19 ông lớn nhà nước nợ 1,3 triệu tỷ đồng

19 tập đoàn, tổng công ty chuyển giao về Ủy ban quản lý vốn Nhà nước có số nợ lớn nhưng vẫn được đánh giá là trong giới hạn an toàn.
19 ông lớn nhà nước nợ 1,3 triệu tỷ đồng

Ủy ban Quản lý vốn nhà nước tại doanh nghiệp (DN) vừa có báo cáo sơ bộ về kết quả sản xuất kinh doanh của 19 tập đoàn, tổng công ty vừa được cơ quan này hoàn tất tiếp nhận cuối năm 2018.
 
Theo đó, về sản xuất kinh doanh, năm 2018, ước tính tổng doanh thu hợp nhất của 19 tập đoàn, tổng công ty khoảng 1,304 triệu tỷ đồng. Con số này tăng 15% so với năm 2017.
 
Tuy nhiên, nợ phải trả của 19 DN lớn này trong năm 2018 cũng lên đến 1,3 triệu tỷ đồng.

Ủy ban quản lý vốn nhà nước tại DN đánh giá: Về cơ bản, các tập đoàn, tổng công ty đều có tỷ lệ nợ phải trả/vốn chủ sở hữu trong mức quy định là dưới 3 lần. Riêng có Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc cao hơn mức quy định khi có số nợ trên vốn chủ sở hữu cao gấp gần 9 lần.

Cuối năm 2018, Chính phủ cũng có báo cáo gửi tới Quốc hội về hoạt động đầu tư, quản lý, sử dụng vốn nhà nước tại doanh nghiệp do Nhà nước nắm giữ 100% vốn điều lệ trong năm 2017, tổng hợp từ 526 doanh nghiệp

Báo cáo cho thấy 83 tập đoàn, tổng công ty có tổng số nợ phải trả lên tới 1,5 triệu tỷ đồng.

Trong đó, các đơn vị này vay nợ của các ngân hàng thương mại và các tổ chức tín dụng tới  486.046 tỷ đồng, tăng 4,3% so với thực hiện năm 2016. Trong đó, nợ ngắn hạn là 200.632 tỷ đồng và nợ vay dài hạn  là 285.414 tỷ đồng.

Có những doanh nghiệp có nợ vay tương đối lớn, như Tập đoàn Dầu khí nợ 146.585 tỷ đồng,  Tập đoàn Công nghiệp Than - Khoáng sản nợ 48.648 tỷ đồng, Tập đoàn Viễn thông Quân đội nợ 43.485 tỷ đồng...

Cách đây ít lâu, tại cuộc làm việc của Phó Thủ tướng Vương Đình Huệ về 12 dự án kém hiệu quả ngành Công Thương, lãnh đạo Tập đoàn Hóa chất Việt Nam cũng kêu về số nợ mà những dự án của tập đoàn này đang gánh.

Ông Nguyễn Phú Cường, Chủ tịch Tập đoàn Hóa chất Việt Nam (Vinachem) nhấn mạnh "đạm Ninh bình là căng thẳng nhất” trong số 4 dự án bị xếp vào danh sách yếu kém của đơn vị này.

Căng thẳng nhất với đạm Ninh Bình chính là chi phí tài chính quá lớn (vốn đầu tư 12 nghìn tỷ). Hiện tất cả các hợp đồng tín dụng Vinachem vay đầu tư cho dự án này thì tập đoàn đang phải trả, còn “ông này không trả được”.

“Nếu cứ duy trì khoản nợ thế này thì bản thân Tập đoàn cũng không thể trả và không có khả năng trả nợ. Tháng trước, ngân hàng Vietinbank làm văn bản nói nếu không trả tiền thì họ sẽ kiện ra toà”, ông Cường nói. “Đạm Ninh Bình giờ không ngân hàng nào cho vay cả”.

“Nhà máy đã khó còn khó thêm. Hiện đạm Ninh Bình hoạt động được chủ yếu là nhờ khách hàng ứng tiền, mang tiền đi mua than chạy. Còn hầu như không vay được ngân hàng”, lãnh đạo Vinachem bộc bạch.

“Nếu tình trạng này kéo dài không chỉ kéo sập Đạm Ninh Bình mà kéo sập cả tập đoàn”, ông Cường lo lắng. Bởi lẽ, vốn đầu tư mà Vinachem đổ vào dự án này khoảng 6.000 tỷ đồng, trong khi vốn điều lệ của Vinachem chỉ có hơn 13 nghìn tỷ.

Từ giữa tháng 11/2018, Ủy ban Quản lý vốn nhà nước bắt đầu tiếp nhận 19 “ông lớn”, với vốn nhà nước gần 1,2 triệu tỉ đồng, gồm: 6 tập đoàn, tổng công ty từ Bộ Công thương với số vốn nhà nước nắm giữ hiện lên đến trên 555.000 tỷ đồng; 5 tổng công ty từ Bộ GTVT, với phần lớn vốn nhà nước hơn 46.000 tỷ đồng; Tập đoàn bưu chính - viễn thông và Tổng công ty MobiFone (từng thuộc Bộ TT-TT); 5 doanh nghiệp từ Bộ NN-PTNT và Tổng công ty đầu tư kinh doanh vốn nhà nước (từ Bộ Tài chính).

Theo Lương Bằng/Vietnamnet

Có thể bạn quan tâm

Việt Nam ồ ạt bơm hàng chục tỷ USD gỡ “nút thắt” Logistics, cả nước thành đại công trường

Việt Nam ồ ạt bơm hàng chục tỷ USD gỡ “nút thắt” Logistics, cả nước thành đại công trường

Trong bối cảnh thương mại toàn cầu đang tái định hình, việc tháo gỡ những điểm nghẽn logistics không chỉ là yêu cầu cấp thiết đối với tăng trưởng kinh tế mà còn là bước đi chiến lược để Việt Nam nâng cao năng lực cạnh tranh và từng bước khẳng định vị thế trong chuỗi cung ứng khu vực và toàn cầu...

Ông Đỗ Thành Trung, Chủ tịch UBND thành phố Hải Phòng

Ông Đỗ Thành Trung trở thành tân Chủ tịch UBND thành phố Hải Phòng

Với tinh thần trách nhiệm cao, ông Trung cam kết sẽ cùng tập thể lãnh đạo thành phố đoàn kết, nỗ lực, hành động vì lợi ích chung, góp phần xây dựng Hải Phòng phát triển nhanh, bền vững, trở thành trung tâm kinh tế biển, công nghiệp, logistics quan trọng của khu vực và cả nước...

Chủ tịch HBA-VACOD tiếp Lãnh đạo tổ chức AIM Global: Thúc đẩy tiến trình tổ chức Diễn đàn kinh tế quốc tế tại Hà Nội

Chủ tịch HBA-VACOD tiếp Lãnh đạo tổ chức AIM Global: Thúc đẩy tiến trình tổ chức Diễn đàn kinh tế quốc tế tại Hà Nội

Cuộc gặp giữa lãnh đạo HBA – VACOD và AIM Global đã làm rõ quyết tâm xúc tiến Diễn đàn kinh tế quốc tế tại Hà Nội. Các bên cùng hướng tới tháo gỡ những điểm nghẽn tạo nền tảng vững chắc cho việc tổ chức diễn đàn tầm vóc quốc tế, hứa hẹn trở thành điểm kết nối chiến lược giữa Việt Nam và UAE...

Cầu nối giúp pháp luật tiệm cận với thị trường

Cầu nối giúp pháp luật tiệm cận với thị trường

Trong quá trình hoàn thiện thể chế kinh tế thị trường, việc tăng cường sự tham gia của các đại biểu xuất thân từ cộng đồng doanh nghiệp đang được nhiều chuyên gia nhìn nhận là yêu cầu cần thiết...

VACOD - HBA hỗ trợ doanh nghiệp tiếp cận cơ chế "Voucher công nghệ", phát triển thực chất

VACOD - HBA hỗ trợ doanh nghiệp tiếp cận cơ chế "Voucher công nghệ", phát triển thực chất

Chủ trì Chương trình Bữa sáng Doanh nhân ngày 11/4, Chủ tịch VACOD – HBA TS Nguyễn Hồng Sơn nhấn mạnh, cộng đồng doanh nghiệp đang đặt nhiều kỳ vọng vào những quyết sách từ Chính phủ mới và các cơ chế hỗ trợ công nghệ nhằm tháo gỡ các điểm nghẽn, tạo động lực cho mục tiêu tăng trưởng hai con số...