ pin Lithium-ion 48V-30,6Ah đạt chuẩn chống nước IP67, cho phép di chuyển quãng đường khoảng 71 km sau mỗi lần sạc đầy. Honda ICON e: cũng có thể sạc đầy từ 25-75% chỉ sau 3,5 giờ.
Về trang bị, Honda ICON e: nổi bật với hệ thống đèn LED mang kiểu dáng trẻ trung,hiện đại, màn hình LCD, cổng sạc USB tiện lợi và cốp xe rộng tới 26 lít. Đặc biệt, xe đảm bảo an toàn nhờ hệ thống phanh kết hợp CBS và lốp không săm, đi kèm với chính sách thuê pin hoặc mua pin linh hoạt giúp người dùng dễ dàng tiếp cận.
Theo nhận định của nhiều người dùng đang sở hữu Honda ICON e: thì mẫu xe này được đánh giá cao nhờ vào nhiều tiện ích mà mẫu xe này mang lại. Cụ thể, theo chia sẻ từ chị Lê Trang, nhân viên văn phòng, thì quãng đường di chuyển khoảng 70 km của Honda ICON e: là phù hợp với những người làm việc cố định như chị bởi dù cơ quan cách nhà 10 km nhưng với nhu cầu chỉ đi làm, đi chợ và đón con thì chị cũng chỉ cần sạc xe 2 ngày một lần.
Anh Hoàng Linh, nhân viên văn phòng, cũng cho biết hiện gia đình đang sở hữu 1 xe Honda ICON e: nhưng sẽ mua thêm một xe nữa cho cô con gái ngay khi đủ 16 tuổi vì Honda ICON e: không yêu cầu người lái xe phải có bằng lái.
Trong khi đó, chị Lan Anh, kinh doanh tự do, cho biết sau khi trải nghiệm thì Honda ICON e: thì thấy cốp dưới yên lớn nên phù hợp với việc thường xuyên phải mang nhiều đồ trong cốp. Ngoài ra, điểm chị thích nhất trên mẫu xe điện Honda ICON e: là việc đi lại không làm nóng cốp như các mẫu xe tay ga thông thường nên chị có thể yên tâm để một số đồ dùng như mỹ phẩm, son, nước hoa bên trong cốp dưới yên xe.
Cùng quan điểm với chị Lan Anh về sự thuận tiện của cốp xe rộng và không bị nóng khi vận hành, anh Đức Hải, nhiếp ảnh gia, còn đánh giá cao sự linh hoạt ở tay lái và sự nhỏ gọn của Honda ICON e: khi có thể luồn lách dễ dàng trong các con phố nhỏ, giúp anh dễ tiếp cận với những nhân vật đường phố trong các bộ ảnh của mình.
Trong khi đó, với chị Thùy Linh, tiếp viên hàng không, thì phần sàn để chân rộng rãi của chiếc xe Honda ICON e: chính là điểm cộng lớn bởi công việc của chị thường xuyên phải di chuyển với valy hàng không cồng kềnh. Việc có thể để thoải mái ở phần sàn để xe khiến chị đã quyết định đổi từ chiếc xe tay ga cũ sang chiếc xe Honda ICON e:.
Mặc dù nếu so sánh với các mẫu xe máy điện khác cùng phân khúc như VinFast Evo Grand, Pega Aura S hay Yadea Odora S1 thì giá bán trước đây của Honda ICON e: cao hơn đáng kể. Nhưng với mức giá bán thực tế tại các HEAD trong giai đoạn hiện nay đang chỉ khoảng 17 triệu đồng thì Honda ICON e: đang là một trong những mẫu xe máy điện đáng mua nhất tại thời điểm này nhờ vào thiết kế thực dụng, kiểu dáng trẻ trung hiện đại và mang thương hiệu Honda vốn đã được nhiều khách hàng Việt Nam tin dùng.