Quân đội Nga đưa vào biên chế máy bay không người lái vũ trang lớp Orion

Ngày 23/10 , những máy bay không người lái (UAV) Orion được chuyển giao cho lực lượng vũ trang Nga. Sự kiện này được công bố trong chương trình “Smotr” của kênh NTV Nga, giới thiệu những tính năng kỹ chiến thuật của các UAV quân sự.

Kênh truyền hình cũng giới thiệu kho vũ khí của UAV, đó là những các loại vũ khí cỡ nhỏ, rẻ tiền, được phát triển trên cơ sở đầu đạn tiêu chuẩn của pháo phản lực BM-21 Grad MLRS. Những quả bom có điều khiển trên không này khối lượng 20 và 50 kg với cánh gấp, cho phép đạn bay lướt chính xác tới mục tiêu. Ngoài ra còn có bom rơi tự do KAB-20 và tên lửa cỡ nhỏ.

UAV Orion được trang bị ba điểm treo - hai điểm dưới cánh điều khiển và một điểm dưới thân máy bay. Trọng lượng tối đa của tải trọng hữu ích là 200 kg.

Khởi điểm ban đầu UAV được phát triển như một máy bay trinh sát đường không, nhưng hiện nay năng lực tác chiến được mở rộng hơn. UAV có thể bay trên không liên tục trong một ngày, tốc độ trung bình 200 km / h. Nhưng nếu khai thác triệt để những tính năng khí động học của khung sườn máy bay, trong một số điều kiện nhất định, thời gian bay có thể kéo dài hơn nữa.

Trung tâm điều khiển UAV bao gồm cơ trưởng, phi công điều khiển máy bay không người lái và trắc thủ sử dụng vũ khí trang thiết bị.

Hệ thống điều hành UAV được thiết kế để không cần sử dụng các phi công điều khiển được huấn luyện chuyên nghiệp.

Cất cánh và hạ cánh của UAV được tự động hóa, phi công điều khiển theo dõi để không xảy ra các trường hợp khẩn cấp, trong tình huống cần thiết có thể dừng cất cánh hoặc ra lệnh nay tiếp vòng thứ 2 khi hạ cánh.

Điểm đặc biêt là hệ thống hạ cánh có ba cấp độ. Cấp độ thứ nhất là phương pháp sử dụng định vị vệ tinh, được gọi là "hòa bình" trong điều kiện thông thường. Trong thời chiến, các vệ tinh có thể bị vô hiệu hóa, bị gây nhiễu hoặc bị phá hủy.

Trong tình huống, UAV sử dụng hệ thống thứ hai là radar. UAV Orion được trang bị một radar đổ bộ hai băng tần đặc biệt, được sử dụng nhiều lần trong điều kiện môi trường tác chiến khắc nghiệt - UAV được thử nghiệm trên chiến trường Syria.

Hệ thống hạ cánh thứ ba là laser, sử dụng khi UAV hoạt động trong môi trường bị gây nhiễu mạnh, hệ thống quang điện tử, radar sẽ được sử dụng cho phép máy bay hạ cánh an toàn.

Bộ Quốc phòng Nga ký hợp đồng nghiệm thu chiếc UAV Orion đầu tiên tháng 4/2020 và chính thức cho phép trang bị cho quân đội Nga.

Có thể bạn quan tâm

Người tiêu dùng Hàn Quốc tìm lại hương vị thực phẩm truyền thống

Người tiêu dùng Hàn Quốc tìm lại hương vị thực phẩm truyền thống

Những sản phẩm từng bị ngừng kinh doanh, bao bì mang phong cách cổ điển và cả cách quảng cáo từ thập niên 1970, 1980 đang trở lại thị trường Hàn Quốc khi người tiêu dùng tìm kiếm cảm giác hoài niệm cùng hương vị quen thuộc của các món ăn vặt và đồ uống truyền thống…

Trí tuệ nhân tạo ngày càng khát nước

Trí tuệ nhân tạo ngày càng khát nước

Nhu cầu nước khổng lồ để vận hành và làm mát các trung tâm dữ liệu phục vụ AI đang khiến các tập đoàn công nghệ lớn vấp phải làn sóng phản đối trên toàn cầu, khi cộng đồng địa phương lo ngại nguồn nước sinh hoạt bị đe dọa trong khi lợi ích kinh tế và việc làm mang lại còn hạn chế…

(Hình ảnh minh hoạ)

Start-up Mỹ tuyên bố tạo ra vàng từ thủy ngân

Tuyên bố mới đây từ một start-up Mỹ về việc biến thuỷ ngân thành vàng đã làm dấy lên những tranh luận về khả năng vàng nhân tạo có thể thay đổi nguồn cung, gây sức ép lên giá và đặt ra bài toán thương mại hóa đầy thách thức…

Vì sao một ổ bánh mì ở Đan Mạch đắt gấp ba lần Bulgaria?

Vì sao một ổ bánh mì ở Đan Mạch đắt gấp ba lần Bulgaria?

Giá thực phẩm tại châu Âu ghi nhận mức chênh lệch đáng kể giữa các quốc gia, với Thụy Sĩ và các nước Bắc Âu thuộc nhóm đắt đỏ nhất, trong khi nhiều nước Đông Âu có mức giá thấp hơn, do khác biệt về tiền lương, chi phí năng lượng, vận tải, thuế và sức mua của người dân…

Sự trở lại của “ông mai, bà mối”

Sự trở lại của “ông mai, bà mối”

Sau hơn một thập kỷ “dating app” làm thay đổi cách con người tìm kiếm tình yêu, dịch vụ mai mối chuyên nghiệp đang có cơ hội hồi sinh tại nhiều quốc gia châu Á khi giới trẻ dù có nhiều lựa chọn trên môi trường số nhưng vẫn gặp khó khăn trong việc tìm kiếm một mối quan hệ nghiêm túc...

Mai mối trở thành ngành kinh doanh hái ra tiền

Mai mối trở thành ngành kinh doanh hái ra tiền

Từ ứng dụng hẹn hò miễn phí đến dịch vụ mai mối thu phí hàng nghìn USD, kết nối tình cảm đang hình thành những mô hình kinh doanh mới, trong đó niềm tin, khả năng cá nhân hóa và tỷ lệ chuyển đổi khách hàng thành doanh thu quyết định lợi thế cạnh tranh…

"Cuộc đua mai mối"... cấp chính phủ

"Cuộc đua mai mối"... cấp chính phủ

Tỷ suất sinh thấp kỷ lục đang thúc đẩy Singapore, Nhật Bản và Hàn Quốc đưa công nghệ vào hoạt động mai mối ở cấp quốc gia, mở rộng cơ hội kết nối cho người độc thân, dù vậy, thuật toán cũng khó có thể giải quyết những nguyên nhân sâu xa của khủng hoảng nhân khẩu học…

Làn sóng dịch chuyển vàng dự trữ khỏi Mỹ ngày càng mạnh

Làn sóng dịch chuyển vàng dự trữ khỏi Mỹ ngày càng mạnh

Hà Lan quyết định chuyển 86 tấn vàng dự trữ từ Bắc Mỹ sang London, nối tiếp động thái của Pháp và thổi bùng trở lại cuộc tranh luận về việc giảm phụ thuộc vào Mỹ trong lưu giữ tài sản chiến lược giữa những bất ổn địa chính trị….

Hành khách lên tàu Brightline tại ga Fort Lauderdale trong chuyến tàu khai trương tuyến Miami - West Palm Beach

Vì sao đường sắt cao tốc chưa phát triển ở Mỹ?

Từng là biểu tượng của thời kỳ công nghiệp hóa, nhưng nay ngành đường sắt Mỹ lại tụt hậu trong cuộc đua cao tốc toàn cầu do thiếu đầu tư công, khoảng cách địa lý và sức ép từ các ngành vận tải khác, khiến những dự án tư nhân đầy tham vọng như Brightline cũng chật vật tìm đường phát triển…