Kỳ lạ Thổ Nhĩ Kỳ tuyên bố chiến thắng, nhưng quân đội Syria lại giải phóng hàng trăm km2 lãnh thổ

Ngay sau khi thỏa thuận Nga – Thổ Nhĩ Kỳ có hiệu lực, Quân đội Syria mở thông các tuyến đường chiến lược từ Damascus đến Aleppo, tiến vào giành quyền kiểm soát một khu vực 795 km2 phía nam Idlib.

Ngày 13/03/2020, cao tốc quốc tế Hama-Aleppo tại khu vực Ma’ar Hatat chính thức thông đường cho vận tải dân sự, sau khi quân đội Syria gỡ bỏ các chướng ngại vật và rào cản do quân đội Thổ Nhĩ Kỳ thiết lập để ngăn chặn.

Theo Thông tấn nhà nước Syria (SANA), các đội công binh và nhà thầu đường bộ của chính phủ Syria đã gỡ bỏ những chướng ngại vật quân sự do Thổ Nhĩ Kỳ lắp đặt ở khu vực Ma’ar Hatat giữa Khan Sheikhoun và Ma’arat al-Numan,

Một phóng viên của SANA cho biết, một số binh sĩ Thổ Nhĩ Kỳ vẫn chiếm giữ vài ngôi nhà trong khu vực, do mới di chuyển khỏi đường cao tốc.

Chính phủ Syria cũng chuẩn bị thông đường cao tốc Aleppo-Damascus (M-5) lần đầu tiên sau 8 năm, nhưng vẫn phải sửa chữa rất nhiều đoạn bị phá hủy trong các cuộc chiến. Quân đội Syria có thể mở thông được tuyến đường này sau khi giành toàn quyền kiểm soát thành phố chiến lược Saraqib trên vùng nông thôn phía đông tỉnh Idlib.

Cùng thời gian này, quân đội Syria tiến vào một số khu dân cư ở miền nam Idlib, giành quyền kiểm soát các địa bàn này sau khi thỏa thuận Moscow chính thức có hiệu lực.

Vùng lãnh thổ mà quân đội Syria được phép giành quyền kiểm soát sau thỏa thuận Moscow có hiệu lực

Theo nguồn tin quân sự từ Idlib, Quân đội Syria tiến vào một số địa bàn trong khu vực Jabal Al-Zawiya hoàn toàn trống vắng, lực lượng Hồi giáo cực đoan thánh chiến đã bị Thổ Nhĩ kỳ buộc phải rút khỏi những khu này. Các đơn vị vũ trang Syria đã kiểm soát được các khu vực gần thị trấn trọng điểm Kafr Nabl thuộc phía nam tỉnh Idlib.

Những cuộc đọ súng và pháo kích lẫn nhau giảm đáng kể trong tuần qua, nhưng căng thẳng vẫn rất cao ở Idlib. Lực lượng Hồi giáo thánh chiến, dẫn đầu là Hay’at Tahrir Al-Sham (HTS, Al-Qaeda Syria), nhóm Đảng Hồi giáo Turkestan (TIP) gồm các tay súng thánh chiến Uzbek và Duy Ngô Nhĩ tuyên bố từ chối rút lui khỏi các thị trấn và làng mạc phía nam quốc lộ M-4 (Aleppo-Latakia).

Những nhóm thánh chiến này sẽ phải rút trước ngày 15/03/2020 về phía bắc. Nếu các tay súng khủng bố từ chối và gây nguy hiểm cho những cuộc tuần tra chung Nga – Thổ Nhĩ Kỳ, quân đội Syria sẽ có lý do để tấn công giải phóng các địa bàn này.

Nhóm người thuộc lực lượng đối lập chặn đường quốc lộ M4, đòi lật đổ chính quyền Assad, hủy bỏ thỏa thuận Moscow và chặn cuộc tuần tra chung của Nga - Thổ Nhĩ Kỳ

Xe ủi và xe thiết giáp quân đội Thổ Nhĩ Kỳ chuẩn bị mở đường cho cuộc tuần tra chung quân đội Nga - Thổ Nhĩ Kỳ

Có thể bạn quan tâm

Người tiêu dùng Hàn Quốc tìm lại hương vị thực phẩm truyền thống

Người tiêu dùng Hàn Quốc tìm lại hương vị thực phẩm truyền thống

Những sản phẩm từng bị ngừng kinh doanh, bao bì mang phong cách cổ điển và cả cách quảng cáo từ thập niên 1970, 1980 đang trở lại thị trường Hàn Quốc khi người tiêu dùng tìm kiếm cảm giác hoài niệm cùng hương vị quen thuộc của các món ăn vặt và đồ uống truyền thống…

Trí tuệ nhân tạo ngày càng khát nước

Trí tuệ nhân tạo ngày càng khát nước

Nhu cầu nước khổng lồ để vận hành và làm mát các trung tâm dữ liệu phục vụ AI đang khiến các tập đoàn công nghệ lớn vấp phải làn sóng phản đối trên toàn cầu, khi cộng đồng địa phương lo ngại nguồn nước sinh hoạt bị đe dọa trong khi lợi ích kinh tế và việc làm mang lại còn hạn chế…

(Hình ảnh minh hoạ)

Start-up Mỹ tuyên bố tạo ra vàng từ thủy ngân

Tuyên bố mới đây từ một start-up Mỹ về việc biến thuỷ ngân thành vàng đã làm dấy lên những tranh luận về khả năng vàng nhân tạo có thể thay đổi nguồn cung, gây sức ép lên giá và đặt ra bài toán thương mại hóa đầy thách thức…

Vì sao một ổ bánh mì ở Đan Mạch đắt gấp ba lần Bulgaria?

Vì sao một ổ bánh mì ở Đan Mạch đắt gấp ba lần Bulgaria?

Giá thực phẩm tại châu Âu ghi nhận mức chênh lệch đáng kể giữa các quốc gia, với Thụy Sĩ và các nước Bắc Âu thuộc nhóm đắt đỏ nhất, trong khi nhiều nước Đông Âu có mức giá thấp hơn, do khác biệt về tiền lương, chi phí năng lượng, vận tải, thuế và sức mua của người dân…

Sự trở lại của “ông mai, bà mối”

Sự trở lại của “ông mai, bà mối”

Sau hơn một thập kỷ “dating app” làm thay đổi cách con người tìm kiếm tình yêu, dịch vụ mai mối chuyên nghiệp đang có cơ hội hồi sinh tại nhiều quốc gia châu Á khi giới trẻ dù có nhiều lựa chọn trên môi trường số nhưng vẫn gặp khó khăn trong việc tìm kiếm một mối quan hệ nghiêm túc...

Mai mối trở thành ngành kinh doanh hái ra tiền

Mai mối trở thành ngành kinh doanh hái ra tiền

Từ ứng dụng hẹn hò miễn phí đến dịch vụ mai mối thu phí hàng nghìn USD, kết nối tình cảm đang hình thành những mô hình kinh doanh mới, trong đó niềm tin, khả năng cá nhân hóa và tỷ lệ chuyển đổi khách hàng thành doanh thu quyết định lợi thế cạnh tranh…

"Cuộc đua mai mối"... cấp chính phủ

"Cuộc đua mai mối"... cấp chính phủ

Tỷ suất sinh thấp kỷ lục đang thúc đẩy Singapore, Nhật Bản và Hàn Quốc đưa công nghệ vào hoạt động mai mối ở cấp quốc gia, mở rộng cơ hội kết nối cho người độc thân, dù vậy, thuật toán cũng khó có thể giải quyết những nguyên nhân sâu xa của khủng hoảng nhân khẩu học…

Làn sóng dịch chuyển vàng dự trữ khỏi Mỹ ngày càng mạnh

Làn sóng dịch chuyển vàng dự trữ khỏi Mỹ ngày càng mạnh

Hà Lan quyết định chuyển 86 tấn vàng dự trữ từ Bắc Mỹ sang London, nối tiếp động thái của Pháp và thổi bùng trở lại cuộc tranh luận về việc giảm phụ thuộc vào Mỹ trong lưu giữ tài sản chiến lược giữa những bất ổn địa chính trị….

Hành khách lên tàu Brightline tại ga Fort Lauderdale trong chuyến tàu khai trương tuyến Miami - West Palm Beach

Vì sao đường sắt cao tốc chưa phát triển ở Mỹ?

Từng là biểu tượng của thời kỳ công nghiệp hóa, nhưng nay ngành đường sắt Mỹ lại tụt hậu trong cuộc đua cao tốc toàn cầu do thiếu đầu tư công, khoảng cách địa lý và sức ép từ các ngành vận tải khác, khiến những dự án tư nhân đầy tham vọng như Brightline cũng chật vật tìm đường phát triển…