Xiaomi Trung Quốc đổ vốn 10 tỷ USD, “lấn sân” sang kinh doanh xe điện

“Người khổng lồ công nghệ” Trung Quốc Xiaomi sẽ bắt đầu mở rộng sang kinh doanh xe điện với vốn đầu tư 10 tỷ USD trong vòng 10 năm tới.
Xiaomi Trung Quốc đổ vốn 10 tỷ USD, “lấn sân” sang kinh doanh xe điện

Xiaomi sẽ thành lập một công ty con và cho biết giai đoạn đầu tư ban đầu sẽ là 10 tỷ nhân dân tệ (1,52 tỷ USD). Giám đốc điều hành Xiaomi Lei Jun cũng sẽ giữ chức vị Giám đốc điều hành của đơn vị xe điện. 

“Xiaomi hy vọng sẽ cung cấp các loại xe điện chất lượng cao để khách hàng trên thế giới có thể tận hưởng cuộc sống thông minh mọi lúc, mọi nơi”, công ty cho biết trong một tuyên bố.

Công ty công nghệ Trung Quốc, là nhà sản xuất điện thoại thông minh lớn thứ ba thế giới, đang quyết tâm “đặt chân” vào một thị trường vô cùng cạnh tranh ở Trung Quốc. 

Không chỉ cạnh tranh với các nhà sản xuất ô tô lâu đời trong nước như BYD và Geely do Warren Buffet hậu thuẫn, mà Xiaomi còn phải đối mặt với những công ty mới nổi như Nio và Xpeng Motors.

Và các công ty công nghệ với tiềm lực tài chính cũng đang hướng tới đấu trường xe điện thông minh. Google Trung Quốc - Baidu cũng đã thành lập một công ty sản xuất ô tô điện độc lập vào tháng hồi tháng 1 và thuê riêng một giám đốc điều hành cho doanh nghiệp đó.

Ngành công nghiệp Ô tô điện đã có được sự tăng trưởng mạnh mẽ ở Trung Quốc nhờ các hỗ trợ chính sách từ chính phủ, bao gồm cả các khoản trợ cấp. Mặc dù một số ưu đãi này đã giảm bớt ở thời điểm hiện tại, nhưng công ty nghiên cứu Canalys dự báo rằng 1,9 triệu xe điện sẽ được bán ra ở Trung Quốc vào năm 2021, tương ứng với mức tăng trưởng hàng năm là 51%.

CNBC

Xem thêm

Xiaomi quyết tranh hùng với 3 đàn anh

Xiaomi quyết tranh hùng với 3 đàn anh

Xiaomi sắp ra mắt một chiếc smartphone thuộc dòng Redmi được trang bị con chip Snapdragon 855 mới nhất, không thua kém gì các siêu phẩm sẽ được ra mắt cùng thời điểm nhưng mức giá chỉ bằng một phần ba

Có thể bạn quan tâm

Mai mối trở thành ngành kinh doanh hái ra tiền

Mai mối trở thành ngành kinh doanh hái ra tiền

Từ ứng dụng hẹn hò miễn phí đến dịch vụ mai mối thu phí hàng nghìn USD, kết nối tình cảm đang hình thành những mô hình kinh doanh mới, trong đó niềm tin, khả năng cá nhân hóa và tỷ lệ chuyển đổi khách hàng thành doanh thu quyết định lợi thế cạnh tranh…

"Cuộc đua mai mối"... cấp chính phủ

"Cuộc đua mai mối"... cấp chính phủ

Tỷ suất sinh thấp kỷ lục đang thúc đẩy Singapore, Nhật Bản và Hàn Quốc đưa công nghệ vào hoạt động mai mối ở cấp quốc gia, mở rộng cơ hội kết nối cho người độc thân, dù vậy, thuật toán cũng khó có thể giải quyết những nguyên nhân sâu xa của khủng hoảng nhân khẩu học…

Làn sóng dịch chuyển vàng dự trữ khỏi Mỹ ngày càng mạnh

Làn sóng dịch chuyển vàng dự trữ khỏi Mỹ ngày càng mạnh

Hà Lan quyết định chuyển 86 tấn vàng dự trữ từ Bắc Mỹ sang London, nối tiếp động thái của Pháp và thổi bùng trở lại cuộc tranh luận về việc giảm phụ thuộc vào Mỹ trong lưu giữ tài sản chiến lược giữa những bất ổn địa chính trị….

Hành khách lên tàu Brightline tại ga Fort Lauderdale trong chuyến tàu khai trương tuyến Miami - West Palm Beach

Vì sao đường sắt cao tốc chưa phát triển ở Mỹ?

Từng là biểu tượng của thời kỳ công nghiệp hóa, nhưng nay ngành đường sắt Mỹ lại tụt hậu trong cuộc đua cao tốc toàn cầu do thiếu đầu tư công, khoảng cách địa lý và sức ép từ các ngành vận tải khác, khiến những dự án tư nhân đầy tham vọng như Brightline cũng chật vật tìm đường phát triển…