Doanh nhân Johnathan Hạnh Nguyễn từ một sinh viên xa xứ làm nhiều công việc để trang trải cuộc sống, ông trở thành Chủ tịch Tập đoàn Liên Thái Bình Dương (IPPG), “đế chế” đa ngành trải rộng từ bán lẻ hàng hiệu, dịch vụ sân bay, logistics đến đầu tư hạ tầng và bất động sản thương mại.
BẢN LĨNH CỦA NGƯỜI CON XA XỨ
Johnathan Hạnh Nguyễn sinh năm 1951 tại Nha Trang, Khánh Hòa. Xuất thân trong một gia đình có truyền thống kinh doanh trước năm 1975, ông sớm hình thành tư duy thương mại và khát vọng vươn ra thế giới. Biến động lịch sử đưa ông ra nước ngoài khi còn trẻ. Tại Philippines và sau đó là Mỹ, ông theo học ngành quản trị kinh doanh, đồng thời làm nhiều công việc khác nhau để tự lập, tích lũy trải nghiệm sống và kỹ năng quản trị trong môi trường quốc tế.
Đời sống gia đình của ông cũng gắn liền với những mốc quan trọng trong sự nghiệp. Ông từng kết hôn với bà Cristina, cháu gái cựu Tổng thống Philippines Ferdinand Marcos, qua đó có điều kiện tiếp cận các mạng lưới kinh doanh và tài chính quốc tế. Hiện nay, vợ ông là bà Lê Hồng Thủy Tiên, Tổng Giám đốc IPPG, người cộng sự quan trọng trong việc điều hành và mở rộng hệ sinh thái doanh nghiệp. Nhiều người con của ông cũng đang tham gia quản trị các công ty thành viên, tạo nên mô hình doanh nghiệp gia đình nhưng vận hành theo chuẩn mực hiện đại.
Sau khi tốt nghiệp, Johnathan Hạnh Nguyễn làm việc trong lĩnh vực hàng không, từng đảm nhiệm vị trí kiểm soát tài chính cho Boeing và giữ vai trò quản lý cấp cao tại Philippine Airlines khu vực Đông Dương. Chính giai đoạn này đã trang bị cho ông tư duy quản trị quốc tế, am hiểu vận hành chuỗi giá trị và đặc biệt là tầm nhìn về vai trò của hạ tầng hàng không trong phát triển kinh tế.
Giữa thập niên 1980, khi Việt Nam bắt đầu manh nha công cuộc đổi mới, ông đưa ra quyết định mang tính bước ngoặt: trở về Việt Nam đầu tư. Một trong những dấu mốc đầu tiên là việc thúc đẩy mở đường bay quốc tế giữa Việt Nam và Philippines, không chỉ là hoạt động hàng không đơn thuần, mà còn mang ý nghĩa biểu tượng cho sự mở cửa và hội nhập của nền kinh tế Việt Nam.
Năm 1986, ông thành lập Tập đoàn Liên Thái Bình Dương (IPPG). Từ một doanh nghiệp xuất nhập khẩu, IPPG từng bước mở rộng thành tập đoàn đa lĩnh vực với hàng chục công ty thành viên và liên doanh trong và ngoài Việt Nam.
Ở mảng bán lẻ hàng hiệu, IPPG được xem là “ông vua phân phối” khi nắm quyền đưa hàng loạt thương hiệu xa xỉ và cao cấp vào Việt Nam như Chanel, Dior, Cartier, Rolex, Louis Vuitton, Versace… Thông qua các công ty thành viên như DAFC, ACFC, IPPG phủ sóng từ phân khúc xa xỉ đến trung, cao cấp, hiện diện tại các trung tâm thương mại lớn và sân bay quốc tế.
Song song đó, IPPG xây dựng hệ sinh thái dịch vụ phi hàng không, lĩnh vực được xem là “mỏ vàng” trong ngành hàng không hiện đại. Tập đoàn là cổ đông lớn tại Sasco (Dịch vụ Hàng không Sân bay Tân Sơn Nhất), tham gia vận hành chuỗi cửa hàng miễn thuế, phòng chờ thương gia, bán lẻ và F&B tại các sân bay lớn. Vị doanh nhân này cũng đã có hơn 7 năm đảm nhiệm vị trí Chủ tịch HĐQT Sasco, từ tháng 4/2017 đến nay. Liên doanh Autogrill VFS F&B đưa các thương hiệu ẩm thực quốc tế vào sân bay Việt Nam, góp phần nâng chuẩn dịch vụ và gia tăng giá trị tiêu dùng.
Không dừng ở bán lẻ, Johnathan Hạnh Nguyễn sớm nhìn ra vai trò chiến lược của logistics và hạ tầng. IPPG tham gia thành lập Bellazio Logistics, phát triển IPP Air Cargo, hướng tới xây dựng chuỗi cung ứng và vận tải hàng hóa bằng đường hàng không, lĩnh vực then chốt trong bối cảnh thương mại toàn cầu.
Ở mảng đầu tư hạ tầng, dấu ấn rõ nét là việc tham gia đầu tư và vận hành Nhà ga Quốc tế Cam Ranh, góp phần đưa Cam Ranh trở thành một trong những cửa ngõ du lịch quốc tế lớn của Việt Nam. Trong lĩnh vực bất động sản thương mại, IPPG sở hữu và vận hành các tài sản biểu tượng như Tràng Tiền Plaza (Hà Nội), các khu thương mại cao cấp tại TP.HCM, phục vụ chiến lược phát triển bán lẻ và du lịch cao cấp.
Ngoài các lĩnh vực nêu trên, IPPG của ông Johnathan Hạnh Nguyễn còn nhận nhượng quyền một số thương hiệu đồ ăn nhanh như Domino’s Pizza, Burger King, gà rán Popeyes cùng một số thương hiệu nhà hàng kinh doanh tại sân bay.
IPPG không chỉ hoạt động trong nước mà còn có mạng lưới công ty và liên doanh tại Mỹ, Philippines, Singapore, Hong Kong, Australia. Hoạt động quốc tế giúp tập đoàn duy trì mối quan hệ trực tiếp với các tập đoàn toàn cầu, từ đó đưa các mô hình kinh doanh, thương hiệu và chuẩn mực quốc tế vào Việt Nam.
Johnathan Hạnh Nguyễn nhiều lần khẳng định triết lý kinh doanh gắn với tinh thần phụng sự: kinh doanh không chỉ để sinh lợi, mà còn để đóng góp cho sự phát triển của đất nước. Ông tích cực tham gia các hoạt động xã hội, giáo dục, hỗ trợ cộng đồng, đồng thời là cầu nối giữa doanh nghiệp Việt Nam với các đối tác quốc tế.
Trong giới kinh doanh, ông được nhắc đến như một doanh nhân kiên định, sẵn sàng chấp nhận rủi ro dài hạn, coi trọng uy tín và tuân thủ pháp luật. Chính những yếu tố đó giúp ông xây dựng được niềm tin với các thương hiệu xa xỉ hàng đầu thế giới, điều không dễ dàng với một thị trường mới nổi như Việt Nam.
SASCO VÀ “QUẢ NGỌT”
Nếu hành trình của Johnathan Hạnh Nguyễn được nhìn nhận như một quá trình kiên trì kiến tạo hệ sinh thái đa ngành xoay quanh hàng không - bán lẻ - dịch vụ cao cấp, thì Công ty Cổ phần Dịch vụ Hàng không Sân bay Tân Sơn Nhất (SASCO) chính là một trong những minh chứng rõ nét nhất cho hiệu quả của chiến lược đó khi bước vào giai đoạn “thu hoạch”.
Theo báo cáo tài chính quý 4/2025, SASCO ghi nhận 976 tỷ đồng doanh thu thuần, tăng 24% so với cùng kỳ năm trước. Trong bối cảnh ngành hàng không và dịch vụ sân bay đang phục hồi mạnh sau giai đoạn khó khăn kéo dài, kết quả này cho thấy sự trở lại đầy ấn tượng của doanh nghiệp dịch vụ phi hàng không lớn nhất tại sân bay Tân Sơn Nhất.
Đáng chú ý, giá vốn hàng bán trong kỳ giảm 8%, qua đó giúp lợi nhuận gộp tăng vọt 43%, đạt gần 700 tỷ đồng. Biên lợi nhuận gộp theo đó được cải thiện mạnh, lên mức 71,6%, một con số hiếm thấy không chỉ trong ngành hàng không mà cả trên mặt bằng doanh nghiệp niêm yết.
Không chỉ tối ưu hoạt động cốt lõi, SASCO còn ghi nhận doanh thu tài chính gần 140 tỷ đồng trong quý 4, tăng hơn 130% so với cùng kỳ. Ngược lại, các nhóm chi phí đồng loạt thu hẹp: chi phí tài chính giảm trên 90%, chi phí bán hàng giảm 7% và chi phí quản lý doanh nghiệp giảm 10%. Nhờ đó, lợi nhuận sau thuế quý 4/2025 đạt hơn 367 tỷ đồng, gấp gần 3 lần cùng kỳ năm 2024 và cao hơn tổng lợi nhuận của cả ba quý đầu năm cộng lại.
Đây cũng là mức lợi nhuận theo quý cao nhất của SASCO kể từ năm 2015, đánh dấu bước ngoặt quan trọng trong lịch sử hoạt động của doanh nghiệp này.
Theo giải trình từ SASCO, lợi nhuận sản xuất kinh doanh tăng mạnh trong quý 4 chủ yếu đến từ khoản bù lợi nhuận của hoạt động kinh doanh hàng miễn thuế – mảng kinh doanh cốt lõi gắn liền với chiến lược dịch vụ sân bay của hệ sinh thái IPPG. Cùng với đó là việc kiểm soát chi phí vận hành chặt chẽ, giúp hiệu quả kinh doanh được cải thiện rõ rệt.
Lợi nhuận hoạt động tài chính tăng mạnh nhờ cổ tức được chia từ các khoản đầu tư góp vốn bên ngoài, phản ánh tính liên kết và cộng hưởng trong hệ sinh thái doanh nghiệp do gia đình ông Johnathan Hạnh Nguyễn gây dựng.
Trong kỳ, SASCO cũng ghi nhận khoản lợi nhuận khác âm gần 45 tỷ đồng, chủ yếu do phát sinh tiền thuê đất bị truy thu bổ sung cho giai đoạn 2015–2024 theo quy định pháp luật. Tuy nhiên, khoản chi phí mang tính một lần này không làm thay đổi bức tranh tăng trưởng tổng thể của doanh nghiệp.
Lũy kế cả năm 2025, SASCO đạt 3.316 tỷ đồng doanh thu thuần, tăng 14% so với năm trước; lợi nhuận trước thuế đạt 844 tỷ đồng, tăng tới 67%, vượt 4% kế hoạch doanh thu và 52% kế hoạch lợi nhuận đề ra. Đây cũng là năm đầu tiên doanh nghiệp của gia đình “vua hàng hiệu” Johnathan Hạnh Nguyễn ghi nhận lợi nhuận trước thuế vượt mốc 800 tỷ đồng.
Tính đến ngày 31/12/2025, tổng tài sản của SASCO đạt 2.464 tỷ đồng, tăng 4% so với đầu năm. Đáng chú ý, lượng tiền mặt, tiền gửi ngân hàng và các khoản đầu tư tài chính ngắn hạn nắm giữ đến ngày đáo hạn lên tới gần 978 tỷ đồng, chiếm xấp xỉ 40% tổng tài sản cho thấy nền tảng tài chính vững chắc và khả năng thanh khoản cao.
Hiện nay, SASCO là doanh nghiệp quản lý và vận hành hệ thống cửa hàng miễn thuế, nhà hàng, phòng chờ thương gia tại sân bay Tân Sơn Nhất, đồng thời mở rộng hoạt động sang sân bay Cam Ranh với hệ thống phòng chờ và bán lẻ. Bên cạnh đó, công ty còn cung cấp suất ăn hàng không và tham gia đầu tư một số dự án bất động sản du lịch, nghỉ dưỡng tại Phú Quốc.
Về cơ cấu quản trị, SASCO do ông Johnathan Hạnh Nguyễn giữ cương vị Chủ tịch HĐQT, bà Lê Hồng Thủy Tiên, Tổng Giám đốc IPPG, Thành viên HĐQT. Mô hình này phản ánh rõ nét cách thức gia đình doanh nhân này xây dựng và vận hành các “trụ cột” trong hệ sinh thái, bảo đảm sự thống nhất về chiến lược, đồng thời tối ưu khả năng phối hợp giữa các mảng bán lẻ, hàng không và dịch vụ.
Trên thị trường chứng khoán, kết quả kinh doanh bứt phá nhanh chóng được phản ánh vào giá cổ phiếu. Kết phiên giao dịch ngày 22/1/2026, cổ phiếu SAS tăng lên 40.900 đồng/cp, tăng hơn 4% so với phiên liền trước. So với vùng giá tích lũy quanh mốc 31.000 đồng hồi đầu tháng 1, cổ phiếu này đã tăng khoảng 32%, đi kèm thanh khoản cải thiện rõ rệt.
Nhìn rộng hơn, kết quả của SASCO không chỉ là câu chuyện tăng trưởng của một doanh nghiệp dịch vụ sân bay, mà còn phản ánh triết lý kinh doanh dài hạn của Johnathan Hạnh Nguyễn: chấp nhận đầu tư sớm, chịu áp lực lớn trong giai đoạn đầu để chiếm lĩnh vị trí chiến lược, từ đó tạo lợi thế bền vững khi thị trường bước vào chu kỳ tăng trưởng.
Sau nhiều năm âm thầm tích lũy, năm 2025 có thể xem là thời điểm SASCO cũng như một phần quan trọng của hệ sinh thái IPPG bước vào giai đoạn gặt hái thành quả, khẳng định vị thế không chỉ trên thương trường mà còn trên bản đồ tài chính của doanh nghiệp niêm yết Việt Nam.
