Trong tháng 10/2023 sẽ bàn giao cầu vượt tại nút giao Dầu Giây cho đơn vị quản lý, vận hành

Dự án cầu vượt Dầu Giây khởi công tháng 3/2017 với tổng kinh phí hơn 300 tỷ đồng, công trình gồm cầu vượt dài hơn 350 m, rộng 16 m, 4 làn xe…

Cầu vượt Dầu Giây dài hơn 350 m, rộng 16 m, 4 làn xe
Cầu vượt Dầu Giây dài hơn 350 m, rộng 16 m, 4 làn xe

Bộ Giao thông vận tải vừa có văn bản trả lời về kiến nghị chỉ đạo chủ đầu tư khẩn trương hoàn thiện công trình cầu vượt tại nút giao Dầu Giây và bàn giao các hạng mục thuộc địa phương quản lý của cử tri tỉnh Đồng Nai.

Công trình nút giao Dầu Giây thuộc dự án đầu tư xây dựng công trình khôi phục, cải tạo QL20 đoạn Km0+000-Km123+105,17 trên địa phận hai tỉnh Đồng Nai và Lâm Đồng theo hình thức Hợp đồng xây dựng – chuyển giao do Công ty Cổ phần BT20 Cửu Long thực hiện.

Công trình đã thi công hoàn thành và nghiệm thu, đưa vào khai thác từ tháng 7/2022 đáp ứng nhu cầu đi lại của của các phương tiện giao thông, giải quyết tình trạng ách tắc tại nút giao với Quốc lộ 1, phát huy hiệu quả đầu tư dự án.

Bộ Giao thông vận tải cho biết, hiện nay, doanh nghiệp thực hiện dự án đang hoàn tất thủ tục để bàn giao công trình cho đơn vị quản lý, vận hành khai thác theo quy định, dự kiến hoàn thành trong tháng 10/2023.

Đồng thời, để thống nhất và thuận tiện trong công tác quản lý vận hành, khai thác, kết hợp với chỉnh trang đô thị, doanh nghiệp thực hiện dự án và Cục Đường bộ Việt Nam đã có văn bản đề nghị UBND tỉnh Đồng Nai chỉ đạo các cơ quan chức năng của địa phương tiếp nhận hệ thống điện, hệ thống đèn chiếu sáng và cây xanh khu vực nút giao để tổ chức quản lý khai thác phù hợp với quy hoạch của địa phương.

Bộ Giao thông vận tải sẽ tiếp tục chỉ đạo các cơ quan, đơn vị thuộc Bộ, doanh nghiệp thực hiện dự án phối hợp chặt chẽ với các cơ quan chức năng của địa phương bàn giao các hạng mục công trình nút giao Dầu Giây, đảm bảo việc quản lý vận hành, khai thác được đồng bộ, đáp ứng hiệu quả đầu tư của dự án.

Dự án cầu vượt Dầu Giây khởi công tháng 3/2017 với tổng kinh phí hơn 300 tỷ đồng. Công trình gồm cầu vượt dài hơn 350 m, rộng 16 m, 4 làn xe. Phần nút giao được mở rộng hai bên quốc lộ 1A (dọc theo cầu vượt) có 4 làn xe.

Dự kiến hoàn thành vào tháng 3/2018, nhưng khó khăn về nguồn vốn, giải phóng mặt bằng... khiến dự án nhiều năm chậm tiến độ, ảnh hưởng cuộc sống người dân, khu vực gần dự án thường xuyên ùn tắc, tai nạn giao thông.

Đến ngày 8/3/2023, dự án cầu vượt Dầu Giây nằm ở huyện Thống Nhất, được thông xe theo hướng quốc lộ 1A sau gần bốn năm chậm tiến độ.

Ngã tư Dầu Giây (còn gọi ngã ba) là nút giao thông quan trọng trên quốc lộ 1A, dẫn xe từ TP.HCM ra các tỉnh phía Bắc và lên Đà Lạt. Điểm giao thông này cũng kết nối cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây cách đó khoảng 1,5 km.

Xem thêm

Có thể bạn quan tâm

Toàn cảnh Đại hội đồng cổ đông thường niên 2026 của Thaiholdings

Chiến lược "biến nguy thành cơ" của Thaiholdings giữa biến động vĩ mô

Chủ tịch Thaiholdings cho biết thị trường biến động không chỉ tiềm ẩn rủi ro mà còn mang đến cơ hội để triển khai các hoạt động M&A và tìm kiếm những dự án có quỹ đất sạch với mức định giá hợp lý, tạo nền tảng tối đa hóa lợi nhuận khi thị trường phục hồi và ổn định trở lại...

“Nắn” vốn đầu tư vào khu công nghiệp mới

“Nắn” vốn đầu tư vào khu công nghiệp mới

Ông John Campbell, Giám đốc Bộ phận Dịch vụ Bất động sản Công nghiệp Savills Việt Nam nhấn mạnh, việc triển khai hạ tầng sẽ mở ra các cụm công nghiệp mới, các chính sách hỗ trợ các ngành giá trị cao được kỳ vọng sẽ thu hút thêm dòng vốn đầu tư chất lượng...

Bức tranh đầu tư đang chuyển mình của Việt Nam

Bức tranh đầu tư đang chuyển mình của Việt Nam

Bức tranh đầu tư của Việt Nam đang bước vào giai đoạn bản lề, thị trường chuyển dịch từ giao dịch thiên về bán lẻ và bán sản phẩm sang một môi trường mang tính thể chế hơn, lấy tư vấn làm trọng tâm...