Lăn bánh chỉ dưới 500 triệu đồng, VinFast VF 5 áp đảo phân khúc A-SUV

VinFast VF 5 giá dưới 500 triệu đồng nhờ chính sách ưu đãi, hỗ trợ tài chính, tiết kiệm chi phí vận hành và dẫn đầu doanh số Việt Nam tháng 3/2026...

0:00 / 0:00
0:00
Lăn bánh chỉ dưới 500 triệu đồng, VinFast VF 5 áp đảo phân khúc A-SUV

So với các dòng A-SUV xăng, VinFast VF 5 tạo lợi thế toàn diện nhờ chính sách ưu đãi kép với tổng giá trị lên tới 9%, cùng chính sách sạc miễn phí lên tới 3 năm, giúp người dùng tiết kiệm đáng kể từ lúc mua đến quá trình sử dụng.

Tháng 3/2026, VinFast tiếp tục đứng ở vị trí số 1 về doanh số trên thị trường Việt. Trong phân khúc A-SUV, VF 5 một lần nữa ở ngôi vương với 4.218 xe bán ra, tăng 158% so với tháng trước.

Lý giải sự “thống trị” này, giới quan sát nhận định, trong tầm giá khoảng 500 triệu đồng, phân khúc SUV đô thị cỡ A còn có các đại diện như Toyota Raize, Hyundai Venue, Kia Sonet… Tuy nhiên, để hoàn thiện thủ tục lăn bánh, người dùng cần chi thêm 50-60 triệu đồng lệ phí trước bạ, đưa số tiền cần trả để xuống đường các mẫu xe này lên tới hơn 600 triệu đồng.

Trong khi đó, với xe điện như VinFast VF 5, người dùng được miễn hoàn toàn lệ phí trước bạ theo chính sách hiện hành từ Chính phủ, qua đó giảm ngay một khoản chi phí đáng kể.

Đặc biệt, trong tháng 5/2026, khách hàng mua VF 5 được hỗ trợ trực tiếp 6% trên giá bán theo chương trình “Mãnh liệt vì tương lai Xanh” của VinFast. Nếu chuyển đổi từ xe xăng sang xe điện, người dùng được ưu đãi thêm 3%, đưa tổng mức giảm lên tới 47 triệu đồng. Giá lăn bánh của VF 5 vì thế chỉ còn dưới 500 triệu đồng - thấp hơn cả giá niêm yết 529 triệu đồng.

Trường hợp trả góp, chính sách mua xe 0 đồng trả trước giúp người dùng không cần chuẩn bị sẵn một khoản tiền lớn ban đầu. Người mua trả góp cũng được hưởng chính sách lãi suất cố định 7%/năm trong 3 năm đầu, giúp kiểm soát chi phí vay, tránh rủi ro biến động lãi suất (thay thế ưu đãi 6% nếu lựa chọn chương trình này).

Như vậy, dù lựa chọn hình thức trả thẳng hay trả góp, chủ xe vẫn được hỗ trợ bởi chính sách tài chính hợp lý. Song song đó, chính sách sạc miễn phí tới 10/2/2029 giúp người dùng gần như không phải lo về chi phí năng lượng trong gần 3 năm đầu sử dụng.

2-5.jpg

YouTuber Nguyễn Văn Tới (kênh One Shot Review) và cũng là chủ xe VF 5 cho biết trung bình, mỗi ngày anh di chuyển khoảng 95 km, tương đương 2.500–3.000 km mỗi tháng để phục vụ công việc. Theo tính toán, nếu sử dụng xe xăng, chi phí nhiên liệu có thể lên tới khoảng 2,5 triệu đồng/tháng. Khoản này khi sử dụng xe điện được cắt giảm hoàn toàn.

Từ góc nhìn của tài xế kinh doanh dịch vụ, bài toán tiết kiệm còn thể hiện rõ hơn. Chị Nguyễn Thị Thúy Vy (Hà Nội) cho biết trước đây khi sử dụng xe xăng, với mỗi cuốc xe có doanh thu khoảng 1 triệu đồng, chi phí nhiên liệu đã chiếm gần 300.000 đồng. Khi chuyển sang VF 5, chị không mất tiền sạc nên phần doanh thu giữ lại cao hơn đáng kể.

Với anh Phạm Khánh Sơn (33 tuổi, Hà Nội), chi phí bảo dưỡng cũng là điểm khác biệt lớn giữa xe xăng và xe điện. Cụ thể, VF 5 có chu kỳ bảo dưỡng sau mỗi 15.000 km hoặc 1 năm. Chi phí mốc bảo dưỡng đầu tiên chỉ khoảng 300.000 đồng do hạng mục cần kiểm tra, thay thế ít. Trong khi đó, xe xăng thường cần bảo dưỡng sau mỗi 5.000 km, đi kèm nhiều hạng mục như thay dầu, lọc và các vật tư tiêu hao khác.

Một yếu tố khác lý giải sự “áp đảo” của VF 5 trong phân khúc A-SUV là khả năng vận hành vượt trội so với các đối thủ. Anh Nguyễn Văn Tới cho biết xe có công suất 134 mã lực, mô-men xoắn đạt cực đại 135 Nm gần như tức thì khi đạp ga, mang tới khả năng tăng tốc nhanh, không có độ trễ như xe xăng. Thông số động cơ này hoàn toàn bỏ xa các mẫu A-SUV xăng, thậm chí hơn một số mẫu sedan hạng B.

Trong môi trường đô thị, kích thước nhỏ gọn và khả năng vận hành linh hoạt của VF 5 được đánh giá cao. Chị Lưu Anh Thư (Hà Nội) chia sẻ việc sử dụng VF 5 đơn giản từ thao tác vận hành đến cảm giác lái, khiến chị tự tin hơn hẳn dù là lái mới.

Đáng chú ý, không chỉ yên tâm di chuyển trong phố, chị Thư từng thực hiện hành trình dài Hà Nội – Huế khoảng 1.600 km cùng đoàn xe gồm nhiều mẫu xe VinFast. Trong chuyến đi này, chị đánh giá cao khả năng vận hành ổn định của VF 5 trên nhiều điều kiện đường sá, đặc biệt là khi leo đèo và đổ đèo. Phanh tái sinh giúp giảm phụ thuộc vào phanh cơ, mang lại cảm giác an toàn hơn khi xuống dốc dài. Chị cũng cho rằng việc dừng sạc giữa hành trình giúp người lái có thời gian nghỉ ngơi hợp lý.

Nhờ những chính sách ưu đãi về giá và chi phí vận hành, VinFast VF 5 đang có lợi thế vượt trội về kinh tế trong toàn bộ vòng đời sử dụng, đặc biệt trong 3 năm đầu sở hữu. Đồng thời, khả năng vận hành ổn định trên nhiều điều kiện đường sá đưa VF 5 thành lựa chọn lý tưởng cho người dùng thích xê dịch hoặc tài xế dịch vụ cần một chiếc xe bền bỉ, tiết kiệm.

Xem thêm

Có thể bạn quan tâm

Hoa hậu Kỳ Duyên khoe Porsche Taycan mới tậu

Hoa hậu Kỳ Duyên khoe Porsche Taycan mới tậu

Hoa hậu Việt Nam 2014 Nguyễn Cao Kỳ Duyên bất ngờ khoe hình ảnh mình mới nhận bàn giao một chiếc xe Porsche Taycan mới và điều thú vị là chiếc xe này mang màu hồng ánh kim Frozen Berry Metallic. Chỉ riêng màu sơn ngoại thất cũng có thể lên đến 55 triệu đồng...

Sau Thái Lan, Honda EC3 đã tới Việt Nam vào sáng 10/1/2026

Đại lý tiết lộ giá bán xe điện Honda UC3

Dù Honda Việt Nam chưa chính thức lên tiếng, thông tin về mức giá của mẫu xe máy điện hiệu suất cao Honda UC3 đã bất ngờ rò rỉ từ một đại lý (HEAD), gây xôn xao thị trường xe máy điện Việt Nam...

Porsche Cayenne thuần điện chính thức nhận đặt hàng tại Việt Nam

Porsche Cayenne thuần điện chính thức nhận đặt hàng tại Việt Nam

Porsche Việt Nam đã chính thức đưa dòng SUV Cayenne thuần điện (Electric) vào danh mục sản phẩm của mình. Không chỉ mang đến một lựa chọn di chuyển hiện đại, màn chào sân này còn thiết lập những cột mốc mới về hiệu suất, công nghệ sạc và trải nghiệm lái trong phân khúc SUV hạng sang tại Việt Nam...

Giá xăng dầu đồng loạt giảm chiều 21/4

Giá xăng dầu đồng loạt giảm chiều 21/4

Từ 16h ngày 21/4, thị trường nhiên liệu trong nước đón nhận tín hiệu tích cực khi giá xăng dầu cùng giảm từ 660 đồng đến 3.190 đồng một lít, kg, tùy thuộc vào từng mặt hàng...

Giấc mộng tỷ đô chệch nhịp, vì sao các ông lớn ô tô đang "đạp phanh" với xe điện

Giấc mộng tỷ đô chệch nhịp, vì sao các ông lớn ô tô đang "đạp phanh" với xe điện

Từng được ca ngợi là tương lai của ngành công nghiệp di chuyển, xe điện bỗng trở thành một bài toán tài chính "đốt tiền". Giữa bối cảnh các chính sách hỗ trợ bị thu hẹp và nhu cầu thị trường chững lại, những gã khổng lồ ô tô toàn cầu đang phải âm thầm dỡ bỏ những bệ phóng tỷ đô của mình...

Renault & 10 mẫu concept “táo bạo” nhất lịch sử

Renault & 10 mẫu concept “táo bạo” nhất lịch sử

Concept (xe ý tưởng) là những mẫu xe trưng bày được các hãng sản xuất tạo ra để phô diễn công nghệ tương lai, ngôn ngữ thiết kế mới hoặc định hướng phát triển mà không được bán rộng rãi trên thị trường...