Grab nói gì về lo ngại của lái xe Uber?

Liên quan những lo ngại của các tài xế Uber sau khi Uber bị Grab mua lại (Tiền Phong phản ánh ngày 31/3), Công ty Grab Việt Nam đã có ý kiến phản hồi.
Grab nói gì về lo ngại của lái xe Uber?

Cụ thể, trả lời về mức chiết khấu (phí sử dụng dịch vụ của Grab), đại diện Grab Việt Nam cho hay: Đối với loại hình vận tải bằng ô tô dưới 9 chỗ, các tài xế Uber khi đăng ký mới để tham gia GrabCar sẽ được áp dụng mức phí sử dụng ứng dụng là 25%, tương tự mức phí đang áp dụng chung với các lái xe mới đăng ký của Grab.

Grab cũng tiếp tục áp dụng chính sách thưởng với các đối tác tài xế GrabCar mới tham gia, bao gồm các đối tác tài xế chuyển từ ứng dụng Uber qua.

Như vậy, cộng với khoản thuế giá trị gia tăng và thuế thu nhập cá nhân mà Grab thu hộ cho cơ quan thuế, khấu trừ vào doanh thu của lái xe (tổng cộng 3,6% doanh thu), lái xe ô tô Uber chuyển sang GrabCar sẽ bị khấu trừ 28,6% doanh thu (cả thuế và phí sử dụng phần mềm của Grab).

Với tài xế xe ôm (GrabBike), Grab Việt Nam đang áp dụng mức phí sử dụng ứng dụng Grab là 20%. Mức phí này hiện áp dụng thống nhất cho cả đối tác tài xế cũ và mới, gồm cả đối tác từ UberMoto (loại hình xe ôm của Uber) chuyển qua.

Với những tài xế từng bị khóa tài khoản của Grab rồi chuyển sang Uber, nay muốn quay lại Grab, Grab Việt Nam cho hay: “Chúng tôi rất lấy làm tiếc rằng đối tác sẽ không thể đăng ký hoạt động lại với Grab, bởi tại Grab, chúng tôi đặt sự an toàn và an ninh lên làm ưu tiên hàng đầu”.

Có thể bạn quan tâm

Giải Golf doanh nhân quốc tế VACOD-HBA 2026 tạo dấu ấn lớn, khí thế hướng đến tháng doanh nhân Việt Nam

Giải Golf doanh nhân quốc tế VACOD-HBA 2026 tạo dấu ấn lớn, khí thế hướng đến tháng doanh nhân Việt Nam

Chủ trì Chương trình Bữa sáng Doanh nhân ngày 5/9, TS Nguyễn Hồng Sơn nêu rõ Giải Golf Doanh nhân Quốc tế VACOD – HBA ghi nhận sức hút và tinh thần đồng hành mạnh mẽ của cộng đồng doanh nhân; đồng thời chia sẻ những đánh giá tích cực từ đợt kiểm tra liên ngành đối với hoạt động của VACOD...

EVFTA sau 6 năm: Cánh cửa thuế quan mở, nhưng lại vướng "bức tường xanh"

EVFTA sau 6 năm: Cánh cửa thuế quan mở, nhưng lại vướng "bức tường xanh"

Nếu những năm đầu, lợi ích lớn nhất của EVFTA được nhìn thấy ở việc cắt giảm thuế quan và mở rộng thị trường, thì hiện nay, cuộc cạnh tranh đã chuyển sang một mặt trận khó hơn là tiêu chuẩn kỹ thuật, an toàn thực phẩm, truy xuất nguồn gốc, phát thải carbon, chống phá rừng và trách nhiệm xã hội...

EVFTA sau 6 năm: Từ cú hích thương mại đến cuộc cải cách sâu hơn của nền kinh tế

EVFTA sau 6 năm: Từ cú hích thương mại đến cuộc cải cách sâu hơn của nền kinh tế

6 năm sau khi Hiệp định Thương mại tự do Liên minh châu Âu (EU) - Việt Nam (EVFTA) có hiệu lực, quan hệ kinh tế Việt Nam - EU đã bước sang một giai đoạn mới, kim ngạch thương mại hai chiều tăng mạnh, xuất khẩu của Việt Nam lập những mốc cao mới, tỷ lệ tận dụng ưu đãi thuế quan cải thiện rõ rệt...