Anh hùng lao động Ninh Thị Ty: Sản xuất 30.000 khẩu trang/ngày vẫn không đáp ứng đủ nhu cầu

Đây là chia sẻ rất thật của bà Ninh Thị Ty - Chủ tịch Công ty May Hồ Gươm và Công ty May Chiến Thắng với Thương Gia trong buổi trò chuyện tại xưởng sản xuất của Công ty May Chiến Thắng.
Anh hùng lao động Ninh Thị Ty: Sản xuất 30.000 khẩu trang/ngày vẫn không đáp ứng đủ nhu cầu

Trước tình hình khan hiếm khẩu trang y tế trên thị trường và dịch bệnh nCoV ngày càng diễn biến phức tạp, nhiều doanh nghiệp sản xuất khẩu trang đã tăng ca, huy động thêm nguồn lực để đáp ứng nhu cầu rất cao của thị trường và cũng để thể hiện trách nhiệm xã hội của doanh nghiệp. Trong đó, phải kể đến công ty của doanh nhân Ninh Thị Ty.

Chia sẻ với Thương Gia, bà Ninh Thị Ty cho biết, thị trường khẩu trang đang khan hiếm vì dịch cúm suốt thời gian qua. Để đáp ứng nhu cầu của người dân, toàn bộ công nhân đã phải tăng ca. Thậm chí, cả bộ phận hành chính cũng được huy động để hỗ trợ nhưng vẫn không đáp ứng nổi các đơn hàng của khách hàng.

"Hiện nay, mỗi ngày, chúng tôi cung cấp ra thị trường 30.000 khẩu trang đạt chuẩn kháng khuẩn theo tiêu chuẩn chất lượng Nhật Bản với các tính năng như kháng khuẩn, chống bụi và khả năng bảo vệ hô hấp của người dùng. Loại khẩu trang này, dù được giặt nhiều lần, vẫn có thể đảm bảo các chức năng trên", bà Ty chia sẻ. 

Ngành may vốn dĩ là ngành cần sự tỉ mỉ nên vấn đề đầu tiên đặt ra là tiến độ và chất lượng. Nhưng với kinh nghiệm của doanh nghiệp hoạt động lâu năm trong ngành, xuất khẩu nhiều mặt hàng sang Mỹ, Nhật, Châu Âu..., bà Ninh Thị Ty và đội ngũ công nhân đang nỗ lực hoàn thành các đơn hàng để cung ứng cho thị trường.

 

"Nỗ lực này, không chỉ là để hoàn thành các đơn hàng đã ký kết với khách hàng mà còn là trách nhiệm của chúng tôi khi hưởng ứng lời kêu gọi của Tập đoàn Dệt may Việt Nam về việc tăng sản lượng khẩu trang ra thị trường và lớn hơn là góp phần hỗ trợ bảo vệ sức khoẻ của người dân cả nước trước dịch bệnh", bà Ty khẳng định. 

Trong gần một tháng qua dịch do virus Covid-19 bùng phát đã làm nhiều mặt hàng dân dụng nhất là khẩu trang trở lên khan hiếm. Lợi dụng nhu cầu rất lớn của thị trường, nhiều cơ sở kinh doanh đã găm hàng, tăng giá gây nhiều bức xúc trong xã hội.

Hiện nay, tại các nhà thuốc ở Hà Nội, tình trạng khan hiếm khẩu trang y tế vẫn diễn ra phổ biến. Một số doanh nghiệp bán ra chủ yếu là khẩu trang vải, với số lượng rất hạn chế.

Sự tham gia của Công ty may Chiến Thắng và Công ty may Hồ Gươm sẽ góp phần hạn chế tình trạng khan hiếm mặt hàng khẩu trang và hỗ trợ các cơ quan chức năng trong nỗ lực hạn chế sự lây lan của dịch Covid-19.

Xem thêm

Gặp "nữ doanh nhân anh hùng" Ninh Thị Ty

Gặp "nữ doanh nhân anh hùng" Ninh Thị Ty

Lần đầu gặp chị, tôi đã nghe có người bảo “bà ấy giỏi giang thông minh nhưng khó tính và khó gần...”. Gặp rồi chơi với chị - thấy đúng là người đàn bà thông minh, giỏi giang và rất cá tính...

Có thể bạn quan tâm

Người tiêu dùng Hàn Quốc tìm lại hương vị thực phẩm truyền thống

Người tiêu dùng Hàn Quốc tìm lại hương vị thực phẩm truyền thống

Những sản phẩm từng bị ngừng kinh doanh, bao bì mang phong cách cổ điển và cả cách quảng cáo từ thập niên 1970, 1980 đang trở lại thị trường Hàn Quốc khi người tiêu dùng tìm kiếm cảm giác hoài niệm cùng hương vị quen thuộc của các món ăn vặt và đồ uống truyền thống…

Trí tuệ nhân tạo ngày càng khát nước

Trí tuệ nhân tạo ngày càng khát nước

Nhu cầu nước khổng lồ để vận hành và làm mát các trung tâm dữ liệu phục vụ AI đang khiến các tập đoàn công nghệ lớn vấp phải làn sóng phản đối trên toàn cầu, khi cộng đồng địa phương lo ngại nguồn nước sinh hoạt bị đe dọa trong khi lợi ích kinh tế và việc làm mang lại còn hạn chế…

(Hình ảnh minh hoạ)

Start-up Mỹ tuyên bố tạo ra vàng từ thủy ngân

Tuyên bố mới đây từ một start-up Mỹ về việc biến thuỷ ngân thành vàng đã làm dấy lên những tranh luận về khả năng vàng nhân tạo có thể thay đổi nguồn cung, gây sức ép lên giá và đặt ra bài toán thương mại hóa đầy thách thức…

Vì sao một ổ bánh mì ở Đan Mạch đắt gấp ba lần Bulgaria?

Vì sao một ổ bánh mì ở Đan Mạch đắt gấp ba lần Bulgaria?

Giá thực phẩm tại châu Âu ghi nhận mức chênh lệch đáng kể giữa các quốc gia, với Thụy Sĩ và các nước Bắc Âu thuộc nhóm đắt đỏ nhất, trong khi nhiều nước Đông Âu có mức giá thấp hơn, do khác biệt về tiền lương, chi phí năng lượng, vận tải, thuế và sức mua của người dân…

Sự trở lại của “ông mai, bà mối”

Sự trở lại của “ông mai, bà mối”

Sau hơn một thập kỷ “dating app” làm thay đổi cách con người tìm kiếm tình yêu, dịch vụ mai mối chuyên nghiệp đang có cơ hội hồi sinh tại nhiều quốc gia châu Á khi giới trẻ dù có nhiều lựa chọn trên môi trường số nhưng vẫn gặp khó khăn trong việc tìm kiếm một mối quan hệ nghiêm túc...

Mai mối trở thành ngành kinh doanh hái ra tiền

Mai mối trở thành ngành kinh doanh hái ra tiền

Từ ứng dụng hẹn hò miễn phí đến dịch vụ mai mối thu phí hàng nghìn USD, kết nối tình cảm đang hình thành những mô hình kinh doanh mới, trong đó niềm tin, khả năng cá nhân hóa và tỷ lệ chuyển đổi khách hàng thành doanh thu quyết định lợi thế cạnh tranh…

"Cuộc đua mai mối"... cấp chính phủ

"Cuộc đua mai mối"... cấp chính phủ

Tỷ suất sinh thấp kỷ lục đang thúc đẩy Singapore, Nhật Bản và Hàn Quốc đưa công nghệ vào hoạt động mai mối ở cấp quốc gia, mở rộng cơ hội kết nối cho người độc thân, dù vậy, thuật toán cũng khó có thể giải quyết những nguyên nhân sâu xa của khủng hoảng nhân khẩu học…

Làn sóng dịch chuyển vàng dự trữ khỏi Mỹ ngày càng mạnh

Làn sóng dịch chuyển vàng dự trữ khỏi Mỹ ngày càng mạnh

Hà Lan quyết định chuyển 86 tấn vàng dự trữ từ Bắc Mỹ sang London, nối tiếp động thái của Pháp và thổi bùng trở lại cuộc tranh luận về việc giảm phụ thuộc vào Mỹ trong lưu giữ tài sản chiến lược giữa những bất ổn địa chính trị….

Hành khách lên tàu Brightline tại ga Fort Lauderdale trong chuyến tàu khai trương tuyến Miami - West Palm Beach

Vì sao đường sắt cao tốc chưa phát triển ở Mỹ?

Từng là biểu tượng của thời kỳ công nghiệp hóa, nhưng nay ngành đường sắt Mỹ lại tụt hậu trong cuộc đua cao tốc toàn cầu do thiếu đầu tư công, khoảng cách địa lý và sức ép từ các ngành vận tải khác, khiến những dự án tư nhân đầy tham vọng như Brightline cũng chật vật tìm đường phát triển…