Ông Hoàng Gia Khánh giữ chức Tổng giám đốc Tổng công ty đường sắt Việt Nam

Chủ tịch Hội đồng thành viên Tổng công ty Đường sắt Việt Nam vừa ký quyết định bổ nhiệm ông Hoàng Gia Khánh giữ chức vụ Tổng giám đốc Tổng công ty Đường sắt Việt Nam…

Ông Hoàng Gia Khánh, tân Tổng Giám đốc Tổng công ty Đường sắt Việt Nam
Ông Hoàng Gia Khánh, tân Tổng Giám đốc Tổng công ty Đường sắt Việt Nam

Theo đó, Hội đồng thành viên Tổng công ty Đường sắt Việt Nam thống nhất quyết định bổ nhiệm có thời hạn, nhiệm kỳ 5 năm, ông Hoàng Gia Khánh, Thành viên Hội đồng thành viên, Phó tổng giám đốc phụ trách Ban điều hành Tổng công ty Đường sắt Việt Nam giữ chức vụ Tổng giám đốc Tổng công ty Đường sắt Việt Nam kể từ 13/10/2023.

Chủ tịch Ủy ban Quản lý vốn Nhà nước tại doanh nghiệp đã ký văn bản đồng ý với đề nghị của Tổng công ty Đường sắt Việt Nam về việc bổ nhiệm ông Hoàng Gia Khánh giữ chức vụ Tổng giám đốc Tổng công ty Đường sắt Việt Nam.

Lương của ông Hoàng Gia Khánh được xếp vào bảng lương người quản lý doanh nghiệp, ngạch lương Tổng giám đốc Tổng công ty hạng đặc biệt, bậc 1/2, hệ số lương 7,85 kể từ ngày nhận nhiệm vụ.

Ông Hoàng Gia Khánh, sinh năm 1975 tại Thanh Hóa, là Thạc sĩ Tổ chức và quản lý vận tải. Trước khi được bổ nhiệm là Tổng giám đốc Tổng công ty Đường sắt Việt Nam, ông Hoàng Gia Khánh đã có nhiều năm công tác tại Công ty cổ phần Đường sắt Thanh Hóa, trải qua các vị trí công tác: Giám đốc Công ty cổ phần Đường sắt Thanh Hóa, Phó tổng giám đốc Tổng công ty Đường sắt Việt Nam.

Tháng 5/2023, sau khi Tổng giám đốc Tổng công ty Đường sắt Việt Nam Đặng Sỹ Mạnh được bổ nhiệm giữ chức Chủ tịch Hội đồng thành viên, Phó tổng giám đốc Hoàng Gia Khánh được giao phụ trách Ban điều hành Tổng công ty Đường sắt Việt Nam.

Trước đó, Ủy ban Quản lý vốn Nhà nước tại doanh nghiệp vừa trình Thủ tướng Chính phủ phê duyệt Đề án cơ cấu lại Tổng công ty Đường sắt Việt Nam đến năm 2025.

Tổng công ty Đường sắt Việt Nam sẽ thực hiện hợp nhất Công ty cổ phần vận tải đường sắt Hà Nội và Công ty cổ phần vận tải đường sắt Sài Gòn thành một Công ty cổ phần vận tải đường sắt; giữ nguyên tỷ lệ phần vốn nhà nước nắm giữ trên vốn điều lệ của Công ty cổ phần Xe lửa Dĩ An là 86,85% và Công ty cổ phần Xe lửa Gia Lâm là 77,37%.

Đối với phương án sáp nhập hai Công ty Cổ phần Vận tải đường sắt Hà Nội và Sài Gòn, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam dự kiến tỷ lệ phần vốn Nhà nước nắm giữ trên vốn điều lệ của công ty cổ phần vận tải đường sắt sau hợp nhất sẽ lớn hơn 80%. Tuy nhiên, Ủy ban Quản lý vốn Nhà nước tại doanh nghiệp đề nghị, kết thúc năm 2025, sau khi công ty vận tải đường sắt hợp nhất đi vào hoạt động, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam giảm tỷ lệ vốn chi phối tại công ty này, nhằm tách bạch hoạt động điều hành giao thông và vận tải, tạo điều kiện để nhà đầu tư mới tham gia thị trường vận tải đường sắt.

Xem thêm

Có thể bạn quan tâm

Gia đình Việt 4 người tính bỏ Nhật về Việt Nam với thu nhập 35 triệu đồng/tháng có khả thi?

Gia đình Việt 4 người tính bỏ Nhật về Việt Nam với thu nhập 35 triệu đồng/tháng có khả thi?

Trường hợp một số gia đình Việt phải đối mặt với bài toán cân nhắc giữa điều kiện sống ở nước ngoài và mong muốn hồi hương không còn mới lạ. Tuy nhiên, quyết định hồi hương không chỉ là thay đổi nơi ở mà còn đòi hỏi đánh giá kỹ lưỡng về chi phí, thời gian và kế hoạch tài chính dài hạn…

10 tỷ đầu tư đa kênh hay 12 tỷ mua nhà trung tâm Hà Nội

10 tỷ đầu tư đa kênh hay 12 tỷ mua nhà trung tâm Hà Nội

Giai đoạn đầu sự nghiệp là thời điểm quan trọng để đặt nền móng cho tương lai tài chính. Lựa chọn cách quản lý và phân bổ nguồn lực hợp lý sẽ quyết định khả năng tạo ra sự ổn định, mở ra cơ hội phát triển tài sản trong dài hạn...

Vợ chồng tuổi 30 ở Hà Nội sở hữu nhà, ô tô, vàng, cho con học trường tốt nhờ tiết kiệm

Vợ chồng tuổi 30 ở Hà Nội sở hữu nhà, ô tô, vàng, cho con học trường tốt nhờ tiết kiệm

Xây dựng nền tảng tài chính vững chắc khi còn trẻ đòi hỏi nhiều nỗ lực và quyết tâm. Một chia sẻ về đời sống tài chính của một gia đình trẻ tại Hà Nội gần đây đã đặt ra nhiều góc nhìn khác nhau về cách tích lũy, chi tiêu và xây dựng nền tảng kinh tế trong giai đoạn 20 – 30 tuổi...

Nữ 9X lương 40 triệu, vay 2 tỷ mua nhà rồi mất việc

Nữ 9X lương 40 triệu, vay 2 tỷ mua nhà rồi mất việc

Việc thiếu một khoản dự phòng tài chính có thể khiến mọi quyết định lớn trở nên rủi ro và áp lực hơn. Dự trữ tiền mặt riêng biệt giúp bảo vệ cuộc sống trước những biến cố bất ngờ về thu nhập hay chi phí...