Bộ ngành nào sở hữu nhiều xe công nhất?

Không tính Bộ Công an, Bộ Quốc phòng, trong 16 bộ, cơ quan ngang bộ còn lại, Bộ Tài chính sở hữu nhiều xe công nhất, Thanh tra Chính phủ là một trong những bộ ít ô tô công nhất.
Bộ ngành nào sở hữu nhiều xe công nhất?

Báo cáo tài sản nhà nước năm 2016 cho thấy, tính đến hết năm 2016, Bộ Tài chính sở hữu nhiều xe công nhất với 2.295 ô tô công. Trong đó, riêng Tổng cục Thuế là 940 chiếc; Kho bạc nhà nước 770 chiếc, Tổng cục Hải quan 462 chiếc, còn lại là của các đơn vị khác thuộc Bộ. Số ô tô công của Bộ Tài chính gấp nhiều lần các Bộ ngành khác.

"Đại diện Bộ Tài chính cho hay sở dĩ Bộ này có số lượng xe công nhiều nhất do đây là bộ có quy mô lớn, số lượng công chức, viên chức và người lao động lớn gấp nhiều lần các bộ ngành khác, chỉ sau quân đội và công an. Số lượng người lao động ở Bộ Tài chính lên tới khoảng 80.000 người. Riêng Tổng cục Thuế đã có gần 40.000 người, thực hiện công việc ở các cấp.

Ngoài ra, một số ngành như thuế, kho bạc thì yêu cầu có xe công là bắt buộc liên quan đến việc chuyên chở tiền. Gần đây, Bộ Tài chính đã tiên phong trong việc giảm lượng xe công bằng cách thực hiện cơ chế khoán xe công. Không chỉ khoán xe công với chức danh thứ trưởng từ nhà đến cơ quan và ngược lại, hiện nay Bộ Tài chính chuẩn bị mở rộng diện khoán xe công. Theo đó, cấp Cục trưởng, Vụ trưởng thuộc một loạt Tổng cục như Tổng cục Hải quan, Tổng cục Thuế,... khi đi công tác trên địa bàn thành phố Hà Nội có thể bị “cắt” xe biển xanh.

Ở cấp Cục và đơn vị tương đương có trụ sở ở Hà Nội, việc khoán xe công đi công tác được tính toán áp dụng cho Cục trưởng, Phó Cục trưởng và tương đương tại Cục Thuế thành phố Hà Nội, Kho bạc Nhà nước thành phố Hà Nội, Cục Hải quan thành phố Hà Nội, Cục Dự trữ Nhà nước khu vực Hà Nội.

Bộ sở hữu nhiều xe công thứ hai là Bộ NN-PTNT, với 808 ô tô công. Tiếp đó là Bộ Giao thông Vận tải (672), Bộ Y tế (507), Bộ Giáo dục và Đào tạo (398), Bộ Công Thương (394), Ngân hàng Nhà nước Việt Nam,...

Những bộ ngành ít xe công nhất là Thanh tra Chính phủ (42 ô tô công), Bộ Nội vụ (75), Bộ Khoa học và Công nghệ 120 xe công, Văn phòng Chính phủ 172 xe công.

Nhiều tổ chức Hội cũng được trang bị xe công. Chẳng hạn, Hội nông dân Việt Nam 29 ô tô, cơ quan trung ương hội cựu chiến binh 19, Liên hiệp các tổ chức hữu nghị Việt Nam 10, Hội chữ thập đỏ 13, Liên hiệp các hội khoa học và kỹ thuật Việt Nam 6 xe.

Nhiều hội khác cũng được trang bị ô tô công như Hội luật gia Việt Nam 3, Hội Nhạc sỹ 4, Hội nghệ sỹ sân khấu Việt Nam 4, Hội Nhà báo Việt Nam 3, Hội Nghệ sỹ nhiếp ảnh Việt Nam 3, Hội Nhà văn Việt Nam 6, Hội Điện ảnh Việt Nam 4,...

Theo báo cáo, tổng số xe công hiện có đến ngày 31/12/2016 là 37.286 chiếc với tổng nguyên giá gần 24.000 tỷ đồng, chiếm 2,3% tổng giá trị tài sản nhà nước.

Tổng giá trị còn lại của xe ô tô công theo sổ kế toán đến 31/12/2016 là trên 7.400 tỷ đồng, bằng 31% tổng nguyên giá.

Báo cáo nhận định: Điều này cho thấy phần lớn xe ô tô công đã sử dụng trên 2/3 thời gian theo chế độ quy định. Theo quy định thì thời gian sử dụng của xe ô tô là 15 năm, tỷ lệ hao mòn là 6,67%/năm.

Đến thời điểm báo cáo, số xe ô tô công đã sử dụng trên 15 năm (quá thời gian tính hao mòn theo chế độ) là 8.710 chiếc, chiếm 23,36% tổng quỹ xe công.

Theo Lương Bằng/Vietnamnet.vn

>> Đấu giá trực tuyến: Minh bạch, hiệu quả trong xử lý tài sản công

>> Chi hơn 1.200 tỷ sắm mới trên 1.100 ô tô công

Có thể bạn quan tâm

Việt Nam ồ ạt bơm hàng chục tỷ USD gỡ “nút thắt” Logistics, cả nước thành đại công trường

Việt Nam ồ ạt bơm hàng chục tỷ USD gỡ “nút thắt” Logistics, cả nước thành đại công trường

Trong bối cảnh thương mại toàn cầu đang tái định hình, việc tháo gỡ những điểm nghẽn logistics không chỉ là yêu cầu cấp thiết đối với tăng trưởng kinh tế mà còn là bước đi chiến lược để Việt Nam nâng cao năng lực cạnh tranh và từng bước khẳng định vị thế trong chuỗi cung ứng khu vực và toàn cầu...

Ông Đỗ Thành Trung, Chủ tịch UBND thành phố Hải Phòng

Ông Đỗ Thành Trung trở thành tân Chủ tịch UBND thành phố Hải Phòng

Với tinh thần trách nhiệm cao, ông Trung cam kết sẽ cùng tập thể lãnh đạo thành phố đoàn kết, nỗ lực, hành động vì lợi ích chung, góp phần xây dựng Hải Phòng phát triển nhanh, bền vững, trở thành trung tâm kinh tế biển, công nghiệp, logistics quan trọng của khu vực và cả nước...

Chủ tịch HBA-VACOD tiếp Lãnh đạo tổ chức AIM Global: Thúc đẩy tiến trình tổ chức Diễn đàn kinh tế quốc tế tại Hà Nội

Chủ tịch HBA-VACOD tiếp Lãnh đạo tổ chức AIM Global: Thúc đẩy tiến trình tổ chức Diễn đàn kinh tế quốc tế tại Hà Nội

Cuộc gặp giữa lãnh đạo HBA – VACOD và AIM Global đã làm rõ quyết tâm xúc tiến Diễn đàn kinh tế quốc tế tại Hà Nội. Các bên cùng hướng tới tháo gỡ những điểm nghẽn tạo nền tảng vững chắc cho việc tổ chức diễn đàn tầm vóc quốc tế, hứa hẹn trở thành điểm kết nối chiến lược giữa Việt Nam và UAE...

Cầu nối giúp pháp luật tiệm cận với thị trường

Cầu nối giúp pháp luật tiệm cận với thị trường

Trong quá trình hoàn thiện thể chế kinh tế thị trường, việc tăng cường sự tham gia của các đại biểu xuất thân từ cộng đồng doanh nghiệp đang được nhiều chuyên gia nhìn nhận là yêu cầu cần thiết...

VACOD - HBA hỗ trợ doanh nghiệp tiếp cận cơ chế "Voucher công nghệ", phát triển thực chất

VACOD - HBA hỗ trợ doanh nghiệp tiếp cận cơ chế "Voucher công nghệ", phát triển thực chất

Chủ trì Chương trình Bữa sáng Doanh nhân ngày 11/4, Chủ tịch VACOD – HBA TS Nguyễn Hồng Sơn nhấn mạnh, cộng đồng doanh nghiệp đang đặt nhiều kỳ vọng vào những quyết sách từ Chính phủ mới và các cơ chế hỗ trợ công nghệ nhằm tháo gỡ các điểm nghẽn, tạo động lực cho mục tiêu tăng trưởng hai con số...