Mỹ tiếp tục phóng thử nghiệm UAV vũ trụ X-37B với sứ mệnh bí mật

Sáng 19/05/2020, một tên lửa United Launch Alliance Atlas V được phóng vào không gian, đưa máy bay vũ trụ X-37B tuyệt mật của Mỹ trở lại quỹ đạo.

Ngày 18/05/2020, những cơn gió mạnh trong khu vực căn cứ không quân Mũi Canaveral ở Florida khiến cho nhiệm vụ phóng tên lửa bị hoãn lại. Nhưng tên lửa Atlas V cuối cùng đã được phóng lên vào ngày 19/05, lúc 9:14 sáng theo giờ chuẩn miền Đông.

Máy bay không người lái vũ trụ X-37B

X-37B do Boeing sản xuất là một tàu vũ trụ không người lái sử dụng nhiều lần, cất cánh bằng tên lửa vận tải và hạ cánh tương tự như máy bay trên đường băng. Không quân Mỹ có trong biên chế hai chiếc UAV không gian X-37B. Trong một thời gian dài, thế giới đã xôn xao về khả năng quân sự của X-37B và những gì UAV này làm trong thời gian dài trên quỹ đạo, ngoài việc tiến hành các thí nghiệm khoa học.

“Chúng tôi có được nhiều bài học từ X-37" - Trưởng phòng Điều hành các hoạt động Vũ trụ, tướng John Raymond - phát biểu với một nhóm phóng viên nhỏ trước khi phóng tên lửa. Một trong những bài học đắt giá là giá trị của khả năng tái sử dụng lại và tôi nghĩ rằng với tư cách là đại diện cho Lực lượng Không gian, có một vài điều thực sự quan trọng, khả năng tái sử dụng và tự động hóa cao độ là hai trong những điều đó.

Giám đốc điều hành Công ty United Launch Alliance (ULA) chuyên cung cấp các dịch vụ phóng tên lửa vận tải - Tory Bruno - cho biết: cơ quan đã công bố video trực tiếp quá trình phóng tên lửa vận tải Atlas V vào vũ trụ và tách khoang đầu tiên khỏi tầng trên của tên lửa vận tải Centaur. Nhưng phần tiếp theo truyền hình trực tiếp bị cắt bỏ do yêu cầu bí mật cực độ xung quanh khả năng hoạt động của X-37B.

Mỹ phóng máy bay vũ trụ không người lái X-37B. Video Boeing

Đây là sứ mệnh được giữ bí mật, đó là những chi tiết thiết kế của phương tiện, nhiệm vụ sẽ thực hiện trên quỹ đạo và khu vực sẽ thực hiện công việc được giao - ông nói. Chính vì vậy, chúng tôi phải dừng phát sóng trực tiếp để đối thủ không thể dễ dàng tìm ra những điều đó do thu được nhiều dữ liệu về chuyến bay và quá trình triển khai.

Vụ phóng này là sự khởi đầu của nhiệm vụ thứ 6 của X-37B, có nhiều thử nghiệm phải thực hiện hơn bất kỳ nhiệm vụ nào trước đó do có thêm một mô-đun công tác mới, gắn thêm vào phía sau UAV vũ trụ.

Raymond gọi mô-đun phía sau chiếc UAV vũ trụ này cung cấp thêm khả năng cho các thí nghiệm, không nói rõ về kích thước của mô-đun hoặc cách X-37 được sửa đổi để lắp thêm mô-đun này.

Đầu tháng này, Không quân Mỹ cho biết, một số thí nghiệm sẽ được thực hiện trên tàu, trong đó ấn tượng nhất là  thí nghiệm  là cung cấp năng lượng mặt trời xuống mặt đất từ ​​không gian bằng năng lượng vi sóng tần số vô tuyến.

Ngoài ra, tàu vũ trụ sẽ phóng vệ tinh nhỏ FalconSat-8, do Học viện Không quân Mỹ phát triển, và mang theo năm trọng tải thử nghiệm. X-37B cũng sẽ tổ chức hai thí nghiệm của NASA, nghiên cứu những hạt giống, dùng cho các sản phẩm lương thực phẩm bị ảnh hưởng thế nào bởi bức xạ và môi trường không gian.

Trong chuyến thám hiểm cuối cùng, kết thúc vào tháng 10, X-37 đã có một khoảng thời gian kỷ lục là 780 ngày trên quỹ đạo, tổng số 2.865 ngày với tất cả các nhiệm vụ đã thực hiện.

Một câu hỏi xuất hiện đối với X-37 là liệu UAV có khả năng phòng thủ không gian và có được sử dụng để thử nghiệm các công nghệ tấn công hay không? Một số nhà nghiên cứu vũ trụ cho rằng, UAV đã được sử dụng để phóng ba khối thiết bị không đăng ký trong cơ sở dữ liệu theo dõi quốc tế.

“Việc triển khai bí mật nhiều vệ tinh nhỏ trong mạng lưới vệ tinh truyền thông quân sự cũng đặt ra những câu hỏi khác về nhiệm vụ của X-37B” - báo cáo Năng lực không gian toàn cầu hàng năm do Tổ chức Secure World Foundation phát hành vào tháng 3 đặt vấn đề. “Điều này cho thấy X-37B có thể có nhiệm vụ hoạt động như một phương tiện mang triển khai vệ tinh bí mật. Sự bí mật xung quanh X-37B và việc triển khai có thể cho thấy các UAV không gian là một phần của chương trình tình báo bí mật, hoặc đang thử nghiệm các công nghệ hay khả năng tấn công”.

UAV vũ trụ cũng có những tính năng cơ động độc đáo - cựu Bộ trưởng Không quân Heather Wilson - cho biết. Tháng 07/2019, ông Wilson cho biết X-37B đã thực hiện một quỹ đạo hình e lip và khi ở gần Trái đất, đường bay sát với bầu khí quyển tới mức có thể nghĩ chiếc UAV này đang bay vào khí quyển trái đất.

Có thể bạn quan tâm

Người tiêu dùng Hàn Quốc tìm lại hương vị thực phẩm truyền thống

Người tiêu dùng Hàn Quốc tìm lại hương vị thực phẩm truyền thống

Những sản phẩm từng bị ngừng kinh doanh, bao bì mang phong cách cổ điển và cả cách quảng cáo từ thập niên 1970, 1980 đang trở lại thị trường Hàn Quốc khi người tiêu dùng tìm kiếm cảm giác hoài niệm cùng hương vị quen thuộc của các món ăn vặt và đồ uống truyền thống…

Trí tuệ nhân tạo ngày càng khát nước

Trí tuệ nhân tạo ngày càng khát nước

Nhu cầu nước khổng lồ để vận hành và làm mát các trung tâm dữ liệu phục vụ AI đang khiến các tập đoàn công nghệ lớn vấp phải làn sóng phản đối trên toàn cầu, khi cộng đồng địa phương lo ngại nguồn nước sinh hoạt bị đe dọa trong khi lợi ích kinh tế và việc làm mang lại còn hạn chế…

(Hình ảnh minh hoạ)

Start-up Mỹ tuyên bố tạo ra vàng từ thủy ngân

Tuyên bố mới đây từ một start-up Mỹ về việc biến thuỷ ngân thành vàng đã làm dấy lên những tranh luận về khả năng vàng nhân tạo có thể thay đổi nguồn cung, gây sức ép lên giá và đặt ra bài toán thương mại hóa đầy thách thức…

Vì sao một ổ bánh mì ở Đan Mạch đắt gấp ba lần Bulgaria?

Vì sao một ổ bánh mì ở Đan Mạch đắt gấp ba lần Bulgaria?

Giá thực phẩm tại châu Âu ghi nhận mức chênh lệch đáng kể giữa các quốc gia, với Thụy Sĩ và các nước Bắc Âu thuộc nhóm đắt đỏ nhất, trong khi nhiều nước Đông Âu có mức giá thấp hơn, do khác biệt về tiền lương, chi phí năng lượng, vận tải, thuế và sức mua của người dân…

Sự trở lại của “ông mai, bà mối”

Sự trở lại của “ông mai, bà mối”

Sau hơn một thập kỷ “dating app” làm thay đổi cách con người tìm kiếm tình yêu, dịch vụ mai mối chuyên nghiệp đang có cơ hội hồi sinh tại nhiều quốc gia châu Á khi giới trẻ dù có nhiều lựa chọn trên môi trường số nhưng vẫn gặp khó khăn trong việc tìm kiếm một mối quan hệ nghiêm túc...

Mai mối trở thành ngành kinh doanh hái ra tiền

Mai mối trở thành ngành kinh doanh hái ra tiền

Từ ứng dụng hẹn hò miễn phí đến dịch vụ mai mối thu phí hàng nghìn USD, kết nối tình cảm đang hình thành những mô hình kinh doanh mới, trong đó niềm tin, khả năng cá nhân hóa và tỷ lệ chuyển đổi khách hàng thành doanh thu quyết định lợi thế cạnh tranh…

"Cuộc đua mai mối"... cấp chính phủ

"Cuộc đua mai mối"... cấp chính phủ

Tỷ suất sinh thấp kỷ lục đang thúc đẩy Singapore, Nhật Bản và Hàn Quốc đưa công nghệ vào hoạt động mai mối ở cấp quốc gia, mở rộng cơ hội kết nối cho người độc thân, dù vậy, thuật toán cũng khó có thể giải quyết những nguyên nhân sâu xa của khủng hoảng nhân khẩu học…

Làn sóng dịch chuyển vàng dự trữ khỏi Mỹ ngày càng mạnh

Làn sóng dịch chuyển vàng dự trữ khỏi Mỹ ngày càng mạnh

Hà Lan quyết định chuyển 86 tấn vàng dự trữ từ Bắc Mỹ sang London, nối tiếp động thái của Pháp và thổi bùng trở lại cuộc tranh luận về việc giảm phụ thuộc vào Mỹ trong lưu giữ tài sản chiến lược giữa những bất ổn địa chính trị….

Hành khách lên tàu Brightline tại ga Fort Lauderdale trong chuyến tàu khai trương tuyến Miami - West Palm Beach

Vì sao đường sắt cao tốc chưa phát triển ở Mỹ?

Từng là biểu tượng của thời kỳ công nghiệp hóa, nhưng nay ngành đường sắt Mỹ lại tụt hậu trong cuộc đua cao tốc toàn cầu do thiếu đầu tư công, khoảng cách địa lý và sức ép từ các ngành vận tải khác, khiến những dự án tư nhân đầy tham vọng như Brightline cũng chật vật tìm đường phát triển…