Dự án Metro số 2 Bến Thành – Tham Lương có thể lùi thời gian khởi công đến cuối 2025

UBND Tp. Hồ Chí Minh vừa có báo cáo gửi Bộ Kế hoạch và Đầu tư về tình hình thực hiện dự án tuyến metro số 2 Tp. Hồ Chí Minh (Bến Thành – Tham Lương). Trong đó, dự án thể phải lùi thời gian khởi công đến cuối năm 2025, đầu năm 2026 do những vướng mắc trong hợp đồng tư vấn thực hiện dự án.
Dự án Metro số 2 Bến Thành – Tham Lương có thể lùi thời gian khởi công đến cuối 2025

Hợp đồng tư vấn thực hiện dự án (Hợp đồng Tư vấn IC) được ký kết từ năm 2012 giữa Ban Quản lý Đường sắt đô thị Tp. Hồ Chí Minh và Liên danh Tư vấn Metro Team Line với 2 giai đoạn:

- Giai đoạn A: Thiết kế nền tảng, dự toán gói thầu, lập hồ sơ, đánh giá hồ sơ dự thầu…;

- Giai đoạn B: Giám sát thi công xây dựng.

Do quá trình thực hiện công tác điều chỉnh dự án trước đây kéo dài, nên tháng 10/2018, Hợp đồng Tư vấn IC đã được tạm ngưng cung cấp dịch vụ giai đoạn A.

Đồng thời, do thay đổi về phạm vi công việc, thời gian thực hiện dự án nên trong năm 2018, Ban Quản lý Đường sắt đô thị đã có thông báo kết thúc giai đoạn B của Hợp đồng Tư vấn IC.

Năm 2019, Ban Quản lý Đường sắt đô thị đã thực hiện đàm phán Phụ lục Hợp đồng số 13 với Tư vấn IC; huy động lại Tư vấn IC để thực hiện và hoàn tất các công việc còn lại của giai đoạn A. Tuy nhiên, quá trình đàm phán kéo dài khoảng 2 năm không đạt được sự thống nhất.

Tháng 5/2021, UBND Tp. Hồ Chí Minh chấp thuận chấm dứt đàm phán Phụ lục Hợp đồng số 13 và kết thúc Hợp đồng Tư vấn IC. Trong giai đoạn này, Tư vấn IC mong muốn tiếp tục đàm phán Phụ lục Hợp đồng số 13 và đề xuất thực hiện các công việc còn lại của giai đoạn A.

Sau đó, UBND Tp. Hồ Chí Minh chấp thuận cho phép Ban Quản lý Đường sắt đô thị mở lại đàm phán. Tuy nhiên, tháng 3/2022, Tư vấn IC lại gửi thông báo đơn phương chấm dứt Hợp đồng Tư vấn IC.

UBND Tp. Hồ Chí Minh cho biết, với việc kết thúc Hợp đồng Tư vấn IC ở thời điểm hiện tại, phần công việc còn lại của hợp đồng này và các nhiệm vụ phát sinh như đã thương thảo trong Phụ lục Hợp đồng số 13 sẽ được chuyển vào phạm vi gói thầu Tư vấn CS2B (Tư vấn kiểm soát thực hiện dự án và giám sát thi công) để tổ chức đấu thầu, tuyển chọn tư vấn.

Vấn đề này sẽ tác động và ảnh hưởng đến kế hoạch thực hiện dự án, gây ảnh hưởng chậm trễ thêm đối với tiến độ dự án, do tiến độ phụ thuộc hoàn toàn vào việc tuyển chọn thành công Tư vấn CS2B (có thể từ 12 – 18 tháng).

Đối với các gói thầu xây dựng và thiết bị (CP2 đến CP7), Ban Quản lý Đường sắt đô thị Tp. Hồ Chí Minh đã làm việc với các nhà tài trợ thống nhất tiến độ dự án với thời gian hoàn thành đưa vào khai thác dự kiến năm 2030.

Trong đó, Tư vấn CS2B được ký hợp đồng và huy động dự kiến tháng 9/2023. Hồ sơ mời thầu cho các gói thầu chính từ gói CP2 đến CP7, dự kiến phát hành hồ sơ mời thầu cuối năm 2024, trao thầu và khởi công cuối năm 2025 và đầu năm 2026.

Đầu tháng 6 vừa qua, Ban Quản lý Đường sắt đô thị Tp. Hồ Chí Minh cũng đã thông báo phát hành hồ sơ mời quan tâm (sơ tuyển) đối với gói thầu CS2B, hạn nộp hồ sơ quan tâm đến 2/8/2022.

Dự án tuyến metro số 2 Bến Thành – Tham Lương có tổng mức đầu tư 47.890 tỷ đồng. Tổng chiều dài tuyến hơn 11 km (9,1 km ngầm; hơn 1,9 km trên cao và chuyển tiếp) với 10 nhà ga (9 ga ngầm, 1 ga trên cao). Theo kế hoạch trước đây, dự án sẽ hoàn thành năm 2026.

Xem thêm

Có thể bạn quan tâm

Giải Golf doanh nhân quốc tế VACOD-HBA 2026 tạo dấu ấn lớn, khí thế hướng đến tháng doanh nhân Việt Nam

Giải Golf doanh nhân quốc tế VACOD-HBA 2026 tạo dấu ấn lớn, khí thế hướng đến tháng doanh nhân Việt Nam

Chủ trì Chương trình Bữa sáng Doanh nhân ngày 5/9, TS Nguyễn Hồng Sơn nêu rõ Giải Golf Doanh nhân Quốc tế VACOD – HBA ghi nhận sức hút và tinh thần đồng hành mạnh mẽ của cộng đồng doanh nhân; đồng thời chia sẻ những đánh giá tích cực từ đợt kiểm tra liên ngành đối với hoạt động của VACOD...

EVFTA sau 6 năm: Cánh cửa thuế quan mở, nhưng lại vướng "bức tường xanh"

EVFTA sau 6 năm: Cánh cửa thuế quan mở, nhưng lại vướng "bức tường xanh"

Nếu những năm đầu, lợi ích lớn nhất của EVFTA được nhìn thấy ở việc cắt giảm thuế quan và mở rộng thị trường, thì hiện nay, cuộc cạnh tranh đã chuyển sang một mặt trận khó hơn là tiêu chuẩn kỹ thuật, an toàn thực phẩm, truy xuất nguồn gốc, phát thải carbon, chống phá rừng và trách nhiệm xã hội...

EVFTA sau 6 năm: Từ cú hích thương mại đến cuộc cải cách sâu hơn của nền kinh tế

EVFTA sau 6 năm: Từ cú hích thương mại đến cuộc cải cách sâu hơn của nền kinh tế

6 năm sau khi Hiệp định Thương mại tự do Liên minh châu Âu (EU) - Việt Nam (EVFTA) có hiệu lực, quan hệ kinh tế Việt Nam - EU đã bước sang một giai đoạn mới, kim ngạch thương mại hai chiều tăng mạnh, xuất khẩu của Việt Nam lập những mốc cao mới, tỷ lệ tận dụng ưu đãi thuế quan cải thiện rõ rệt...

Giải Golf Doanh nhân QT HBA-VACOD 2026, Gala Dinner: Hợp tác quốc tế - Kết nối doanh nhân

Giải Golf Doanh nhân QT HBA-VACOD 2026, Gala Dinner: Hợp tác quốc tế - Kết nối doanh nhân

Tiếp nối Giải Golf Doanh nhân Quốc tế HBA-VACOD 2026, tối 23/8, chương trình Gala Dinner “Hợp tác quốc tế - Kết nối doanh nhân” diễn ra tại Khách sạn Daewoo Hà Nội, mở rộng không gian giao lưu, xúc tiến thương mại và đầu tư giữa cộng đồng doanh nghiệp Việt Nam với doanh nhân Việt Nam tại Australia…

Khai mạc Giải Golf Doanh nhân Quốc tế HBA-VACOD 2026

Khai mạc Giải Golf Doanh nhân Quốc tế HBA-VACOD 2026

Giải Golf Doanh nhân Quốc tế HBA-VACOD 2026 được kỳ vọng trở thành nhịp cầu xúc tiến thương mại, kết nối cộng đồng doanh nhân Việt Nam trong nước với doanh nhân Việt Nam tại Úc và quốc tế…

Giải Golf doanh nhân quốc tế HBA- VACOD lần thứ nhất sẵn sàng khai màn

Giải Golf doanh nhân quốc tế HBA- VACOD lần thứ nhất sẵn sàng khai màn

Chủ trì Chương trình Bữa sáng Doanh nhân, Chủ tịch VACOD-HBA TS Nguyễn Hồng Sơn tập trung chỉ đạo công tác chuẩn bị cho Giải Golf Doanh nhân Quốc tế HBA-VACOD và Gala Dinner, đồng thời rà soát các nhiệm vụ quản trị, quản lý hoạt động Hiệp hội và tăng cường kết nối, hỗ trợ cộng đồng doanh nghiệp...