Ông Nguyễn Viết Hiệp về làm lại TGĐ Công ty Vận tải đường sắt Hà Nội

Ngày 29/12, Công ty Cổ phần Vận tải đường sắt Hà Nội cho biết, Hội đồng quản trị đơn vị vừa có quyết định bổ nhiệm có thời hạn đối với ông Nguyễn Viết Hiệp làm tổng giám đốc công ty kể từ ngày 1/1/201
Ông Nguyễn Viết Hiệp về làm lại TGĐ Công ty Vận tải đường sắt Hà Nội

CTCP Vận tải đường sắt Hà Nội (Haraco) vừa có những điều chỉnh quan trọng về thượng tầng lãnh đạo, cụ thể là tại vị trí Tổng Giám đốc công ty.

Theo đó, ngày 28/11/2017, Hội đồng quản trị (HĐQT) Haraco đã ban hành Quyết định số 285/QĐ-HĐQT về việc miễn nhiệm chức danh Tổng Giám đốc Công ty đối với ông Trần Thế Hùng. Ông Hùng sẽ chính thức thôi nhiệm kể từ ngày 01/01/2018.

Để thay thế cho vị trí mà ông Hùng để lại, HĐQT Haraco đã ban hành Quyết định số 289/QĐ-HĐQT về việc tiếp nhận và bổ nhiệm có thời hạn ông Nguyễn Viết Hiệp, người đại diện 35% của Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam tại công ty giữ chức Tổng Giám đốc CTCP Vận tải đường sắt Hà Nội kể từ ngày 01/01/2018.

Quyết định nêu rõ mức lương mà ông Hiệp sẽ nhận cho vị trí người đứng đầu ban điều hành Haraco. Cụ thể, lương của ông Nguyễn Viết Hiệp được hưởng theo bảng lương Người quản lý D1.2, bậc 2/2, hệ số lương 4,00 mức lương 15.920.000 đồng (mười lăm triệu, chín trăm hai mươi nghìn đồng) kể từ ngày tiếp nhận nhiệm vụ mới.

Các quyết định nhân sự của Haraco, trước đó, đã nhận được sự thống nhất của Đảng ủy công ty và Hội đồng quản trị, tại các phiên họp diễn ra vào ngày 26/12. 

Có thể bạn quan tâm

Vị đại gia quyền lực khiến người giàu nhất thế giới và người giàu nhất Việt Nam đều phải “bắt tay”

Vị đại gia quyền lực khiến người giàu nhất thế giới và người giàu nhất Việt Nam đều phải “bắt tay”

Robin Zeng đã đưa CATL thành nhà sản xuất pin xe điện lớn nhất thế giới, trở thành đối tác của hàng loạt hãng xe, trong đó có người giàu nhất thế giới Elon Musk và người giàu nhất Việt Nam- tỷ phú Phạm Nhật Vượng, đồng thời đưa tài sản cá nhân của ông lên hàng chục tỷ USD. …

"Cuộc đua mai mối"... cấp chính phủ

"Cuộc đua mai mối"... cấp chính phủ

Tỷ suất sinh thấp kỷ lục đang thúc đẩy Singapore, Nhật Bản và Hàn Quốc đưa công nghệ vào hoạt động mai mối ở cấp quốc gia, mở rộng cơ hội kết nối cho người độc thân, dù vậy, thuật toán cũng khó có thể giải quyết những nguyên nhân sâu xa của khủng hoảng nhân khẩu học…

Làn sóng dịch chuyển vàng dự trữ khỏi Mỹ ngày càng mạnh

Làn sóng dịch chuyển vàng dự trữ khỏi Mỹ ngày càng mạnh

Hà Lan quyết định chuyển 86 tấn vàng dự trữ từ Bắc Mỹ sang London, nối tiếp động thái của Pháp và thổi bùng trở lại cuộc tranh luận về việc giảm phụ thuộc vào Mỹ trong lưu giữ tài sản chiến lược giữa những bất ổn địa chính trị….

Hành khách lên tàu Brightline tại ga Fort Lauderdale trong chuyến tàu khai trương tuyến Miami - West Palm Beach

Vì sao đường sắt cao tốc chưa phát triển ở Mỹ?

Từng là biểu tượng của thời kỳ công nghiệp hóa, nhưng nay ngành đường sắt Mỹ lại tụt hậu trong cuộc đua cao tốc toàn cầu do thiếu đầu tư công, khoảng cách địa lý và sức ép từ các ngành vận tải khác, khiến những dự án tư nhân đầy tham vọng như Brightline cũng chật vật tìm đường phát triển…