Kết thúc phiên 26/6, chỉ số Dow Jones giảm 0,09% xuống 51.876,11 điểm, S&P 500 trượt 0,05% còn 7.353,95 điểm và Nasdaq lùi 0,24% thành 25.297,62 điểm.
Có tới 8 trong số 11 nhóm ngành thuộc S&P 500 giảm điểm. Nhóm công nghiệp ghi nhận đà giảm sâu nhất (-3,41%), tiếp theo là nguyên vật liệu trượt 2,45%.
Chỉ số PHLX Semiconductor Index trừ 5,3%, phản ánh sự biến động mạnh của các doanh nghiệp chip AI - nhóm cổ phiếu đã có đóng góp đáng kể vào đà tăng của Phố Wall trong những năm gần đây.
Tâm lý thận trọng với nhóm cổ phiếu AI còn bị tác động sau khi xuất hiện thông tin OpenAI đang cân nhắc lùi thời điểm IPO sang năm sau.
Dù một số nhà đầu tư vẫn tin AI sẽ thúc đẩy lợi nhuận doanh nghiệp trong tương lai, nhiều người khác lại lo ngại khoản đầu tư khổng lồ vào các trung tâm dữ liệu AI sẽ mất nhiều thời gian mới có thể mang lại hiệu quả.
Ông David Stubbs, Giám đốc chiến lược đầu tư của AlphaCore Wealth Advisory, nhận định: "Hiện vẫn còn quá sớm để kết luận rằng ngành công nghệ sắp bước vào một đợt điều chỉnh lớn. Tuy nhiên, những câu hỏi về khả năng sinh lời và câu chuyện chi tiêu vốn (capex) chắc chắn sẽ chưa biến mất”.
Ông Stubbs cũng cảnh báo Phố Wall có thể trở nên dễ tổn thương hơn nếu các doanh nghiệp Mỹ không đạt được mức tăng trưởng lợi nhuận mà giới đầu tư đang kỳ vọng.
Cổ phiếu Apple tăng 3,1%, hồi phục một phần sau cú giảm mạnh hôm thứ Năm khi hãng thông báo tăng giá iPad và MacBook với lý do chi phí chip nhớ và bộ nhớ lưu trữ tăng mạnh.
Đáng chú ý, cổ phiếu Moderna vọt 13% lên mức cao nhất kể từ năm 2024 sau khi công ty công nghệ sinh học này tổ chức buổi gặp gỡ nhà đầu tư và công bố danh mục sản phẩm đang phát triển.
Tính chung cả tuần, S&P 500 giảm 2,05%, trong khi Nasdaq mất tới 4,7%.
Dữ liệu công bố hôm thứ Năm cho thấy lạm phát tại Mỹ trong tháng 5 đã vượt mốc 4%, chủ yếu do giá năng lượng tăng sau cuộc xung đột với Iran, qua đó tiếp tục duy trì khả năng Cục Dự trữ Liên bang Mỹ (Fed) sẽ nâng lãi suất trong những tháng tới.
Khối lượng giao dịch trên các sàn chứng khoán Mỹ đạt khoảng 30,1 tỷ cổ phiếu, cao hơn đáng kể mức trung bình 23,1 tỷ cổ phiếu trong 20 phiên gần nhất.
GIÁ DẦU GIẢM MẠNH
Trên thị trường năng lượng, cả hai loại dầu chuẩn đều quay trở lại vùng giá trước thời điểm bùng phát xung đột tại Trung Đông. Lưu lượng tàu thuyền qua eo biển Hormuz gia tăng cùng thông báo tích cực của Iraq về hạn ngạch sản xuất dầu đã giúp xoa dịu những lo ngại phát sinh sau vụ một tàu hàng bị tấn công.
Hợp đồng tương lai dầu Brent giảm 3,7%, xuống còn 72,74 USD/thùng. Trong khi đó, dầu WTI giảm 3,5%, xuống còn 69,42 USD/thùng.
Tính chung cả tuần, cả hai loại dầu đều mất hơn 9%, nối tiếp đà giảm kể từ sau khi Mỹ và Iran ký thỏa thuận hòa bình tạm thời vào tuần trước.
Tuy nhiên, mới đây Tổng thống Mỹ Donald Trump lên tiếng cáo buộc Iran phóng ít nhất bốn máy bay không người lái (drone) nhằm vào các tàu đang di chuyển qua eo biển Hormuz và đã đánh trúng tàu hàng. Ông gọi đây là hành động "ngu ngốc" vi phạm thỏa thuận ngừng bắn giữa Washington và Tehran.
Tuy nhiên, ông Trump không nêu thêm chi tiết hay danh tính con tàu. Nhiều khả năng ông đang đề cập đến chính con tàu được báo cáo bị tấn công hôm thứ Năm.
Trung tâm Điều phối Thương mại Hàng hải Vương quốc Anh (UKMTO) trước đó cho biết đã nhận được báo cáo về vụ tấn công nhằm vào một tàu hàng gần bờ biển Oman thuộc eo biển Hormuz. Sau đó, tờ Wall Street Journal đưa tin con tàu này là Ever Lovely, treo cờ Singapore, bị Lực lượng Vệ binh Cách mạng Hồi giáo Iran (IRGC) tấn công.
Vụ việc khiến Tổ chức Hàng hải Quốc tế (IMO) phải tạm dừng kế hoạch sơ tán trong khu vực. Đầu tuần này, IMO từng thông báo sẽ phối hợp với Iran, Oman, các quốc gia vùng Vịnh và Mỹ triển khai chiến dịch sơ tán quy mô lớn hơn 11.000 thuyền viên trên các tàu mắc kẹt.
Bất chấp vụ tấn công và cáo buộc của Tổng thống Trump về việc Iran vi phạm lệnh ngừng bắn, giới giao dịch vẫn tập trung nhiều hơn vào việc lưu lượng tàu qua eo biển Hormuz phục hồi cùng các tín hiệu tích cực từ Iraq.
Theo dữ liệu từ Kpler, trong ngày thứ Năm có 54 lượt tàu thương mại và tàu chở năng lượng được xác nhận đi qua eo biển này. Nhưng Kpler cũng lưu ý vẫn còn những yếu tố bất định mới sau vụ Iran tấn công tàu hàng, khi một tàu chở khí tự nhiên hóa lỏng (LNG) khác đã phải quay đầu gần eo biển Hormuz, đánh dấu ngày thứ hai liên tiếp xảy ra tình trạng tương tự.
Các chuyên gia của ING cảnh báo phần lớn lượng tàu gia tăng hiện nay là những tàu từng mắc kẹt trong Vịnh Ba Tư trước đó. Sau khi nhóm tàu này rời đi hết, lưu lượng vận chuyển có thể sẽ giảm trở lại.
Trong khi đó, Bộ Dầu mỏ Iraq thông báo ngày thứ Sáu rằng Tổ chức Các nước Xuất khẩu Dầu mỏ (OPEC) đã bắt đầu từng bước khôi phục hạn ngạch sản xuất dầu như trước thời điểm xảy ra xung đột. Theo bộ, quyết định sẽ giúp tăng năng lực khai thác của Iraq và hỗ trợ quá trình phục hồi ngành dầu mỏ.
Thông báo được đưa ra chỉ một ngày sau khi Reuters đưa tin Iraq - nhà sản xuất dầu lớn thứ hai của OPEC sau Ả Rập Xê Út và cũng là một trong năm thành viên sáng lập tổ chức - từng cân nhắc rời OPEC nếu không được phép tăng mạnh sản lượng dầu.
