Eclipse - Pháo đài siêu sang
Eclipse là du thuyền tư nhân lớn nhất trên thế giới, cho đến khi chiếc Azzam xuất hiện. Du thuyền Eclipse được thiết kế, thử nghiệm và lắp ráp trong 5 năm tại Đức bởi công ty Blohm & Voss. Đây cũng là đơn vị chịu trách nhiệm chế tạo chiến hạm Bismarck cho Hải quân Đức.
Chiếc du thuyền này có chiều dài 163m và nặng tới 13.000 tấn. Khu chứa nguyên liệu của chiếc du thuyền này có dung tích lên tới 1 triệu lít xăng hoặc dầu. Vì thế có thể thoải mái di chuyển trên biển với khoảng cách là 10.000km.
Chiếc du thuyền Eclipse được bàn giao cho ông chủ của Chelsea Roman Abramovich với mức giá 350 triệu bảng vào năm 2010.
Eclipse sở hữu 9 tầng. Tầng thượng là nơi chứa được 2 trực thăng và có thêm một bãi đỗ xe. Nếu theo dõi vị tỷ phú này thì chắc bạn cũng sẽ biết đây là vị trí ông thường đỗ chiếc trực thăng Eurocopter EC155.
Với số lượng 24 cabin, du thuyền phục vụ được tới 32 khách và số lượng thủy thủ và nhân viên phục vụ là 100 người. Tại mỗi cabin đều sẽ được thiết kế màn hình rạp chiếu phim rộng 1.8m, hệ thống an ninh, bể sục, spa chăm sóc sức khỏe cực kỳ hiện đại.
El Mahrousa - Hơi thở tự do trên biển hàng trăm năm
Đáng chú ý, danh hiệu siêu du thuyền "già" nhất thế giới vẫn còn hoạt động đang thuộc về El Mahrousa - được chế tạo bởi Công ty Samuda Brothers (Anh) vào năm 1863. Chiếc thuyền dài 146 m này hiện thuộc sở hữu của tổng thống Ai Cập.
Mặc dù nó đã mất danh hiệu du thuyền lớn nhất thế giới vào những năm 1980 và ngày càng tụt xuống dưới danh sách trong những năm sau đó, El Mahrousa vẫn là một con tàu quan trọng trong thế giới du thuyền do tính lịch sử phong phú của nó.
Du thuyền năm tầng trở thành con tàu đầu tiên đi qua kênh đào Suez vào năm 1869 và sau đó trở thành tàu huấn luyện hải quân cho chính phủ Ai Cập. Nó được hỗ trợ bởi 3 tuabin hơi nước Parsons, đây là siêu du thuyền còn hoạt động lâu đời nhất trên thế giới và có thể đạt tốc độ tối đa 16 hải lý/giờ.
Sailing Yacht A
Sailing Yacht A là một trong số những siêu du thuyền quan trọng của nhà thiết kế tài ba Philippe Starck và được cho là có chi phí sản xuất hơn 400 triệu USD.
Con thuyền được nhà sản xuất Nobiskrug của Đức lắp ráp, có động cơ hỗ trợ cột buồm. Du thuyền có chiều dài 143 m được trang bị hai động cơ, cho tốc độ tối đa 21 hải lý/giờ. Thuyền bao gồm tám boong, con tàu tương lai có thể chứa tối đa 14 khách và 37 thành viên thủy thủ đoàn.
Trong khi các chi tiết liên quan đến các tiện nghi của nó phần lớn được giữ kín, Sailing Yacht A được đồn đại sẽ được trang bị một khoang quan sát bằng kính, cùng sân đsap trực thăng và tàu ngầm loại nhỏ.
“Ra đời từ mong muốn của chủ sở hữu là vượt qua ranh giới của kỹ thuật và thách thức hiện trạng của ngành, Sailing Yacht A chắc chắn là một trong những dự án có tầm nhìn xa nhất mà Nobiskrug từng tham gia", ông Holger Kahl, Giám đốc Điều hành của Nobiskrug, cho biết vào thời điểm ra mắt hồi năm 2017.
Nord
Được giao hàng bởi Lurssen vào năm 2021, Nord là một trong những siêu du thuyền mới nhất và lớn nhất trên mặt nước.
Nord được thiết kế với một ý tưởng mãnh liệt trong lối sống của vị tỉ phú: Siêu du thuyền này phải gây ra cảm xúc mạnh mẽ cho mọi người quan sát, không chỉ thông qua kích thước hoành tráng, mà còn nổi bật ấn tượng với chính thiết kế ngoại thất.
Dự án tàu sử thi Nord với chiều dài hơn 145m của Lürssen lại có hình lưỡi dao cạo mang tính biểu tượng của loạt phim truyền hình The Mandalorian – ngoại truyện của Star Wars – trên bệ hạ cánh.
Được trang bị bốn động cơ, Nord có tốc độ tối đa khoảng 20 hải lý/giờ và tổng tải trọng là 10.154 tấn. Nord bao gồm sáu boong và có thể chứa tối đa 36 khách trong 20 cabin, với các tiện nghi như câu lạc bộ bãi biển, cũng như spa và hai sân bay trực thăng trên tàu.
Harmony of the Seas
Harmony of the Seas thuộc cùng nhóm Oasis với du thuyền Symphony of the Seas. Vì vậy dịch vụ, hoạt động giải trí của hai du thuyền lớn nhất thế giới này khá giống nhau. Được khai trương vào tháng 6/2016, nhưng đến tháng 6/2017, du thuyền này mới nhổ neo lần đầu tiên.
Harmony of the Seas có chiều dài lên đến hơn 361m, 2.747 cabin, với sức chứa hơn 5.479 hành khách. Du thuyền tỷ đô này bao gồm một công viên lớn, spa, trung tâm thể dục, boardwalk và vô số những địa điểm vui chơi giải trí hoành tráng khác như hồ bơi, nhà hàng,…
Oasis of the Seas
Oasis of the Seas dịch sang tiếng việt có nghĩa là Ốc đảo trên biển. Đây có thể được coi là một trong những du thuyền tỷ đô đầu tiên trên thế giới. Là một du thuyền lớn nhất thế giới, Oasis of the Seas dài 361,6m, cao 72m, sức chứa 6.780 người. Vào thời điểm ra mắt năm 2019, du thuyền cũng lập được kỷ lục mới về công suất.
Du thuyèn lớn nhất thế giới Oasis of the Seas có rất nhiều hoạt động giải trí thú vị. Ảnh: Cruiseweb
Oasis of the Seas có thiết kế 7 khu phố giống như những dòng du thuyền của Royal Caribbean. Với 16 sàn chở khách, du thuyền có khả năng phục vụ tối đa 6.296 hành khách. Du thuyền còn có một nhà hát ngoài trời với những buổi biểu diễn nhạc kịch thú vị, một hành lang ngoài trời chạy dọc theo thân tàu, 5 bể bơi, sân chơi bóng chuyền, bóng rổ, nhà hàng sang trọng cũng như nhiều hoạt động giải trí khác.
Dự án Y910
Không giống như nhiều siêu du thuyền khác, Dự án Y910 vẫn đang trong quá trình thi công. Nhưng dự án du thuyền dài 120 m này hiện đang được bán đấu giá, nó có thể gia nhập hàng ngũ là một trong những siêu du thuyền lớn nhất thế giới trong vòng hai năm tới nếu sớm tìm được khách.
Ban đầu được chế tạo bởi nhà máy đóng tàu Stocznia Gdynia của Ba Lan, Dự án Y910 được hạ thủy như một con tàu chở khách dài 90 m mang tên Vladimir Chivilikhin vào năm 1990, hoạt động như một tàu thương mại trong gần một thập kỷ trước khi nó được tái trang bị và mở rộng. Tuy nhiên, dự án sau đó bị đình trệ và vẫn còn dang dở.
Dự án Y910 đã được niêm yết để bán với giá chào 25 triệu euro và hiện đang được bán đấu giá trực tuyến thông qua Concierge Auctions, hợp tác với Boathouse Auctions.
Mặc dù du thuyền cỡ này được dự tính mất khoảng 5 năm để hoàn thiện, nhưng Dự án Y910 đã hoàn thành một phần, có nghĩa là quá trình này có thể sẽ ngắn hơn rất nhiều.
